USNS Thomas Washington (T-AGOR-10) - USNS Thomas Washington (T-AGOR-10)
История | |
---|---|
Соединенные Штаты | |
Имя: | Томас Вашингтон |
Тезка: | Адмирал Томас Вашингтон |
Владелец: | ВМС США |
Оператор: | Институт океанографии Скриппса |
Строитель: | Marinette Marine Corp., Маринетт, Висконсин |
Выложено: | 12 сентября 1963 г. |
Запущено: | 1 августа 1964 г. |
При поддержке: | Скучает по Барбаре Э. и Энн Х. Вашингтон, внучкам адмирала Вашингтона. |
Приобретенный: | 17 сентября 1965 г. |
В сервисе: | Приписан и управляется Институтом океанографии Скриппса. |
Поражены: | 1 августа 1992 г. |
Судьба: | Передан Чили 22 сентября 1992 г. и переименован Видаль Гормаз (АГОР 60). |
Видал Гормаз (AGOR 60) | |
История | |
Чили | |
Имя: | Видал Гормаз (АГОР-60) |
Тезка: | Коммодор Франсиско Видаль Гормаз (1837 - 1907) |
Введен в эксплуатацию: | 28 сентября 1992 г. |
Списано: | 30 августа 2010 г. |
Идентификация: | Номер ИМО: 7742164 |
Положение дел: | Отправлено на слом в заливе Пуэрто-Монтт, Чили, 2012 г. |
Общие характеристики | |
Тип: | Роберт Д. Конрад-учебный класс океанографическое исследовательское судно |
Тоннаж: | 1,151 GRT |
Смещение: | 1,490 |
Длина: | 209 футов (63,7 м) |
Луч: | 39,5 футов (12,0 м) |
Проект: | 16,7 футов (5,1 м) |
Движение: | Дизель-электрический, одиночный винт, 2500 л.с., выдвижной, обучаемый, носовое подруливающее устройство на 360 градусов |
Скорость: | 10 узлов (12 миль / ч; 19 км / ч) крейсерская, 11,5 узлов (13,2 миль / ч; 21,3 км / ч) максимум |
Классифицировать: | 8 200 миль (9 400 миль; 15 200 км) на крейсерской скорости |
Дополнение: | 22 научных дополнения |
Экипаж: | 8 офицеров, 15 человек |
Томас Вашингтон (Т-АГОР-10) был Роберт Д. Конрад-учебный класс океанографическое исследовательское судно доставлен в ВМС США в 1965 году. Корабль принадлежал ВМФ, но приписан к Институт океанографии Скриппса, Калифорнийский университет, Ла-Хойя, Калифорния и работал как R / VТомас Вашингтон от доставки до дезактивации.[примечание 1]
В сентябре 1992 года судно было продано Чили и управляется Чилийский флот в качестве Видал Гормаз до вывода из эксплуатации в августе 2010 г. и разрушения в 2012 г.
Строительство
Томас Вашингтон заложен 12 сентября 1963 г. Маринетт, Висконсин, компанией Marinette Marine Corp .; спущен на воду 1 августа 1964 г .; спонсируется совместно миссис Барбара Э. и Энн Х. Вашингтон, внучками адмирала. Томас Вашингтон; и доставлен ВМФ 17 сентября 1965 г.[1]
Корабль имел общую длину 209 футов (63,7 м), ширину 39,5 футов (12,0 м), осадку 16,7 футов (5,1 м), высоту 1151 м.GRT водоизмещением 1490 тонн. В дизель-электрический двигатель приводил в движение один гребной винт с крейсерской скоростью 10 узлов (12 миль / ч; 19 км / ч) и максимальной скоростью 11,5 узлов (13,2 миль / ч; 21,3 км / ч). Имея емкость 66 000 галлонов США (250 000 л) дизельного топлива, корабль имел дальность полета 8 200 морских миль (9 400 миль; 15 200 км) на крейсерской скорости. В дополнение к главному двигателю корабль имел выдвижное, обучаемое, носовое подруливающее устройство с углом поворота 360 градусов. На корабле работали восемь офицеров и пятнадцать членов экипажа, а научный состав - двадцать два человека.[2]
В дополнение к влажной лаборатории и сухой лаборатории судно могло разместить на палубе два фургона размером 8 футов (2,4 м) на 8 футов (2,4 м) на 20 футов (6,1 м) для дополнительной стоянки или инструментов. Для работы с оборудованием использовалась рама «А» грузоподъемностью 10 000 фунтов (4500 кг), кран грузоподъемностью 16 000 фунтов (7 300 кг) и три океанографических / гидрографических лебедки.[2]
В 1967 году был установлен компьютер IBM 1800, первый в своем роде, установленный на исследовательском судне, для сбора данных и управления, позволяющий обрабатывать данные в море, а не после операций с наземными компьютерами.[3] На пенсию Томас Вашингтон был оборудован системой зондирования мелководья Furuno, а для глубокого зондирования использовался узкий луч EDO и SeaBeam валковая система. Корабль имел возможность сейсмическое профилирование.[2]
Операция
Корабль был передан Институту океанографии Скриппса Калифорнийского университета в качестве одного из трех таких судов, эксплуатируемых академическими учреждениями как часть национальный научно-исследовательский флот; остальные R / V Роберт Д. Конрад управляемый Земная обсерватория Ламонта-Доэрти из Колумбийский университет и R / V Томас Дж. Томпсон управляемый Вашингтонский университет.[4] Корабли, принадлежащие ВМФ, работали под общим контролем океанографа ВМФ, но управлялись институтами с гражданскими экипажами, проводившими исследовательские эксперименты в поддержку национальных океанографических программ Соединенные Штаты.[1][2][4]
График работы корабля на 1991 год, последний полный год его эксплуатации, показывает, что судно эксплуатировалось для различных целей при поддержке многочисленных спонсоров.[5]
Инактивация
Томас Вашингтон, достигнув прогнозируемого срока службы на 1992 год, был деактивирован и сбит ВМС 1 августа 1992 года.[2][6]
Чилийский сервис
Корабль был продан Чили для эксплуатации ВМС Чили, переименован в Видал Гормаз для основателя чилийского гидрографического управления, Commodore Франсиско Видаль Гормаз (1837 - 1907) и сдан в эксплуатацию в Сан-Диего, Калифорния, 28 сентября 1992 г. x прибыл в Вальпараисо 3 декабря 1992 г. Судно участвовало в таких исследовательских работах, как Глобальная атмосфера тропического океана, Эксперимент по циркуляции Мирового океана, Эль-Ниньо – Южное колебание и национальные морские научно-исследовательские рейсы на национальных фьордах и океанических островах и сбор других чилийских научных данных.[7]
Корабль, получивший обозначение AGOR-60, был списан чилийским флотом 30 августа 2010 года. По состоянию на ноябрь 2012 года он разбирается в Чинквике, Пуэрто-Монт.[6]
Сноски
- ^ Корабль входил в состав национального академического исследовательского флота и, в отличие от кораблей, управляемых ВМФ, этот тип обычно не упоминался как военный корабль США (USNS).
Рекомендации
- ^ а б Командование морской истории и наследия (28 сентября 2015 г.). "Томас Вашингтон". Словарь американских военно-морских боевых кораблей. Военно-морское командование истории и наследия. Получено 10 сентября 2019.
- ^ а б c d е Характеристики платформы национального океанографического флота (PDF) (Отчет). Морское океанографическое управление (НАВОСЕАНО). Январь 1992. С. 93 = 96.. Получено 10 сентября 2019.
- ^ «Компьютер выйдет в море на борту лайнера Thomas Washington (фото и описание)». Институт океанографии Скриппса. 28 июня 1967 г.. Получено 10 сентября 2019.
- ^ а б Картирование будущего национального академического исследовательского флота (PDF) (Отчет). Федеральный комитет по океанографическим возможностям (FOFC) Национальной программы океанографического партнерства (NOPP). Октябрь 2001 г.. Получено 9 сентября 2019.
- ^ «График работы судов 1991 г.» (PDF). Управление системы университетских национальных океанографических лабораторий (UNOLS). 2 января 1993 г.. Получено 10 сентября 2019.
- ^ а б «НЭС Томас Вашингтон (АГОР-10)». NavSource Online: Фотоархив служебных кораблей. 7 сентября 2018 г.. Получено 10 сентября 2019.
- ^ "Научный корабль Видал Гормаз (II)". Армада де Чили. 2009 г.. Получено 10 сентября 2019.
- Эта статья включает текст из всеобщее достояниеСловарь американских военно-морских боевых кораблей.
внешняя ссылка
- «Срединно-океанский хребет» - описание в журнале Scientific American исследования SeaBeam на борту судна. Томас Вашингтон
- История ЮНОЛС