Трали Спидвей - Tralee Speedway
 | Эта статья нужны дополнительные цитаты для проверка. (Май 2007 г.) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения) |
| Фрейзер Парк Рейсвей Купол Pepsi Power | |
|---|---|
 Вид с воздуха на Хьюм (ACT) и трассу Tralee Speedway в 2008 году. Граница ACT / NSW проходит между Hume и Speedway. | |
| Место расположения | Jerrabomberra, Новый Южный Уэльс |
| Координаты | 35 ° 23′22 ″ ю.ш. 149 ° 10′47 ″ в.д. / 35,38944 ° ю.ш.149,17972 ° в.Координаты: 35 ° 23′22 ″ ю.ш. 149 ° 10′47 ″ в.д. / 35,38944 ° ю.ш.149,17972 ° в. |
| Емкость | 10,000 |
| Открыт | 21 июня 1970 г. |
| Закрыто | 1997 |
| Бывшие имена | Фрейзер Парк Рейсвей |
| Главные события | Чемпионат Австралии по суперседану (1971-72) Чемпионат Австралии по модифицированным спринт-карам (1974) Чемпионат Австралии по спринткарам (1982, 1989) Чемпионат Австралии Формула 500 (1979, 1988) |
| Спидвей | |
| Поверхность | Смесь доломита и глины (1970-1974) Асфальт (1974-1978) Глина (1978-1997) |
| Длина | 0,254 миль (0,410 км) |
Трали Спидвей был Гонки по грязи место, расположенное в Jerrabomberra на Новый Южный Уэльс сторона ДЕЙСТВОВАТЬ / Новый Южный Уэльс недалеко от границы Канберра, столица Австралия. Спидвей был домом для нескольких водителей, которые впоследствии стали чемпионами Австралии и штата. Tralee (одно время также известный как Fraser Park Raceway, а затем Pepsi Power Dome) представлял собой овальную гоночную дорожку длиной 410 метров (450 ярдов) с грунтовым покрытием.
История
Трасса Tralee Speedway открылась в 1970 году и представляла собой овал в форме буквы «D», сделанный из смеси доломита и глины. На Трали мчались многие виды машин - супер модификации, Спринткары, Скоростные автомобили, карлики трех четвертей (TQs, позже будут названы Formula 500), стандартные автомобили, Соло, Коляски, и производства седанов.
В 1970-х годах Tralee Speedway была наиболее известна своими высококачественными серийными гоночными седанами, выпустив нескольких чемпионов страны и штата в этой категории, включая чемпионов Австралии. Дэвид Хаус (2 х чемпион Австралии), Дэйв Уигнал и Брайан «Стормин» Норман. Спидвей является первым в истории Чемпионат Австралии по суперседану в 1971-72 гг. выиграл Кевин Далтон из Виктория от Алана Бутчера из Квинсленд и Дэвид Хаус.
В 1974 году Трали поставил Чемпионат Австралии по модифицированным спринт-карам. Событие выиграл Джим Уинтерботтом (отец V8 суперкары Водитель Марк Уинтерботтом ) от Виктории Лес Харроуэр и Рон Смит. К 1979 году титул был переименован в Австралийский чемпионат по спринткарам, а в 1982 году снова был проведен на Tralee Speedway. Легендарный австралийский гонщик Sprintcar Гарри Раш выиграл 4-е место из 10 своих национальных титулов у Боба Келли (Квинсленд) и Яна Сэммса (Новый Южный Уэльс). В 1989 году Трали принимал финальный чемпионат Австралии по спринткарам, и Гарри Раш снова одержал победу, завоевав свою восьмую национальную корону у действующего чемпиона Джорджа Татнелла (Новый Южный Уэльс) и чемпиона страны 1987 года Бретта Лейси из Виктории.
Многие известные водители из Ливерпуль Спидвей в Сидней также участвовал в гонках на Tralee, включая асов седанов Питера Грэма, Питера Крика, Брюса Максвелла, Брайана Каллагана, Рика Хантера и супер модифицированных звезд Гэри Раша, Дика Бриттона, Джима Винтерботтома, Стива Брейзера, Джорджа Татнелла и Сида Хоппинга. Среди других известных водителей этой эпохи - Питер Тонтон, Ховард Ревелл, братья Боб и Гарри Бинк, Рон Шеперд, Боб Роулингс, Макс Кеннерли, Кен Барлоу, Джон Ланге, Роджер Эмертон, Джон Форман, Билл Мартин (из Cooma ) и Билл Мартин (из Goulburn ).
В Соединенные Штаты Америки Команды седанов возвращались в гонку на протяжении многих сезонов в Трали, и битвы «США против Австралии» были популярны среди фанатов гонок. Еще одним популярным посетителем был американский Sprintcar. Гэри Паттерсон (продвигаемый в Австралии как «Враждебный хиппи»), который оказывался непобедимым почти во всех случаях. Другие звезды США, участвовавшие в гонке в Трали, были Индианаполис 500 победитель Джонни Резерфорд, 1975 и 1976 Национальный чемпион США по карликам Рон "Сонный" Трипп, Ларри Райс, и Мел Кеньон. Три раза Чемпион мира по спидвею Оле Ольсен из Дания был посетителем автострады.
Битум и обратно в глину
В 1974 г. путь был покрыт битумом. Это изменило характер гонок, увеличив скорость круга, но менее захватывающую гонку. Это также ограничивало классы гонок, которые можно было проводить на спидвеях, а мотоциклетная трасса была встроена в приусадебный участок, чтобы велосипеды могли ездить на спидвеях. Когда толпа была не такой большой, как ожидалось, битум был выкопан после сезона 1977/78, и трасса снова превратилась в глиняную поверхность, подходящую для автомобилей, но все же не для мотоциклов, которые все еще использовали внутреннюю трассу, пока она не была удалена в 1980 году. удаление приусадебной трассы, велосипеды мчались по главной трассе.
Чтобы совпасть с изменением покрытия трека в 1974 году, Tralee Speedway была переименована в Fraser Park Raceway.
В 1980-х годах на автодроме неоднократно проводились сольные чемпионаты ACT. Будущее Одиночный чемпион Австралии и Финалист мира 1990 года Тодд Уилтшир выиграл свой первый чемпионат по спидвею среди взрослых, выиграв титул ACT в 1987 и 1988 годах в Трали.
Трали Спидвей также принимал австралийский чемпионат Формулы-500 в 1979 и 1988 годах. В 1979 году победу одержал Уильям Бродвуд из Западная Австралия, в то время как пилот Нового Южного Уэльса Ллойд Торли выиграл свой третий и последний национальный титул на автостраде в 1988 году.
Из-за множества размытых ночей из-за неурожайных дождей и ограничений шума, введенных после постоянных жалоб от жителей Юм жителей, трасса закрыта в 1997 году.
Будущее
Сегодня комплекс Tralee Speedway давно закрыт и станет частью новой пригородной застройки.
Спидвей в Канберре теперь проходит на дистанции 420 метров (460 ярдов). ACT Speedway расположен к юго-востоку от Канберра аэропорт в Fairbairn, хотя, в отличие от Трали, на ACT Speedway редко проводятся встречи национальных чемпионатов.