USNS John Glenn (T-ESD-2) - USNS John Glenn (T-ESD-2)

"USS John Glenn" перенаправляется сюда. Для других кораблей см. Джон Гленн (значения).

USNS Джон Гленн (Т-ЭСД-2)
USNS John Glenn (T-MLP-2) в процессе строительства в январе 2014 года. Jpg
USNS Джон Гленн в январе 2014 г.
История
Соединенные Штаты
Тезка:Джон Гленн
Владелец:Военное командование морских перевозок
Заказал:27 мая 2011 года[1]
Строитель:НАСКО
Выложено:17 апреля 2012 г.
Запущено:15 сентября 2013 г.[2]
Приобретенный:12 марта 2014 г.[2]
Идентификация:
Положение дел:В сервисе
Общие характеристики
Класс и тип:Montford Point-учебный класс док экспедиционной пересылки
Смещение:34 500 тонн[1]
Длина:765 футов (233 м)
Скорость:20 узлы (37 км / ч; 23 миль / ч)[1]
Классифицировать:9,000 nmi (17000 км; 10000 миль)[1]

USNS Джон Гленн (Т-ЭСД-2), (ранее МЛП-2)[3] это ВМС США Экспедиционный перегрузочный док корабль назван в честь Джон Гленн, а Морской авиатор, на пенсии Корпус морской пехоты США полковник, ветеран Вторая Мировая Война и Корейская война, космонавт, и Сенатор США.[4]

Дизайн

Десантный корабль на воздушной подушке ВМС США (LCAC)

Экспедиционный переходный док - это новая концепция, часть будущих морских сил предварительного позиционирования. Чтобы контролировать расходы, корабли не будут построены по стандартам боевых кораблей и предназначены в первую очередь для поддержки трех военных. судно на воздушной подушке (такой как Десантный корабль на воздушной подушке (LCAC)), подиум для автомобилей с боковой рампой и большими швартовными крыльями. Было принято решение о прекращении использования вертолетов и передаче тяжелого оборудования с корабля на корабль.[1]

Двигатели британской конструкции и производства. Компания по преобразованию энергии Converteam была выбрана поставщиком Integrated Power Systems с присуждением дополнительного контракта на проектирование и поставку электроэнергии, силовой установки и системы автоматизации судна.[5]

Как вспомогательное судно обеспечения, ее роль будет морской пристанью для дружественных сил на случай, если доступ к береговым базам будет закрыт. Такая гибкость была бы полезна после Стихийные бедствия и за поддержку морских пехотинцев США, когда они выйдут на берег.[1][4]

Строительство

Шон Стэкли и Джон Гленн на церемонии крещения в феврале 2014 г.

Киль корабля был заложен 17 апреля 2012 г. Национальная металлургическая и судостроительная компания (NASSCO) верфь в Сан Диего, Калифорния.[6] Ее крестили 2 февраля 2014 года, и на ней присутствовали Джон Гленн и его семья. Среди других приглашенных спикеров ВМС и морской пехоты, которые посетили церемонию Помощник министра флота (исследования, разработки и приобретения) Шон Стэкли, Начальник военно-морских операций Джонатан Гринерт, и генерал-лейтенант Джон А. Тулан.[7]

Джон Гленн был доставлен в 2014 г. Морские силы предварительного позиционирования.[6][8][9] В качестве ESD корабль находится под командованием ВМС США с Военное командование морских перевозок, и поэтому не будет заказанный в ВМС США (отсюда и ее префикс в обозначении "USNS ").[1] Корабль будет дорабатываться на Верфь Вигор в Портланд, штат Орегон.[9]

Переназначение корабля

С 4 сентября 2015 г. Министр ВМС США Рэй Мабус официально объявлено о создании корабля нового обозначения «Е» для экспедиционного обеспечения. Совместное высокоскоростное судно (JHSV) будет называться Expeditionary Fast Transport или EPF; то Мобильная посадочная платформа (MLP) будет называться Expeditionary Transfer Dock или ESD; и вариант MLP на плаву передовой перевалочной базой (AFSB) будет называться Expeditionary Mobile Base или ESB. Новое назначение было сделано в соответствии с меморандумом, направленным секретарю Мабусу из Начальник военно-морских операций Адмирал Джонатан Гринерт от 31 августа 2015 г.[3]

Рекомендации

  1. ^ а б c d е ж грамм «Корабли мобильной десантной платформы (MLP) ВМС США». Defenseindustrydaily.com. Издательство Watershed. 26 января 2012 г.. Получено 5 февраля 2012.
  2. ^ а б «Джон Гленн (T-ESD-2)». Регистр военно-морских судов. Получено 29 января 2017.
  3. ^ а б «ВМФ переименовывает три класса кораблей, создает указатель« экспедиционный »в системе имен». Блог новостей USNI. Военно-морской институт США. 4 сентября 2015 г.. Получено 4 сентября 2015.
  4. ^ а б Канцелярия помощника министра обороны (4 января 2012 г.). «ВМФ назвал первые три мобильных десантных корабля». Defense.gov. Министерство обороны США. Получено 5 февраля 2012.
  5. ^ «Преобразование в двигательные установки для программы мобильной десантной платформы ВМС США». Converteam.com. 3 августа 2011. Архивировано с оригинал 15 апреля 2012 г.. Получено 7 февраля 2012.
  6. ^ а б «General Dynamics NASSCO начинает строительство будущего USNS John Glenn» (Пресс-релиз). НАСКО. 17 апреля 2012 г.. Получено 16 мая 2012.
  7. ^ «USNS окрестил Джона Гленна: военно-морской флот называет корабль в честь бывшего астронавта и сенатора Огайо». Обычный дилер. Ассошиэйтед Пресс. 2 февраля 2014 г.. Получено 3 мая 2014.
  8. ^ Скотт, Ричард (30 сентября 2010 г.). «Плавучий мир: ВМС США рассматривают передвижную посадочную платформу как понтон морской базы». Обзор международной обороны. Информационная группа Джейн.
  9. ^ а б Редактор новостей USNI (13 марта 2014 г.). «NASSCO поставляет вторую мобильную посадочную платформу». Военно-морской институт США Новости. Получено 3 мая 2014.

внешняя ссылка