Теодор Лоран - Théodore Laurent

Теодор Лоран
Теодор Лоран (1863–1953) .jpg
Теодор Лоран
Родившийся
Франсуа Артур Теодор Лоран

(1863-12-18)18 декабря 1863 г.
Сен-Жан-д'Анжели, Приморская Шаранта, Франция
Умер21 августа 1953 г.(1953-08-21) (89 лет)
Париж IX, Франция
НациональностьФранцузский
Род занятийПромышленник
Известенпрезидент Marine-Homécourt

Теодор Лоран (18 декабря 1863 г. - 21 августа 1953 г.) был французским инженером и промышленником, много лет являвшимся президентом сталелитейной компании Marine-Homécourt и сыграл важную роль в организации черной металлургии Франции до и после Второй мировой войны.

Ранние годы (1863–1908)

Франсуа Артур Теодор Лоран родился 18 декабря 1863 года в Сен-Жан-д'Анжели Он был сыном Эме Лорана, банкира и торговца коньяком в Сен-Жан-д'Анжели, и Анны Нэнси Коры Валло.[1]Он присутствовал на École Polytechnique с 1883 по 1885 год, затем École des mines de Paris с 1885 г. он стал членом Корпус мин и работал в Минском корпусе в Мулен, тогда Анже.[2]28 сентября 1889 года он женился на Элизабет Мари Софи Халле (4 июля 1870 - 18 апреля 1928) в Шатр, Сена и Марна.[3]У них было четыре сына: Жак, Даниэль, Пьер и Жан.[1][а]

Лоран покинул Шахтный корпус, чтобы стать инженером Chemins de fer du Midi, затем главный инженер - заместитель начальника отдела оборудования Chemins de fer d'Orléans, две железнодорожные линии. За это время он познакомился с главными лидерами французской металлургической промышленности.[2]В начале 1908 года ему предложили должность заместителя директора Compagnie des Forges et aciéries de la marine et d'Homécourt (Marine-Homécourt) Он согласился на эту работу после некоторых колебаний в конце года.[2]

Marine-Homécourt (1908–52)

Вскоре после присоединения к компании Лоран организовал для компаний Marine-Homécourt, Aciéries de Micheville и Pont à Mousson группу MarMichPont для приобретения бельгийских и немецких угольных шахт и коксовых печей для решения их общей нехватки топлива. В 1911 году он был назначен директором- генерал, преемник Клавдия Магнина, подчинявшийся Эмилю Эурто, своему бывшему начальнику на железной дороге Париж-Орлеан и председателю морской пехоты с 1915 по 1927 год.[4]В течение Первая Мировая Война (1914–18) Лоран жил в Сен-Шамон, Луара, организация производства боеприпасов.[4]Он превратил завод Marine-Homécourt в один из главных арсеналов Франции.[1]После войны он восстановил завод в Homécourt и расширил компанию как на национальном, так и на международном уровне.[4]

Лоран сменил Эёрто на посту главы Marine-Homécourt в 1927 году.[4]Лоран, Франсуа де Вендел и Эжен Шнайдер сформировал триумвират, который доминировал в производстве стали во Франции в межвоенный период. Лоран превратил Marine-Homécourt, уже могущественную компанию, в промышленную империю.[5]Лоран решил отстранить от наследования своего сына Жака, хотя Жак был вице-президентом группы Marine-Homécourt с 1928 по 1967 г. Вместо этого он подготовил Леона Даума в качестве своего преемника.[5]В апреле 1925 г. Леон Даум был назначен заместителем генерального директора Marine-Homécourt, а в 1927 году его назначил генеральным директором Лоран.[6]

Лоран участвовал во многих предприятиях и постоянно адаптировал их к меняющимся условиям. В 1940 году он занимал 79 руководящих должностей. Отчасти благодаря его примеру правительство приняло закон 16 ноября 1940 года, ограничивавший количество руководящих должностей, которые мог занимать один человек. Он продвигал промышленные концентрации, особенно Сиделор (1950) и великие металлургические комбинации Луары.[1]Он патерналистски относился к рабочим, серьезно интересовался их благополучием, но мало обсуждал с ними. Он принимал участие в комиссиях по борьбе с туберкулезом, основал Saint-Hilaire du Touvet санаторий, и был задействован в социальном жилье.[5]

Последние годы (1952–53)

Лоран был удостоен звания Великого Офицера Почетного Легиона.[1]24 апреля 1952 года Леон Даум, ныне вице-президент и генеральный менеджер Marine-Homécourt, был назначен командующим Почетный легион пользователя Теодор Лоран.[6]Хотя он был обучен, чтобы сменить Лорана на посту управляющего директора Marine-Homécourt, когда Лоран был повторно назначен еще на шесть лет, Даум сдался и ушел в отставку.[7]10 августа 1952 г. Даум был назначен председателем Европейское сообщество угля и стали финансово-инвестиционно-производственная группа.[8]Лоран окончательно ушел с поста президента Marine-Homécourt в марте 1953 года, за несколько месяцев до своей смерти. Он участвовал в заседаниях совета директоров до последних дней перед своей смертью. Конец его правления был трудным. по-прежнему живой, у него был вспыльчивый нрав, плохое зрение и почти глухой.[5]Теодор Лоран умер в Париже IX 21 августа 1953 года в возрасте 89 лет.[3]

Публикации

Публикации включены:[9]

  • Теодор Лоран (1912), "Экономическое развитие Франции. L'industrie métallurgique", Conférence faite au Musée social, 13 февраля 1912 г., Париж: А. Руссо, стр. 89–146.
  • Теодор Аурен (1913), "Группа XVIII, классы 107 A, 108, 109. Métallurgie", République française. Ministère du Commerce et de l'industrie. Международная выставка индустрии и труда в Турине, 1911 г., Париж: Французский комитет выставок à l'étranger, стр. 172

Примечания

  1. ^ Сын Теодора Лорана Жан Лоран пошел добровольцем в армию и умер 23 мая 1917 года в возрасте 20 лет сразу после получения награды. Почетный легион.[1]
  1. ^ а б c d е ж Франсуа Артур Теодор ЛОРАН ... Анналы.
  2. ^ а б c Франсуа-Понсе, Daum & Mgr. Méjacaze 1955.
  3. ^ а б Pierfit.
  4. ^ а б c d Смит 2006, п. 367.
  5. ^ а б c d Миоче и Ру 1988.
  6. ^ а б Леон ДАУМ ... Annales des Mines.
  7. ^ Винен 2002, п. 100.
  8. ^ Члены высшего руководства ... CVCE, п. 2.
  9. ^ Теодор Лоран (1863-1953) - BnF.

Источники