Два туннеля Greenway - Two Tunnels Greenway

Combe Down Tunnel в 2005 году

В Два туннеля Greenway это путь совместного использования для прогулок и езды на велосипеде в Бат, Сомерсет, Англия.[1] Маршрут - Национальный велосипедный маршрут 244.[2] Маршрут соединяется с Национальным велосипедным маршрутом 24 к югу от Бата, с Национальный велосипедный маршрут 4 который проходит через Бат.

Маршрут

Маршрут проходит по заброшенному железнодорожному полотну Сомерсет и Дорсет Совместная железная дорога с востока Twerton через банный пригород Oldfield Park к Девонширский туннель. Это выходит в Линкомб Вале перед входом в Combe Down Tunnel, а затем выйдя, чтобы пересечь виадук Такинг Милл на Tucking Mill в Мидфорд.[3] Новый маршрут связывает Бат и Национальный велосипедный маршрут 24, 2,5 мили (4 км) к югу от города.

История

Вид на портал Девонширского туннеля в Бэар-Флэт, Бат, в день открытия Two Tunnels Greenway.

NCN24, переход Мидфорд виадук на южном конце маршрута «Два туннеля», открытый в 2005 году. Благотворительность в области устойчивого развития транспорта Сустранс добился успеха в своей заявке на Национальная лотерея финансирование для начала строительства трассы.[1] Была создана «Руководящая группа по двум туннелям», состоящая из группы «Два туннеля», Бат и Северо-Восточный Сомерсет Совет и Сустранс, чтобы обеспечить успешное развитие маршрута.[4]

В июне 2009 года были обследованы основные сооружения в рамках подготовки к их передаче в собственность местных властей из Уэссекс-Уотер, но затраты на реконструкцию туннелей превысили общий бюджет проекта, который тогда оценивался в 1,9 миллиона фунтов стерлингов, из которых 1 миллион фунтов стерлингов поступил от Sustrans .[5] Впоследствии было решено, что Sustrans должна взять на себя ответственность за туннели и нести ответственность за их ремонт.

Работы начались в марте 2010 года, а завершение и церемония открытия - 6 апреля 2013 года.[6] В июле 2010 года компания Wessex Water передала туннели в Девоншире и Комб Даун компании Sustrans.[5] Планы развития, как сообщается, включают установку чувствительного к движению освещения, покрытия мобильной телефонной связи и Кабельное телевидение в туннелях,[7] хотя на момент открытия Greenway не существовало никаких планов по охвату туннелей мобильной связью.[8]

Туннель Комб Даун вновь открылся 6 апреля 2013 года.[9]

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ а б «Путь общего использования двух туннелей». Бат и Совет Северо-Восточного Сомерсета. Архивировано из оригинал (PDF) 7 ноября 2007 г.. Получено 3 октября 2007.
  2. ^ «Маршрут 244 - Карта Сустранса». Сустранс. Получено 9 марта 2014.
  3. ^ «В Бате открывается тропа через два туннеля». Обследование боеприпасов. Архивировано из оригинал 3 июля 2013 г.. Получено 11 июн 2013.
  4. ^ Заявление Фрэнка Томпсона из "Two Tunnels Group"'" (PDF). Бат и Совет Северо-Восточного Сомерсета. 7 марта 2007 г. Архивировано с оригинал (PDF) 7 августа 2011 г.
  5. ^ а б «Железнодорожные тоннели переданы благотворительной организации« Сустранс ».. Новости BBC. 17 июля 2010 г.. Получено 17 июля 2010.
  6. ^ «Два туннеля, общий путь». Архивировано из оригинал 4 февраля 2013 г.. Получено 4 февраля 2013.
  7. ^ "Проект двух туннелей". Гордость Твертона. Апрель 2008. Архивировано с оригинал 13 мая 2008 г.. Получено 9 июля 2008.
  8. ^ «Марк Аннанд (секретарь группы« Два туннеля ») в Twitter».
  9. ^ Моррис, Стивен (22 марта 2013 г.). «Железнодорожный туннель Bath's Combe Down снова откроется для велосипедистов и туристов». Хранитель. Получено 23 марта 2013.

внешняя ссылка