Томас Вебстер Раммелл - Thomas Webster Rammell

Томас Вебстер Раммелл родился в 1814 г. Остров Танет, Кент, объединенное Королевство. Он стал инженером, работая на Столичное управление работ. Он был близким другом Генри Остина, зятем Чарльз Диккенс.

В 1849 г. он посетил Север Девон город Barnstaple открыть справку о «канализации, водоотведении и водоснабжении и санитарных условиях жителей».

Он умер в 1879 году в результате развития диабета. Незадолго до его смерти его жена написала Ричард Темпл-Гренвилл, третий герцог Букингемский и Чандос, старый друг, спрашивая, знает ли он инсулин который был недавно разработан. Раммелл похоронен в безымянной могиле в Уотфорд. Вопреки распространенному мнению, он не умер в бедность.

Карьерные достижения

Его можно было бы назвать «невоспетым героем» железнодорожной истории. Он отвечал за экспериментальную пневматическая железная дорога в Хрустальный дворец. Хрустальный дворец атмосферная или пневматическая железная дорога была построена в 1864 году в нижнем конце парка Хрустального дворца и проработала несколько месяцев. Он пролегал около 600 ярдов по кирпичному туннелю диаметром 10 футов между воротами Сиденхэм и Пендж в парк. Туннель имел уклон один к 15, а железная дорога круто изгибалась. У него был вагон, вмещающий 35 человек, и раздвижные двери с каждого конца. Был удаленный паровой двигатель, соединенный с вентилятором.

У железной дороги был воротник из щетины, который делал ее воздухонепроницаемой и позволял увлекать карету со скоростью, вероятно, 25 миль в час. Поездка, по-видимому, стоила шесть пенсов. Он также участвовал в заброшенных Железная дорога Ватерлоо и Уайтхолла под Темзой между Ватерлоо и Железнодорожные станции Чаринг-Кросс.[1] Он написал «Новый план уличных железных дорог».

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ Метрополитенские железные дороги. Времена газета, 28 января 1865 г. стр.12 столбец C.