Большой (американские горки) - The Big One (roller coaster)
 | Эта статья нужны дополнительные цитаты для проверка. (Март 2016 г.) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения) |
| Большая | |
|---|---|
| Ранее известная как Pepsi Max Big One (1994–2011). | |
 | |
| Пляж удовольствий Блэкпула | |
| Место расположения | Пляж удовольствий Блэкпула |
| Координаты | 53 ° 47′21 ″ с.ш. 3 ° 03′19 ″ з.д. / 53,78917 ° с.ш.3,05528 ° з.д.Координаты: 53 ° 47′21 ″ с.ш. 3 ° 03′19 ″ з.д. / 53,78917 ° с.ш.3,05528 ° з.д. |
| Положение дел | Операционная |
| Дата открытия | 28 мая 1994 |
| Расходы | 12 миллионов фунтов стерлингов |
| Общая статистика | |
| Тип | Стали |
| Производитель | Стрелочная динамика |
| Дизайнер | Рон Тумер |
| Модель | Hyper Coaster |
| Система подъема / запуска | Цепь подъемник |
| Высота | 213 футов (65 м) |
| Уронить | 205 футов (62 м) |
| Длина | 5,497 футов (1,675 м) |
| Скорость | 74 миль / ч (119 км / ч) |
| Инверсии | 0 |
| Продолжительность | 3:00 |
| Максимальный вертикальный угол | 65° |
| Емкость | 1,700 гонщиков в час |
| G-сила | 3.5 |
| Ограничение по высоте | 52 дюйма (132 см) |
| Поезда | 3 поезда по 5 вагонов. Всадники располагаются по 2 в 3 ряда, всего 30 всадников на поезд. |
| Большой в RCDB Фотографии The Big One в RCDB | |
Большая, ранее известный как Пепси Макс Биг Уан, это стальные американские горки расположен в Пляж удовольствий Блэкпула в Блэкпул, Ланкашир, в объединенное Королевство. Разработано Рон Тумер и изготовлен Стрелочная динамика аттракцион был открыт для публики 28 мая 1994 года как самые высокие и крутые американские горки в мире. Рекорд оставался до июля 1996 г., когда Фудзияма открыт в Fuji-Q Highland в Японии. В настоящее время аттракцион - самые высокие американские горки в Соединенном Королевстве.
История
Строительство Big One началось в 1992 году. Стрелочная динамика с Рон Тумер в качестве ведущего дизайнера, и к моменту завершения его общая стоимость достигла 12 миллионов фунтов стерлингов.[1] Трубчатый путь и опоры были доставлены по воздуху из Болтон к Блэкпул и хранится поблизости Блэкпул аэропорт. Во время начала строительства аттракциона южная часть набережной Блэкпула была закрыта, а части конструкции хранились на дороге, прилегающей к пляжу Удовольствия. Первыми установили большие фундаменты, которые последуют за основными опорами. После того, как были установлены все опоры, была установлена трубчатая гусеница, а затем дополнительные опоры на развороте и промежуточной тормозной секции.[нужна цитата ]
Американские горки открылись как Pepsi Max Big One 28 мая 1994 года.[2] На момент своего дебюта это были самые высокие и самые крутые американские горки в мире, но не самые быстрые.[3][примечание 1] Рекорд роста Большого был побит Фудзияма в июле 1996 года, но они остаются самыми высокими американскими горками в Великобритании, а также вторыми по скорости в стране.[4][5][6] The Big One также был одним из самых длинных, так как его туда и обратно Макет американских горок имеет длину почти милю на высоте 5 497 футов (1675 м). Его максимальная скорость 74 миль в час (119 км / ч) в 1994 году уступала только Стальной фантом в Kennywood, но это были самые быстрые горки в Европа.[3]
Поездка сохранила спонсорство со стороны Pepsi Max, однако в 2011 году бренд Pepsi Max был удален из названия поездки.[2]. В Пепси Макс поп может ездить туннель все еще остается как часть езды.
Статистика
В своей наивысшей точке аттракцион достигает 235 футов (72 м) над уровнем моря, но стоит только 213 футов (65 м) над землей, при этом высота первого падения составляет 205 футов (62 м). Эти цифры были подтверждены Рон Тумер стрелковой динамики.[7] Первое падение имеет угол наклона 65 градусов, а обычная максимальная скорость для езды составляет 74 мили в час (119 км / ч). Поездка длится примерно три минуты, и за это время гонщики обычно испытывают положительные эмоции. перегрузки до 3,5грамм и отрицательные перегрузки до 0,5 г. Blackpool Pleasure Beach рекламирует аттракцион как высоту 235 футов (72 м), но это выше уровня моря, а не фактическая высота аттракциона.
Поездка может обслуживать три поезда одновременно, но обычно работает только на двух поездах. В каждом поезде пять вагонов с шестью пассажирами в вагоне, что позволяет каждому поезду перевозить в общей сложности 30 пассажиров, идущих по двое. Это дает Big One пропускную способность 1700 человек в час. Цветовая схема для каждого поезда одинакова: синяя основа с двумя цветными полосами по бокам и спереди (красная и белая), показывающие британский флаг логотип. Каждый поезд пронумерован сзади пятого вагона, и каждый вагон пронумерован в соответствии с задней частью каждой секции. Во время испытаний используются мешки с песком, чтобы утяжелить поезд. Это предохранительный механизм, распространенный на американских горках определенной высоты. Прежде чем аттракцион получил сертификат на эксплуатацию, Blackpool Pleasure Beach должен был обратиться в аэропорт Блэкпула, который находится в 1,6 км от парка. Из-за высоты дорожного просвета, предупреждающие маяки должен был быть установлен на пиках первых двух холмов, в том числе на главном спуске, прежде чем аттракцион получил полную свободу действий.
Опыт езды
После того, как пассажиры усаживаются и закрепляются, раздается сирена, и поезд покидает станцию по небольшому провалу, поворачивая на 180 градусов прямо в туннель, оформленный под банку Pepsi Max. После короткого туннеля поезд поднимается по подъемник, который имеет отметки высоты каждые 50 футов (15 м), показывающие райдерам подъем, пересечение Значок трек. Достигнув высоты 213 футов (65 м), поезд опускается на 205 футов (62 м) после первого поворота на четверть правого поворота, а затем быстро спускается с падения на 65 градусов. По мере того, как выпадение заканчивается, наездники испытывают до 3,5грамм и подняться на большой холм с минимальным эфирным временем. Трасса слегка изгибается вправо в большой 180-градусный левый поворот с сильным уклоном, за которым следуют три слегка наклонных холма. После третьего подъема трасса пересекает Большую Медведицу и входит в тормозной пробег в середине курса, а затем спускается по нисходящей спирали. В финале присутствует наклонный спуск через Никелодеон Полоса в туннель - где фото на дороге взят - и короткий подъем на последний тормозной путь перед возвращением на станцию.
Инциденты
В июле 1994 года во время первого сезона поездки 26 человек получили травмы, когда компьютерная система не смогла полностью остановить поезд, возвращающийся на станцию. В результате отказа тормозов произошло столкновение с поездом, припаркованным на станции аттракциона. Еще одно столкновение поезда произошло в августе 2000 года в результате очередного компьютерного сбоя, в результате которого пострадали 16 человек.[8]
Примечания
- ^ Хотя не такой высокий, как Большой, Стальной фантом имел более длинное падение - 225 футов и, следовательно, достиг большей скорости.
Рекомендации
- ^ "Пепси Макс, большой". COASTER-net. Получено 1 апреля 2018.
- ^ а б Марден, Дуэйн. "Большой (Блэкпул-Уэллэ Бич)". База данных американских горок. Получено 1 апреля 2018.
- ^ а б Хаммонд, Кип (1994). «Джекпот Невады: Игра чисел». Американские горки! Журнал. 16 (1): 12. ISSN 0896-7261.
- ^ Марден, Дуэйн. «Фудзияма (Fuji-Q Highland)». База данных американских горок. Получено 1 апреля 2018.
- ^ «Рекордсмен - Рост - Великобритания». RCDB.com. Получено 1 апреля 2018.
- ^ «Рекордсмен - Скорость - Великобритания». RCDB.com. Получено 1 апреля 2018.
- ^ Хаммонд, Кип (1994). «Джекпот Невады». Американские горки! Журнал. Чикаго, Иллинойс: любители американских горок. 16 (1): 11–16. ISSN 0896-7261.
- ^ Грей, Крис (2001-09-01). «20 человек пострадали в результате крушения на американских горках в Блэкпуле». Хранитель. Лондон. Получено 2016-06-26.
Робертс, Дж. М. (1 ноября 1994 г.). "Американские горки Pepsi Max Big One - Пляж удовольствий Блэкпула". Структурный инженер. Институт инженеров-строителей. 72 (21): 345–349.
внешняя ссылка
| Предшествует Магнум XL-200 | Самые высокие в мире американские горки полного цикла Май 1994 - июль 1996 | Преемник Фудзияма |