Томас Уинсмор (шхуна) - Thomas Winsmore (schooner)

Музей морского порта Независимости 151.JPG
История
Соединенные Штаты
Имя:Томас Уинсмор
Тезка:Томас Уинсмор из корабельная фурнитура Каин и Винсмор[1]
Строитель:Построен на Река Бродкилл, Милтон, Делавэр, автор C.C. Дэвидсон
Запущено:15 декабря 1890 г.
Домашний порт:Филадельфия
Судьба:Заброшенный во время шторма у побережья Флорида, Декабрь 1915 г.
Общие характеристики
Класс и тип:Трехмачтовый шхуна
Тоннаж:
Тонны нагрузки:414 тонн
Длина:144 футов 4 дюйма (43,99 м)
Луч:34 фута 2 дюйма (10,41 м)[2][1]
Глубина:10 футов 6 дюймов (3,20 м)[2]

Томас Уинсмор был 1890 г. шхуна который плавал в прибрежной торговле, привозя уголь из Филадельфия в северные порты и возвращение с грузами пиломатериалов. Согласно одному источнику, корабль проработал без сбоев почти 22 года.[1] Однако корабль был известен своей «беспокойной» командой;[3] и в одном случае выяснилось, что в результате драки погиб член экипажа.[4]

Тезкой корабля был Томас Уинсмор из корабельная фурнитура Каин и Винсмор.[1]

Спасение от Revenue Cutter Семинол в 1914 г.

Репортаж из Служба сокращения доходов США описывает одну из аварий, ознаменовавших окончание 22 лет безопасной эксплуатации, когда Томас Уинсмор сел на мель рядом Lookout Shoal, с Северная Каролина морской берег:[5]

«Трехмачтовая шхуна. Томас Уинсмор4 января 1914 года оказался в затруднительном положении, когда услуги урезателя доходов были необходимы как никогда остро. В сильный западный шторм, когда оба якоря опущены, подветренный берег Сильно покачиваясь в поперечном море, палубный груз сместился, и в трюме было 5 футов воды, казалось, конец этой шхуны был совсем близко. Помимо всех этих неприятностей, капитан опасался, что его команда взбунтуется. К счастью, резак Семинол наблюдал за судьбой шхуны и немедленно пошел ей на помощь. Попытка обстрелять потерпевшее бедствие судно из-за сильного ветра оказалась безрезультатной. Море было слишком сильным, чтобы спустить лодку для серфинга, но за счет обильного использования масла катер получил на борт 4-дюймовый трос, с помощью которого к шхуне был прикреплен 10-дюймовый трос. За короткое время несчастное судно было отбуксировано на безопасную якорную стоянку, и были приняты меры для отправки экипажа вооруженной лодки для оказания помощи капитану шхуны на случай, если его команда снова станет проблемой ».[3]

Отказ

Томас Уинсмор был брошен во время шторма у побережья Флорида в декабре 1915 г.[нужна цитата ]

Рекомендации

  1. ^ а б c d "Файл: Музей морского порта Независимости 152.JPG - Wikimedia Commons". Получено 2011-09-25.
  2. ^ а б Торговые суда США. Вашингтон, округ Колумбия: Типография правительства США. 1911–1912 гг.
  3. ^ а б Отчет - США. Служба сокращения доходов - Google Книги. Получено 2011-09-25.
  4. ^ Альманахи публичной книги. Для ... 1870-73 - Google Книги. Получено 2011-09-25.
  5. ^ Хроники реки Мыс Страха ... - Джеймс Спрант - Google Книги. Получено 2011-09-25.

Координаты: 38 ° 47′25 ″ с.ш. 75 ° 09′42 ″ з.д. / 38.790218 ° с.ш. 75.161762 ° з.д. / 38.790218; -75.161762