Билет на поезд - Train ticket

А Британская железная дорога Эдмондсон железнодорожный билет с 1970-х годов дыра, пробитая билет, показывает, что его проверил кондуктор

А билет на поезд это проездной билет выдается железнодорожным оператором, который позволяет предъявителю путешествовать по сети оператора или сети партнера. Билеты могут разрешить предъявителю проехать по заданному маршруту в определенное время (обычно для железных дорог дальнего следования), по заданному маршруту в любое время (обычно для пригородные дороги ), установленный маршрут в несколько раз или произвольный маршрут в определенное время. Последние две категории часто называют проходит: первый часто продается со скидкой для пассажиров пригородных поездов; последние часто продают отдыхающим, например европейцам. Eurail проходит.

В некоторых странах, например в Италии, а в некоторых местные железные дороги в Германии проводники не используются. Вместо этого пассажиры должны проверять билеты на специальной штамповочной машине перед входом в поезд. Система купонов, которые проверяются на специальном автомате, существует на Пригородная железная дорога Мумбаи где комбинации купонов разного достоинства используются для получения соответствующей стоимости билета.[1] Кондуктор может, а может и не появиться позже, дважды проверит правильность наличия билетов. Возможны и другие системы, например, в Японии Лондонское метро и в местном движении в Стокгольм, платформы заблокированы турникеты, вынуждая приобрести билет перед входом на платформу.

Некоторые билеты на поезд доступны с возможностью добавить проезд на автобусе на любом конце пути с билетами на поезд, как часть более широкой транспортной сети. Например, Plusbus Схема в Соединенном Королевстве предлагает проезд на автобусе по интегрированному билету за дополнительную плату.[2] В Германии большинство билетов на поезда дальнего следования включают «городской билет», действительный в системе общественного транспорта отправления и назначения. Это автоматически без дополнительной оплаты включается во все билеты, приобретенные BahnCard держателей и указывается в билете.[3]

История

Ранние билеты были подобны форме валюты, выпущенной отдельными железными дорогами, продаваемой агентами и собираемой кондукторами, которые проверялись железной дорогой, чтобы убедиться, что запасы билетов соответствуют заявленным доходам пассажиров. Поскольку непрерывное путешествие по нескольким соединенным железным дорогам стало обычным явлением, купонные билеты с зазубренными участками для каждой железнодорожной компании могут быть выпущены в начале поездки и последовательно забраны кондукторами железных дорог, обеспечивающих проезд, чтобы избежать необходимости покупать дополнительные билеты в каждом пункте пересадки.[4]

Проверка места

Проверка сиденья над головами пассажиров в поезде Amtrak (Северо-восточный региональный), 2012 год.

В США кондуктор также может предоставить пассажиру проверка места - другой ваучер, указывающий, как далеко пассажир может проехать по системе - или прикрепить его к сиденью, также пробитому кондуктором, показывающим пункт назначения пассажира, вместе с кондукторами, которые организуют рассадку поезда по месту назначения во время посадки. Некоторые системы (Amtrak, например) имеют билеты, состоящие из двух частей, которые позволяют пассажиру сохранить аннулированный корешка билета; другие ( Нью-Джерси Транзит и Транспортное управление Массачусетского залива системы пригородных поездов, например) нет. Проверки мест часто меняются, чтобы пассажиры не могли удерживать их и повторно использовать из поездки в поездку. (Чтобы предотвратить это, кондукторы обычно собирают чеки перед остановками.)

Электронные билеты

Все чаще электронные билеты используются в качестве замены бумажных билетов. Amtrak, по состоянию на 30 июня 2012 г.[5] предлагает электронные билеты на все маршруты поездов, которые имеют QR-коды для идентификации действительности билета и могут быть распечатаны или показаны дирижер на смартфон или же Apple Watch экран. Подобные системы используются Евростар,[6] Чилтернские железные дороги[7] и Великая Западная железная дорога[8] в Соединенном Королевстве.

В Индия, SMS отправлено Индийские железные дороги вместе с действующим удостоверение личности считается эквивалентом билета.[9]

Галерея

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ «Купоны со штрих-кодами на поездку». Мумбаи: Hindustan Times. 3 октября 2012 г. Архивировано с оригинал 3 октября 2012 г.. Получено 21 декабря, 2014.
  2. ^ "о нас". Получено 13 июн 2018.
  3. ^ электронная коммерция, Deutsche Bahn AG, Unternehmensbereich Personenverkehr, маркетинг. "Предложения". www.bahn.de. Получено 13 июн 2018.
  4. ^ Александр, Э.П .; Портер, Гораций (1976). Американская железная дорога. Нью-Йорк: Арно Пресс. С. 182 и 254.
  5. ^ «Электронные билеты Amtrak - у вас есть вопросы. У нас есть ответы». www.amtrak.com. Получено 13 июн 2018.
  6. ^ http://www.eurostar.com/UK/uk/leisure/travel_information/before_you_go/print_at_home.jsp
  7. ^ «Архивная копия». Архивировано из оригинал на 2013-01-15. Получено 2013-02-14.CS1 maint: заархивированная копия как заголовок (связь)
  8. ^ Умный билет Великая Западная железная дорога
  9. ^ «Теперь SMS от IRCTC эквивалентно электронному билету». Hubli: Индуистский. 27 февраля 2012 г.. Получено 21 декабря, 2014.

дальнейшее чтение

  • Гордон Фэирчайлд: «Местные билеты глобальных земель». Barteld Publishing 2008, г. ISBN  978-3-935961-11-0