TER Нор-Па-де-Кале - TER Nord-Pas-de-Calais

TER Нор-Па-де-Кале

Обзор
Интернет сайт	http://www.sncf.com/en/trains/ter
Технический
Ширина колеи	1435 мм (4 футов8 ^1⁄2 в) стандартный калибр
Системная карта

TER Нор-Па-де-Кале был региональная железная дорога сетевое обслуживание Нор-Па-де-Кале регион, Франция. В 2017 году он был объединен с новым TER Hauts-de-France.

Сеть

Линия	Маршрут	Частота	Примечания
1	Лилль-Фландрия ... Рубе – Tourcoing ... Кортрейк ... Антверпен / Остенде
2	Амьен ... Аррас ... Дуэ ... Лилль-Фландрия (увидеть TER Picardie строка 1 для деталей)
3	Лилль-Фландрия ... Ascq † ... Турне ... Шарлеруа-Юг ... Льеж-Гийемен
4	Лилль-Фландрия ... Ascq ... Орхидеи
5	Лилль-Фландрия ... Комин (Франция)
6	Дюнкерк – Bergues – Hazebrouck ... Бетюн ... Линза ... Аррас
7	Кале-Вилль – Сен-Омер – Hazebrouck ... Бетюн ... Линза ... Аррас
8	Дюнкерк ... Hazebrouck ... Арментьер ... Лилль-Фландрия
9	Кале-Вилль ... Дюнкерк
11	Амьен ... Abbeville ... Étaples-Le Touquet ... Булонь-Вилль ... Кале-Вилль (увидеть TER Picardie строка 24 для деталей)
12	Булонь-Вилль ... Кале-Вилль ... Hazebrouck ... Арментьер ... Лилль-Фландрия
13	Лилль-Фландрия ... Libercourt ... Линза
14	Булонь-Вилль ... Étaples-Le Touquet ... Сен-Поль-сюр-Тернуаз ... Аррас
15	Булонь-Вилль ... Étaples-Le Touquet ... Сен-Поль-сюр-Тернуаз ... Бетюн ... Дон-Саингин ... Лилль-Фландрия
16	Лилль-Фландрия ... Орхидеи ... Валансьен ... Аулное-Эймериес ... Maubeuge ... Jeumont
17	Лилль-Фландрия ... Валансьен ... Аулное-Эймериес † ... Авен-сюр-Хельп ... Hirson ... Шарлевиль-Мезьер
18	Busigny ... Аулное-Эймериес
19	Лилль-Фландрия ... Somain ... Валансьен железнодорожная ветка: Somain – Обеды
20	Лилль-Фландрия – Валансьен ... Обеды ... Камбре
21	Линза ... Дуэ ... Валансьен
22	Лилль-Фландрия – Дуэ ... Камбре ... Busigny – Сен-Кантен
23	Линза ... Дон-Саингин ... Лилль-Фландрия
24	Jeumont – Erquelinnes ... Туин ... Шарлеруа-Юг
† Не все поезда останавливаются на этой станции

• Лилль – Кале – Булонь-сюр-Мер (TER grande vitesse )
• Лилль – Дюнкерк (TER grande vitesse )
• Лилль – Аррас (TER grande vitesse )

Подвижной состав

Несколько единиц

• SNCF класс Z 23500
• SNCF класс Z 24500
• SNCF класс Z 92050
• SNCF класс X 4500
• SNCF класс X 73500
• SNCF Класс X 76500 также называется XGC X 76500
• SNCF класс Z 26500

Локомотивы

• SNCF класс BB 16500
• SNCF класс BB 66400
• SNCF класс BB 67400

Схемы

TER grande vitesse

С целью соединить все города на северо-западном побережье с Лилль менее чем за час Нор-Па-де-Кале регион создал TERGV. Некоторые поезда с согласия SNCF, использовать LGV Nord из Лилль-Европа добраться до места назначения вместо обычных маршрутов. Это позволяет им подключаться Лилль к Кале, Булонь-сюр-Мер, Дюнкерк и Аррас менее чем за час.

ТЕР-МЕР

Три или четыре выходных в год Нор-Па-де-Кале областной совет предлагает акцию под названием операция ТЕР-МЕР. Акция предлагает обратные билеты на выбранный пляж за 1 евро; пассажиры едут на местную станцию, откуда автобусы-шаттлы обеспечивают связь с пляжем. В 2005 году этой акцией воспользовались 50 000 человек.^{[нужна цитата ]}.

Электрификация завершена

Железная дорога электрифицирована с Кале-Вилль через Gravelines в Дюнкерк.

Будущие проекты

В области предусмотрено:

• удвоить и электрифицировать линию между Кале и Дюнкерк
• построить две новые линии между Аррас и Камбре и между Дуэ и Орхидеи
• заново открыть линию между Бетюн и Bruay-la-Buissière
• увеличить частоту обслуживания между Лилль и Линза
• создать новый высокоскоростной региональный сервис между Фурми, Maubeuge и Лилль, чтобы сократить время в пути с часа тридцати минут до сорока пяти минут.

внешняя ссылка

• (На французском) Веб-сайт TER Нор-Па-де-Кале