Тофаш - Tofaş

Для баскетбольной команды см. Тофаш С.К.
TOFAŞ Türk Otomobil Fabrikası A.Ş
Аноним Ширкет
Торгуется какBİST: TOASO
ПромышленностьАвтомобильная промышленность
Основан1968
Штаб-квартираСтамбул, индюк; растение Бурса, индюк
Ключевые люди
Дженгиз Эролду (Исполнительный директор )
Фабрицио Ренци (финансовый директор )
ТоварыАвтомобили, Коммерческие автомобили, Запчасти, Производство штампов, Потребительское финансирование
ДоходУвеличивать ПЫТАТЬСЯ 26,2 миллиарда (2013)
Увеличивать ПЫТАТЬСЯ 4 миллиарда (2013)
ВладелецFCA Италия (37.8%)
Коч Холдинг (37.8%)
Количество работников
6,500
Интернет сайтTOFAŞ Домашняя страница

Тофаш (аббревиатура от Türk Otomobil Fabrikası Anonim irketi; Акционерное общество Турецкий автомобильный завод выраженный [tofaʃ]) это турецкий автопроизводитель который был основан в 1968 году Вехби Коч, который был основателем Коч Холдинг, основанный в Бурса, где расположен завод-изготовитель компании. Он находится в совместной собственности Fiat Chrysler Автомобили и Koç Holding (37,8% акций компании принадлежат Fiat Group Automobiles; 37,8% - Koç Holding; и 24,3% акций находятся в свободном обращении).[1]

Tofaş производит как легковые автомобили, так и легкие коммерческие автомобили. Это один из крупнейших автопроизводителей в секторе с 6 500 сотрудниками и производственной мощностью 400 000 автомобилей в год. Tofaş производит для Fiat, Citroën, Пежо, Опель и Vauxhall в Бурсе, которая достигла «Золотого уровня» в рамках производственной программы WCM-World Class, которая реализуется на 175 заводах в рамках FCA.[2]

Тофаш играет ведущую роль в автомобильном секторе Турции; она осуществляет продажи и послепродажное обслуживание марок Fiat, Alfa Romeo, Lancia, Jeep, Ferrari и Maserati в Турции.[3]

В 2013 году Tofaş экспортировал 160 000 единиц продукции в 80 стран. Он также зарегистрировал чистый доход от продаж в размере 7 миллиардов турецких лир и чистую прибыль в размере 434 миллиона турецких лир. Выполняя 22% от общего производства в Турции с 240 000 единиц в предыдущем году, Tofaş добился экспортного дохода в 1,6 млрд евро за счет увеличения объема экспорта на 4%.[4]

История

Тофаш Мурат 124
Первый Мюрат 131 построен Tofaş.
Тофаш Серче
Тофаш Доган
Тофаш-Фиат Типо
Первый Fiat Linea был разработан и произведен на заводе Tofaş Fiat в Бурсе, который остается основным заводом по производству этой модели для рынка ЕС.
Новый Fiat Tipo / Egea
  • 1968 - Основание компании Tofaş.
  • 1969 год - в Бурсе закладывается фундамент производственного предприятия компании.
  • 1971 - первая модель Tofaş была Fiat 124, произведенный по лицензии Fiat и местный названный Murat 124 (с более поздней версией, названной Serçe). Создана первая команда по автоспорту.
  • 1973 г. - основан OPAR, основанный на автомобильных запасных частях.
  • 1974 - Основан спортивный клуб Тофаш.
  • 1975 г. - начался экспорт в Египет.
  • 1976 — Мюрат 131 модель была произведена.
  • 1981 г. - начало производства Картал и Доган модели.
  • 1990 — Темпра модель была произведена.
  • 1994 год - выпущена модель Uno.
  • 1994 - Основание НИОКР Tofaş.
  • 1995 г. - начат экспорт модели Tempra.
  • 1995 - Основание компании Koç Finans, занимающейся потребительским финансированием.
  • 1997 - Объединение компаний Tofaş и OPAR.
  • 1999 — Marea и Брава были произведены модели.
  • 2000 — Добло Модель запущена в производство.
  • 2000 - Начало работы волонтерского проекта по баскетболу в Тофаше.
  • 2001 - Объединение производственного предприятия Tofaş и Tofaş Oto Ticaret.
  • 2001 - Alfa Romeo начала работать вместе под крышей Тофаша.
  • 2002 — Albea модель была произведена.
  • 2002 - Тофаш стал лидером отрасли, чемпионом по производству, экспорту и автоспорту.
  • 2003 - Основан анатолийский музей автомобилей и экипажей Тофаша Бурса (Tofaş Anadolu Arabaları Müzesi).
  • 2005 - он стал дистрибьютором брендов Ferrari и Maserati в Турции, и была основана Fer Mas (аббревиатура от Ferrari и Maserati).
  • 2006 г. - начался экспорт моделей Palio и Albea в Россию.
  • 2007 г. - глобальный запуск Linea.
  • 2007 г. - получено право официального распространения Lancia.
  • 2007 - Проект Minicargo был завершен, запущен как Fiat Fiorino, также впервые в истории Тофаша продан PSA как Peugeot Bipper и Citroen Nemo.
  • 2009 год - выпущена модель Albea Sole.
  • 2009 - Баскетбольная команда Tofaş поднялась в высшую лигу.
  • 2010 год - начато производство нового Fiat Doblo, получившего награду «Международный фургон года 2011».
  • 2011 - Началось производство Doblo для брендов Opel и Vauxhall.
  • 2012 год - бренд Jeep присоединился к Tofaş после глобальной интеграции Fiat и Chrysler.
  • 2012 год - выпущен 4-миллионный автомобиль с момента основания.
  • 2013 г. - объявлены инвестиции в новую модель Doblo US, которая будет экспортироваться в США и Канаду, и Doblo FL.
  • 2013 год - объявлено об инвестициях в новые легковые автомобили, которые будут начаты в 2015 году.
  • 2013 - Opar и Magneti Marelli заключили соглашение о сотрудничестве по продаже автомобильных запчастей.
  • 2013 г. - Завод Бурса достиг «Золотого уровня» WCM.
  • 2014 г. - открытие нового здания Академии Тофаш.
  • 2014 г. - подписан протокол для высшей школы науки Тофаш.
  • 2015 - Ram ProMaster City (Добло, США) начинает производство для рынка Северной Америки.
  • 2015 - Начало производства обновленного Doblo второго поколения.
  • 2015 — Fiat Tipo седан стартует в производстве.
  • 2016 — Fiat Tipo начало производства хэтчбека и универсала.

Годовое производство

  • 1972 год - 20 000 шт.
  • 1984 год - 35000 единиц
  • 1990 г. - 100 000 шт.
  • 1993 г. - 250 000 шт.
  • 2007 г. - 360 000 шт.
  • 2008 г. - 400 000 шт.

Модели и годы выпуска

  • 1971 - Мурат 124
  • 1976 - Мурат 131
  • 1981 - 131 Картал и 131 Доган
  • 1983 - 124 Serçe и 131 Kartal (новый кузов)
  • 1988 - 131 Шахин, Доган и Картал (новое тело)
  • 1990 - Fiat Tempra
  • 1993 - Типо и Темпра SW
  • 1994 - Fiat Uno
  • 1998 - Fiat Palio, Palio Weekend и Сиена
  • 1999 - Fiat Marea и Fiat Brava
  • 2000 - Fiat Doblò
  • 2002 - Fiat Albea
  • 2005 - Fiat Linea
  • 2007 - Mini Cargo (Fiat Fiorino - Peugeot Bipper - Citroën Nemo)
  • 2010 - Новый Fiat Doblò
  • 2012 - Новый Fiat Linea
  • 2015 - Новый Fiat Tipo / Egea

Текущее производство

В настоящее время Tofaş производит следующие модели Fiat:

следующая модель Chrysler:

и следующие модели для других марок автомобилей:

Несуществующий

Старые модели, которые компания производила в прошлом, включают:

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ «Fiat и PSA Citroën представляют новое семейство фургонов». fiat.co.nz. Архивировано из оригинал на 2008-10-15. Получено 2009-04-18.
  2. ^ "Завод Тофаш Бурса, команда производственной программы WCM-World Class в результате проведенных проверок" подняла фабрику золота ". habermonitor.com. Получено 2013-11-17.
  3. ^ "О Тофасе". koc.com.tr. Получено 2014-05-09.
  4. ^ «Годовой отчет Tofaş 2013» (PDF). tofas.com.tr. Архивировано из оригинал (PDF) на 2014-05-13. Получено 2014-05-09.

внешняя ссылка