Томас Ф. Райли - Thomas F. Riley

Томас Фелтон Райли
Томас Фелтон Райли
	Б.Г. Томас Ф. Райли, USMC
Родившийся	6 июля 1912 г.; Харрисонбург, Вирджиния, НАС
Умер	19 февраля 1998 г. (85 лет); Ньюпорт-Бич, Калифорния, НАС
Похороненный	Арлингтонское национальное кладбище
Верность	Соединенные Штаты Америки
Служба/ответвляться	Корпус морской пехоты США
Годы службы	1935–1964
Классифицировать	Главный бригадир
Сервисный номер	0-5133
Команды проведены	Генеральный инспектор морской пехоты; 1-я дивизия морской пехоты
Битвы / войны	Вторая Мировая Война Оккупация Исландии; Кампания Гуадалканала; Бугенвильская кампания; Посадка на Эмирау; Битва при Сайпане; Возвращение Гуама;
Награды	Легион Заслуги; Бронзовая звездная медаль; Благодарственная медаль ВМФ
Другая работа	Начальник округа Ориндж

Томас Фелтон Райли (6 июля 1912 - 19 февраля 1998) был награжденным офицером Корпус морской пехоты США в звании главный бригадир. Он наиболее известен своей службой во время Кампания Гуадалканала в качестве командира Первого авиационного инженерного батальона. Райли завершил свою карьеру как Генеральный инспектор морской пехоты в 1964 году, а затем служил Orange County Руководитель 1974–1994.^[1]^[2]

Ранняя карьера

Футбольная команда Корпуса морской пехоты США, Норфолкская военно-морская верфь, 1936 год. Райли, одетая в майку №12, сидит в последнем ряду, крайний справа.

Томас Ф. Райли родился 6 июля 1912 года в г. Харрисонбург, Вирджиния, как сын Томаса А. Райли и учился там в средней школе летом 1931 года. Затем он был принят в Военный институт Вирджинии в Лексингтон и закончил в июне 1935 г. Бакалавр степень в области гражданское строительство. Во время учебы в колледже Райли была членом ROTC подразделение и занимал резервную комиссию с июля 1931 года. Он также был активен в футбольных, бейсбольных и боксерских командах и был президентом клуба Шенандоа в его последний год.^[1]^[2]^[3]

После окончания VMI он отказался от должности в резерве армии и принял назначение на должность второго лейтенанта морской пехоты 10 июля 1935 года. Впоследствии ему было приказано основная школа в Филадельфийская военно-морская верфь для дальнейшего офицерского обучения и окончил школу в марте 1936 года. На тот момент это был самый большой класс основной школы, в котором участвовало 124 человека. Этот класс обеспечил два будущих Коменданты морской пехоты (Леонард Ф. Чепмен мл. и Роберт Э. Кушман мл. ), пять генерал-лейтенантов (Льюис Дж. Филдс, Фредерик Э. Лик, Герман Никерсон-младший., Уильям Дж. Ван Ризин, Ричард Г. Види ), пять генерал-майоров (Уильям Р. Коллинз, Уильям Т. Фэйрборн, Бруно Хохмут, Раймонд Л. Мюррей, Кэри А. Рэндалл ) и шесть бригадных генералов (Уильям В. Бьюкенен, Оделл М. Коноли, Фредерик П. Хендерсон, Рой Л. Клайн, Джон С. Миллер мл. и Райли).^[4]

Затем Райли было приказано Военно-морская верфь Норфолка и служил в местных казармах морской пехоты до января 1937 года. Находясь в Норфолке, Райли также был членом футбольной команды морской пехоты.^[1] Впоследствии Райли был прикреплен к отряду морской пехоты на борту нового крейсера. USS Vincennes и принял участие в плавании на Зона Панамского канала и участвовал в Проблема флота XIX.

Его морские обязанности закончились в июне 1938 года, когда он был повышен до звания старшего лейтенанта и прикреплен к 29-й инженерной армии США. Портланд, штат Орегон, и прошел инструктаж по аэрофотосъемке. Затем Райли служил в 1-й бригаде морской пехоты под командованием бригадного генерала. Ричард П. Уильямс в Куантико, Вирджиния в качестве командира 1-й инженерной роты до сентября 1939 года и после расширения роты до 1-го инженерного батальона он был назначен командиром роты в этом подразделении.^[1]

Он отплыл со своим батальоном в Гуантанамо Бэй, Куба, в сентябре 1940 г. участвовал в морских учениях. В мае 1941 года Райли был произведен в чин капитана и назначен командиром отряда морской пехоты на борту линкора. USS "Нью-Йорк. На борту этого корабля он принимал участие в сопровождении грузовых и десантных кораблей в Исландия и Шотландия.

Вторая Мировая Война

Когда Японцы напали на Перл-Харбор в декабре 1941 года Райли все еще находился на борту USS Нью-Йорк в Атлантический океан на дежурстве конвоя. Он был отделен от Нью-Йорк после присвоения ему звания майора в мае 1942 г. Лагерь Лежен, Северная Каролина. Впоследствии Райли было поручено сформировать 1-й авиационный инженерный батальон Сил морской пехоты флота. Это подразделение было обозначено как отдельный инженерный батальон, предназначенный для переброски на острова для ремонта захваченных аэродромов.^[1]

В августе 1942 года он отправился с этим отрядом в Тихий океан и участвовал в строительстве посадочной площадки на Новая Каледония. Райли и его инженерам было приказано Гуадалканал в ноябре того же года и принимал участие в реабилитации Хендерсон Филд после тяжелые бои. Позже он отвечал за строительство Sailer Field там и покинул Гуадалканал в феврале 1943 года. За службу при строительстве аэродромов он был награжден орденом Бронзовая звезда с Бой "V".^[1]^[5]

Затем Райли снова разместили в Нумеа, Новая Каледония В августе 1943 г. дослужился до подполковника. Его перевели в штаб III морской десантный корпус в октябре того же года и работал помощником инженера и исполнительным директором инженерного отдела во время кампаний на Бугенвиль, Эмирау, Сайпан и Гуам.^[1]

Вовремя возвращение Гуама В июле 1944 года Райли под шквальным огнем вывел береговой отряд на берег и отличился. Впоследствии он был награжден Легион Заслуги с Бой "V" за его службу на Гуаме.^[6] Ему приказали вернуться в Соединенные Штаты в сентябре 1944 года и назначили в Штаб морской пехоты. Он служил офицером, отвечающим за инженерное снабжение отдела снабжения генерал-квартирмейстера при бригадном генерале. Уильям П. Т. Хилл и получил Благодарственная медаль ВМФ за службу в этом качестве.^[1]

Послевоенная служба

Бригадный генерал Томас Ф. Райли (класс 1935 г.) в качестве почетного гостя и кадета Джозайя Бантинг, Военный институт Вирджинии, 1963.

Райли объездил все базы морской пехоты по всему миру во время своего пребывания в должности генерального инспектора. Здесь показано во время повышения в звании бригадного генерала. Джон П. Кондон 7 августа 1961 г., в г. Ивакуни, Япония. Заместитель Кондона, бригадный генерал Рой Л. Клайн находится справа.

Он оставался в Вашингтоне до октября 1946 г., когда его перевели в Балтимор, Мэриленд назначен инспектором-инструктором 11-го инженерного батальона резерва морской пехоты. Райли снова отплыл в Тихоокеанский регион в июле 1948 года и вступил в должность исполнительного директора 5-го сервисного депо в Гуам. Его склад состоял из инженерной роты, роты связи, роты военной полиции, роты боеприпасов, роты снабжения, транспортной роты и нескольких роты боеприпасов морской пехоты и служил складом поддержки для подразделений в этом районе. В июле 1949 года Райли принял на себя командование складом и оставался им до февраля 1950 года, когда депо было приказано вернуться в Соединенные Штаты и присоединить к нему. База материально-технического снабжения морской пехоты Барстоу, Калифорния.^[1]

Райли отправили в Колледж штаба вооруженных сил в Норфолк, Вирджиния в августе того же года, а по окончании учебы в январе 1951 года ему было присвоено звание полковника. Затем он был прикреплен к штаб-квартире Флот морской пехоты, Атлантика в Норфолке и служил последовательно помощником инженера и инженером под командованием генерал-лейтенанта Грейвс Б. Эрскин.

Ему было приказано Вашингтон, округ Колумбия., в июне 1952 г. и прикрепленный к Штаб морской пехоты в качестве начальника отдела планирования дивизии G-4 (тыловое обеспечение) снова под командованием своего начальника во время Второй мировой войны генерал-майора Уильям П. Т. Хилл. В июне 1954 года Райли направили в Куантико и прикрепили к группе перспективных исследований. Этой группе было поручено разработать рекомендации о том, как МАГТФ должны развиваться структурно, чтобы решать задачи атомная война и новые технологии, такие как вертолеты и реактивные самолеты.^[7]^[8]

Райли покинула Куантико в июле 1955 года и присоединилась к 2-я дивизия морской пехоты в Лагерь Лежен, Северная Каролина. Он последовательно занимал должность начальника штаба дивизии при генерал-майоре. Льюис Б. Пуллер, Эдвард В. Снедекер и Реджинальд Х. Риджели. Когда Риджели был назначен командующим Кэмп Пендлтон, Калифорния, в июне 1957 года он попросил Райли стать его начальником штаба. Затем Райли отвечал за обучение новобранцев до января 1959 года, когда он был номинирован на повышение до звания главный бригадир.^[1]

Он присоединился 1-я дивизия морской пехоты в Кэмп-Пендлтоне в качестве помощника командира дивизии генерал-майора Эдвард В. Снедекер. Когда Снедекер был назначен комендантом школ морской пехоты в Куантико в начале октября 1959 года, Райли вступил на временную должность в качестве командира 1-й дивизии морской пехоты и служил в этом качестве в течение одного месяца до прибытия генерал-майора. Генри Р. Пейдж. Затем он возобновил свои обязанности в качестве помощника командира дивизии и оставался в Кэмп-Пендлтоне до июля 1960 года.^[1]

Райли взяла на себя обязанности помощника командира дивизии, 3-я дивизия морской пехоты на Окинаве, Япония, и служил под командованием генерал-майора Дональда М. Веллера до июня 1961 года. Лаосская гражданская война и ухудшение ситуации в Вьетнам, ему было поручено обучение и боевая подготовка дивизии к Контрпартизанские операции.^[9]

По возвращении в Соединенные Штаты и кратковременном отпуске из дома Райли приступил к исполнению своих обязанностей. Генеральный инспектор морской пехоты 1 июля 1961 года. В этом качестве он отвечал за проведение расследований и инспекций подразделений морской пехоты в пределах Соединенных Штатов, а также на базах на Тихоокеанском театре военных действий. Райли проработал в этом качестве до 1 июля 1964 года, когда он ушел в отставку после почти 30 лет активной службы.^[1]

Гражданская карьера

Райли поселилась в Округ Ориндж, Калифорния, и работал в аэрокосмической промышленности до сентября 1974 года, когда был назначенГубернатор Калифорнии, Рональд Рейган, в качестве Руководитель из Orange County Пятый округ. Он заменил Рональда Касперса, который умер при исполнении служебных обязанностей, когда его корабль исчез в июне того же года, всего через девять дней после переизбрания.^[2]

За 20 лет его работы в качестве супервизора в округ Ориндж переехал почти 1 миллион человек, было построено более 300 000 домов и возникло пять новых городов, три из которых находятся в районе Райли. Он также отвечал за расширение Джон Уэйн аэропорт, где его именем назван терминал, построенный в сентябре 1990 года. Парк дикой природы Томаса Ф. Райли рядом с Ранчо Санта Маргарита, Калифорния также был назван его именем.^[10]^[11]^[12]

Однако конец его пребывания в должности в 1995 году был омрачен, поскольку его выход на пенсию совпал с финансовым падением округа Ориндж. Райли и двое других членов правления, Гадди Х. Васкес и Харриетт М. Видер смогли избежать обвинений в неправомерном поведении, оставив свой пост. В то время как другие пытались свалить вину за банкротство, Райли была одной из немногих, кто взял на себя ответственность.^[10]

Могила на Арлингтонском национальном кладбище

Во время пресс-конференции, посвященной объявлению о своей отставке, Райли прокомментировал:

Мне жаль, что я немного больше слушал, немного больше задавал вопросы и чуть меньше доверял.^[10]

Здоровье Райли начало ухудшаться, его левую ногу ампутировали в 1997 году из-за тяжелой инфекции, усугубленной сахарный диабет. Годом ранее его отправили в Клиника Майо в Рочестер, Миннесота, для операции по уменьшению давления на его позвоночник, что вызывало сильную боль в спине и ногах.^[10] Он умер после полной остановки сердца 19 февраля 1998 г. в своем доме в г. Ньюпорт-Бич, Калифорния.

Он похоронен в Арлингтонское национальное кладбище, Вирджиния.^[13]

Украшения

Вот полоса ленты бригадного генерала Райли:^[6]

1-й ряд	Легион Заслуги с Бой "V"		Бронзовая звездная медаль с Бой "V"
2-й ряд	Благодарственная медаль ВМФ	Цитата военно-морского флота		Благодарность отряда ВМФ
3-й ряд	Медаль американской службы обороны с "Устройство	Американская медаль кампании		Медаль за европейско-африканско-ближневосточную кампанию
4-й ряд	Медаль за азиатско-тихоокеанскую кампанию с четырьмя Сервисные звезды 3/16 дюйма	Медаль за победу во Второй мировой войне		Медаль за службу национальной обороны с одной звездой

Смотрите также

Военные службы
Предшествует Джеймс М. Мастерс-старший	Генеральный инспектор морской пехоты 1 июля 1961 г. - 1 июля 1964 г.	Преемник Раймонд Л. Мюррей
Предшествует Эдвард В. Снедекер	Командующий генерал 1-я дивизия морской пехоты 8 октября 1959 г. - 13 ноября 1959 г.	Преемник Генри Р. Пейдж