Парашют Т-11 - T-11 parachute
![]() | Эта статья поднимает множество проблем. Пожалуйста помоги Улучши это или обсудите эти вопросы на страница обсуждения. (Узнайте, как и когда удалить эти сообщения-шаблоны) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения)
|

В Персонал без маневренного навеса (Т-11) Парашют Система это новейшая парашютная система персонала, которая будет принята Вооруженные силы США и Канадская армия.[1] Т-11 заменяет Т-10, представленный в 1955 году. Т-11 включает полностью переработанный основной и резервный парашюты, а также интегрированную подвесную систему, которая подходит для более широкого диапазона веса солдат, чем предыдущая система.
Дизайн


Главный навес представляет собой модифицированную версию крестообразной платформы. Навес имеет увеличенный надувной диаметр на 14 процентов и на 28 процентов больше площади поверхности по сравнению со сборкой Т-10Д. Основной купол Т-11 использует уникальную последовательность развертывания, чтобы уменьшить ударную нагрузку при открытии и купол. колебание. Т-11 спроектирован так, чтобы иметь среднюю скорость снижения 19 футов в секунду (5,8 м / с) для военнослужащих 95-го процентиля по сравнению с 24 футами в секунду (7,3 м / с) у Т-10С. Это сокращение призвано привести к значительному снижению показателей травматизма при приземлении у прыгунов.[2]
Запасной купол является производным аэроконической конструкции British Low Level Parachute (LLP), которая включает в себя овальные карманы наверху запасного купола и вспомогательные линии юбки на кромке системы, чтобы способствовать быстрому открытию резервной системы во время низких оборотов. неисправности скорости. В отличие от существующей системы запасных парашютов, в резерве Т-11Р используется всенаправленная система развертывания с центральной вытяжкой. Обвязка Т-11 предназначена для равномерного смещения ударных сил раскрытия запасного парашюта по длинной оси тела прыгуна.
Основной купол и подвеска весит 38 фунтов (17 кг), а резервный узел - 15 фунтов (6,8 кг), что в сумме составляет 53 фунта (24 кг). Основной навес имеет надутый диаметр 30,6 футов (9,3 м) по кромке. Резервный купол имеет номинальный диаметр 24 фута (7,3 м).
Использовать
Парашют Т-11 используется вооруженными силами США и Канадская армия. Он также принимается Финские силы обороны, первый в Европе.[3] Он используется с Австралийская армия.[4]
История
Во время испытаний под руководством Управления воздушно-десантных и специальных операций армии США батальон специальных войск 2-й бригады 82-й воздушно-десантной дивизии провел первое массовое тактическое десантирование с использованием парашюта Т-11.
12 июля 2011 года армия США временно приостановила использование всех парашютов Т-11 после несчастного случая со смертельным исходом в Форт-Брэгг, Северная Каролина. Исследователи инцидента обнаружили потенциальные проблемы с упаковкой, проверкой, контролем качества и работой парашютов Т-11. Секретарь армии Джон Макхью приказал приостановить использование Т-11 до завершения дальнейшего расследования и внесения любых необходимых изменений.[5] Этот запрет был снят 4 августа 2011 года.[6]
30 мая 2014 г. произошел еще один несчастный случай со смертельным исходом, связанный с парашютом Т-11 во время ночного прыжка в Форт-Брэгге, Северная Каролина, Голландия.[7] Расследование показало, что основным фактором, способствовавшим несчастному случаю, была неспособность парашютиста проверить снаряжение парашютиста перед прыжком, и в результате армия внесла изменения в политику.[8]
14 июля 2016 года сержант. 31-летний Артуро Годинес Валенсуэла, десантник мексиканской армии, погиб на парашюте Т-11 во время учений 82-й воздушно-десантной дивизии в Форт-Брэгге. Причиной смерти стали множественные ушибы тупым предметом во время падения с большой высоты.[9]
Рекомендации
- ^ [1]
- ^ [2]
- ^ "Первая полоса - Силы обороны Финляндии". Mil.fi. Получено 2016-12-08.
- ^ Уайзман, капрал Ник (4 июля 2013 г.). «Монтажники готовы к переменам» (PDF). Армия: солдатская газета (1308 изд.). Канберра: Министерство обороны. п. 21-22. ISSN 0729-5685. Получено 19 февраля 2020.
- ^ [3]
- ^ "Армия поднимает подвеску парашюта Т-11 - Army Times - armytimes.com". archive.is. 28 июня 2013. Архивировано с оригинал 28 июня 2013 г.
- ^ «Семья, сослуживцы уважают сержанта, погибшего при парашюте - Арм…». archive.is. 4 июня 2014 г. Архивировано с оригинал 4 июня 2014 г.
- ^ Янер, Кайл (7 августа 2017 г.). «Новые детали: армия вносит исправления после смерти десантника». Army Times.
- ^ "Армейские удостоверения личности иностранного солдата, погибшего при прыжке с парашютом над Форт-Брэггом". Armytimes.com. 2016-07-22. Получено 2016-12-08.
Эта статья включаетматериалы общественного достояния от Армия США интернет сайт https://peosoldier.army.mil/newpeo/Equipment/Temp.asp?id=CIE_T11.
- Статья из российского журнала «Зарубежное военное обозрение» №10, 2007г. (на русском)