Тим Стил (гонщик) - Tim Steele (racing driver)
Тим Стил | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Национальность | Американец | ||||||
Родившийся | Куперсвилл, штат Мичиган | 1 марта 1968 г.||||||
На пенсии | 2007 | ||||||
Автомобильный гоночный клуб Америки | |||||||
Активные годы | 1992–2006 | ||||||
Начинается | 146 | ||||||
Побед | 41 | ||||||
Поляки | 31 | ||||||
Лучшая отделка | 1 место в 1993, 1996, 1997 гг. | ||||||
Титулы чемпионата | |||||||
1993, 1996, 1997 1984 | Серия ARCA Re / Max Подразделение NAMRA Champ Car | ||||||
Награды | |||||||
2009 1993 | Зал славы автоспорта Мичигана Новичок года в ARCA | ||||||
НАСКАР Кубок серии карьера | |||||||
5 гонок за 1 год | |||||||
Лучшая отделка | 52-й (1994 ) | ||||||
Первая гонка | 1994 Миллер Оригинальный Драфт 400 (Мичиган ) | ||||||
Последняя гонка | 1994 DieHard 500 (Талладега ) | ||||||
| |||||||
НАСКАР Xfinity серии карьера | |||||||
10 гонок за 3 года | |||||||
Лучшая отделка | 46-я (1997 ) | ||||||
Первая гонка | 1993 Детройт Прокладка 200 (Мичиган ) | ||||||
Последняя гонка | 1997 Автосалоны Бирмингема 500 тыс. (Талладега ) | ||||||
| |||||||
НАСКАР Серия грузовых автомобилей Gander RV и Outdoor карьера | |||||||
13 гонок за 1 год | |||||||
Лучшая отделка | 25-е (1999 ) | ||||||
Первая гонка | 1999 Дилеры Dodge во Флориде 400 (Усадьба ) | ||||||
Последняя гонка | 1999 Kroger 225 (Луисвилл ) | ||||||
| |||||||
Статистика актуальна на 24 июля 2012 года. |
Тим Стил (родился 1 марта 1968 года) - американский гонщик на серийных автомобилях на пенсии.[1] Он выиграл три Серия ARCA Remax национальные чемпионаты и участвовали в НАСКАР Высшие три серии.[2] Он был введен в должность Зал славы автоспорта Мичигана в 2009.[2]
Фон
Стил начал гоняться на мотоцикле в 5 лет. ледовые гонки.[2] Он финишировал вторым в 125cc AMA в Мичигане. мотокросс разделение.[2] В 1984 году 16-летний игрок выиграл чемпионат дивизиона NAMRA Champ Cars и стал новичком года в дивизионе; он также участвовал в международных гонках на гидроциклах в том сезоне.[2] Он продолжал подниматься по лестнице и начал гонку поздние модели в Берлинская гоночная трасса.[2] Он начал участвовать в региональных туристических сериях, выиграв в Американская ассоциация скорости в 1990 году и Серия NASCAR All-Pro в 1992 г.[2]
ARCA карьера
Тим начал сезон 1993 года, выступая в команде HS Die Team Гарольда Стила.[3] Это был очень успешный год. В том же году он выиграл чемпионат и получил награду «Новичок года».[2][4] Он продолжал и продолжал побеждать в гонках, а также выигрывал чемпионат в 1996 и 1997 годах. Стил выигрывал 12 раз в 1997 году, это наибольшее количество побед в серии с 1973 года.[2]
В ноябре 1997 года он попал в серьезную аварию, в результате которой получил черепно-мозговую травму. В то время он планировал переехать в Серия Winston Cup чтобы попытаться побороться за новичка года.[4] Ему оставалось десять дней до того, как он записался в команду, которой владел бы его отец Гарольд и Грин Бэй Пэкерс Защитник Бретт Фавр, которые планировали купить Бад Мур Инжиниринг.[3] В результате аварии был поврежден его мозг, врачи сказали ему, что он не сможет справиться с новой травмой.[5] Большую часть 1998 года он потратил на то, чтобы переходить от одного врача к другому, чтобы проверить, возможно ли возвращение.[4] Он боролся с зависимостью от рецептурных лекарств оксиконтин который он принимал от головной боли.[6] Наконец, в июне 1998 года Тим вернулся в серию ARCA в Поконо. Он выиграл гонку и в том году участвовал еще в пяти гонках, выиграв три из них. В 1999 году Тим участвовал только в одной гонке на Талладега финишировал 34-м после аварии.[7]
В 2000 Тим полностью вернулся в сериал. Он выиграл три гонки и 14 финишировал в первой десятке и занял третье место в итоговой таблице очков.[8] В 2001 году Стил выиграл четыре гонки и занял девятое место в итоговой таблице очков.[9]
Следующие пять лет были не такими успешными, поскольку он участвовал только в 16 гонках и заработал только 3 места в пятерке лучших.[1] В 2007 году после Поздняя модель разбиться в Толедо Спидвей, Тим решил, что пора прекратить работу.[4]
С 1993 по 2006 год Стил предпринял 146 гонок, выиграв 41, что равняется победам в 28% всех гонок, в которых он участвовал.[5] 24 победы Стила - это рекорд ARCA Суперскорость победитель, в том числе девять на Pocono Raceway. Он записал 86 попаданий в пятерку лучших, 101 место в топ-10 и провел 5423 круга.[5] Это означает, что Стил лидировал в 64% всех гонок, в которых участвовал.[5] Он также получил 31 награду за карьерный полюс.[3] Он был первым гонщиком ARCA, заработавшим более 1000000 долларов. доллар США в своей карьере, превзойдя Бобби Баушер предыдущий рекорд в 952 535 долларов в 1998 году.[10]
Другая серия
Кубок Уинстона
В 1994 году Стил участвовал в пяти соревнованиях. Серия Winston Cup гонки на машине принадлежащей Бобби Эллисон только лучший результат 33-го места в Поконо.[1] Он попытался претендовать на участие в первом Brickyard 400, но потерпел неудачу.[1]
Busch Grand National
В 1993 году он соревновался в двух Буш Гранд Национальная серия гонки на Мичиган и Ричмонд для водителя NASCAR Дэйви Эллисон 'пар. Обе гонки завершились не финишем (DNF). В 1994 году Тим участвовал в одной гонке в Мичигане за команду своего отца; это закончилось еще одним DNF. В 1997 году он участвовал в семи гонках за Джеймса Финча. На этот раз ему удалось набрать две десятки и одну пятерку, а общий средний результат составил 19,9. Это будет последний год, в котором он будет участвовать в серии.[1]
Ремесленник серии грузовиков
В 1999 году Стил участвовал в 13 соревнованиях. Ремесленник серии грузовиков заезды на грузовике, снова принадлежащем его отцу. Он финишировал 1 раз в первой десятке и провел 45 кругов. Он в среднем занимал 19-е место и финишировал 25-м в общем зачете.[1]
Уинстон Уэст
В 1996 и 1998 годах Стил участвовал в двух соревнованиях. Серия Winston West гонки на Лас-Вегас Мотор Спидвей, забив пятерку лучших и опередив 15 кругов.[1]
Результаты карьеры в автоспорте
НАСКАР
(ключ) (Смелый - Поул-позиция присуждается квалификационным временем. Курсив - Поул-позиция, полученная по очкам или тренировкам. * - Большинство кругов велось.)
Серия Winston Cup
НАСКАР Серия Winston Cup полученные результаты | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Год | Команда | Нет. | Делать | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | NWCC | Оч | Ссылка | ||||||
1994 | Бобби Эллисон Motorsports | 12 | Форд | ДЕНЬ | МАШИНА | RCH | ATL | ДАР | BRI | NWS | МАР | TAL | СЫН | CLT | DOV | POC | MCH 39 | ДЕНЬ 43 | NHA 41 | POC 33 | TAL 38 | IND DNQ | GLN | MCH | BRI | ДАР | RCH | DOV | МАР | NWS | CLT | МАШИНА | PHO | ATL | 52-й | 233 | [11] | |||||||
1995 | H.S. Команда Die Racing | 02 | Форд | ДЕНЬ | МАШИНА | RCH | ATL | ДАР | BRI | NWS | МАР | TAL | СЫН | CLT | DOV | POC | MCH | ДЕНЬ | NHA | POC | TAL | IND | GLN | MCH DNQ | BRI | ДАР | RCH | DOV | МАР | NWS | CLT | МАШИНА | PHO | ATL | NA | - | [12] | |||||||
1997 | H.S. Команда Die Racing | 61 | Форд | ДЕНЬ | МАШИНА | RCH | ATL | ДАР | TEX | BRI | МАР | СЫН | TAL | CLT | DOV | POC | MCH | CAL | ДЕНЬ | NHA | POC | IND DNQ | GLN | MCH | BRI | ДАР | RCH | NHA | DOV | МАР | CLT | TAL | МАШИНА | PHO | ATL | NA | - | [13] |
Серия Busch
НАСКАР Серия Busch полученные результаты | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Год | Команда | Нет. | Делать | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | NBSC | Оч | Ссылка | ||||
1992 | Chevy | ДЕНЬ | МАШИНА | RCH | ATL | МАР | ДАР | BRI | HCY | LAN | ДАБ | NZH | CLT | DOV | ROU | MYB | GLN | VOL | NHA | TAL | IRP | ROU | MCH | NHA | BRI | ДАР | RCH | DOV | CLT DNQ | МАР | МАШИНА | HCY | NA | - | [14] | ||||||
1993 | Эллисон Гонки | 28 | Форд | ДЕНЬ | МАШИНА | RCH | ДАР | BRI | HCY | ROU | МАР | NZH | CLT | DOV | MYB | GLN | MLW | TAL | IRP | MCH 29 | NHA | BRI | ДАР | RCH 31 | DOV | ROU | CLT DNQ | МАР | МАШИНА | HCY | ATL | 77-й | 146 | [15] | |||||||
1994 | H.S. Команда Die Racing | 86 | Форд | ДЕНЬ DNQ | МАШИНА | RCH | ATL DNQ | МАР | ДАР | HCY | BRI | ROU | NHA | NZH DNQ | CLT | DOV | MYB | GLN | MLW | SBO | TAL | HCY | IRP | MCH 37 | BRI | ДАР | RCH | DOV | CLT | МАР | МАШИНА | 101-й | 52 | [16] | |||||||
1997 | Phoenix Racing | 4 | Chevy | ДЕНЬ | МАШИНА | RCH | ATL | LVS 5 | ДАР 37 | HCY 25 | TEX 21 | BRI 19 | NSV 26 | TAL 6 | NHA | NZH | CLT | DOV | SBO | GLN | MLW | MYB | GTY | IRP | MCH | BRI | ДАР | RCH | DOV | CLT | CAL | МАШИНА | HOM | 46-й | 736 | [17] |
Ремесленник серии грузовиков
НАСКАР Ремесленник серии грузовиков полученные результаты | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Год | Команда | Нет. | Делать | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | NCTC | Оч | Ссылка | |||||||||||||
1999 | Стил Гонки | 21 | Форд | HOM 25 | PHO 22 | EVG | MMR | МАР 23 | MEM 17 | PPR 13 | I70 30 | BRI | TEX | PIR | GLN | MLW 14 | NSV 9 | NZH | MCH 14 | NHA | IRP 14 | GTY 19 | HPT | RCH 21 | LVS | LVL 26 | TEX | CAL | 25-е | 1385 | [18] |
Серия ARCA Re / Max
(ключ) (Смелый - Поул-позиция присуждается квалификационным временем. Курсив - Поул-позиция, полученная по очкам или тренировкам. * - Большинство кругов велось.)
Рекомендации
- ^ а б c d е ж грамм "Гоночная статистика Стила". RacingReference.info. Получено 27 апреля 2010.
- ^ а б c d е ж грамм час я "Тим Стил". Зал славы автоспорта штата Мичиган. Архивировано из оригинал 10 июля 2010 г.. Получено 26 апреля 2010.
- ^ а б c «Трехкратный чемпион ARCA RE / MAX Series Тим Стил уходит в отставку». Гоночная нация. 27 июня 2007 г. Архивировано с оригинал 15 июля 2011 г.. Получено 27 апреля 2010.
- ^ а б c d "ARCAracing.com спрашивает: 'Где они сейчас?'; Как папа, как дочь, семейная традиция Стилов". ARCA. 24 ноября 2009 г.. Получено 27 апреля 2010.
- ^ а б c d "Трехкратный чемпион ARCA Тим Стил уходит в отставку". Автогонки Спорт. 28 июня 2007 г.. Получено 26 апреля 2010.
- ^ Ашенфельтер, Марк. «Стил из ARCA признает проблему с наркотиками, возвращается после борьбы с зависимостью». 21 октября 2002 г.. Получено 27 апреля 2010.
- ^ «Статистика ARCA за 1999 год». Справочник гонок. Получено 27 апреля 2010.
- ^ "Статистика ARCA 2000". Справочник гонок. Получено 27 апреля 2010.
- ^ «Статистика ARCA 2001». Справочник гонок. Получено 27 апреля 2010.
- ^ "Первый водитель на миллион долларов в ARCA Тима Стила". 26 января 1999 г.. Получено 27 апреля 2010.
- ^ "Тим Стил - Результаты 1994 NASCAR Winston Cup". Racing-Reference. Получено 27 апреля, 2016.
- ^ "Тим Стил - Результаты Кубка Уинстона NASCAR 1995". Racing-Reference. Получено 27 апреля, 2016.
- ^ "Тим Стил - Результаты Кубка Уинстона NASCAR 1997". Racing-Reference. Получено 27 апреля, 2016.
- ^ «Тим Стил - 1992 результаты NASCAR Busch Grand National Series». Racing-Reference. Получено 27 апреля, 2016.
- ^ «Тим Стил - 1993 результаты NASCAR Busch Grand National Series». Racing-Reference. Получено 27 апреля, 2016.
- ^ "Тим Стил - 1994 результаты NASCAR Busch Grand National Series". Racing-Reference. Получено 27 апреля, 2016.
- ^ "Тим Стил - Результаты Гранд национальной серии NASCAR в Буше, 1997 г.". Racing-Reference. Получено 27 апреля, 2016.
- ^ «Тим Стил - Результаты серии 1999 NASCAR Craftsman Truck». Racing-Reference. Получено 27 апреля, 2016.
- ^ "Тим Стил - Результаты серии ARCA Hooters SuperCar 1993". Racing-Reference. Получено 27 апреля, 2016.
- ^ "Тим Стил - 1994 Результаты серии ARCA Hooters SuperCar". Racing-Reference. Получено 27 апреля, 2016.
- ^ "Тим Стил - Результаты серии 1995 ARCA Hooters SuperCar". Racing-Reference. Получено 27 апреля, 2016.
- ^ "Тим Стил - Результаты серии ARCA Bondo / Mar-Hyde 1996". Racing-Reference. Получено 27 апреля, 2016.
- ^ "Тим Стил - Результаты серии ARCA Bondo / Mar-Hyde 1997". Racing-Reference. Получено 27 апреля, 2016.
- ^ "Тим Стил - Результаты серии ARCA Bondo / Mar-Hyde 1998". Racing-Reference. Получено 27 апреля, 2016.
- ^ "Тим Стил - Результаты серии ARCA Bondo / Mar-Hyde 1999". Racing-Reference. Получено 27 апреля, 2016.
- ^ "Тим Стил - Результаты серии ARCA Bondo / Mar-Hyde 2000". Racing-Reference. Получено 27 апреля, 2016.
- ^ "Тим Стил - Результаты серии ARCA Re / Max 2001". Racing-Reference. Получено 27 апреля, 2016.
- ^ "Тим Стил - Результаты серии ARCA Re / Max 2002". Racing-Reference. Получено 27 апреля, 2016.
- ^ "Тим Стил - Результаты серии ARCA Re / Max 2003". Racing-Reference. Получено 27 апреля, 2016.
- ^ "Тим Стил - Результаты серии ARCA Re / Max 2004". Racing-Reference. Получено 27 апреля, 2016.
- ^ "Тим Стил - Результаты серии ARCA Re / Max 2005". Racing-Reference. Получено 27 апреля, 2016.
- ^ "Тим Стил - Результаты серии ARCA Re / Max 2006". Racing-Reference. Получено 27 апреля, 2016.
внешняя ссылка
- Тим Стил статистика пилотов на Racing-Reference
Спортивные позиции | ||
---|---|---|
Предшествует Бобби Баушер | Чемпион серии ARCA 1993 | Преемник Бобби Баушер |
Предшествует Энди Хилленбург | Чемпион ARCA Bondo / Mar-Hyde Series 1996–1997 | Преемник Фрэнк Киммел |