Sun Flightcraft Air-Chopper - Sun Flightcraft Air-Chopper
| Воздушный измельчитель | |
|---|---|
| Роль | Парашют с приводом |
| национальное происхождение | Австрия |
| Производитель | Sun Flightcraft |
| Дизайнер | Герберт Хофбауэр |
| Статус | Производство завершено (2015 г.) |
| Произведено | около 2003-2008 гг. |
В Sun Flightcraft Air-Chopper является Австрийский парашют с приводом который был разработан Гербертом Хофбауэром и произведен Sun Flightcraft из Инсбрук. В настоящее время снятый с производства, когда он был доступен, самолет поставлялся полностью готовым к полету.[1]
Самолет был представлен до 2003 года, а производство закончилось примерно в 2008 году, когда производство модели было прекращено. Компания больше не производит механические парашюты.[2]
Дизайн и развитие
Air-Chopper был разработан в соответствии с Fédération Aéronautique Internationale сверхлегкий категория, включая максимальный вес брутто категории 450 кг (992 фунта). Самолет имеет максимальную полную массу 376 кг (829 фунтов). Имеет 51 м2 (550 кв. Футов) прямоугольный купол Cruiser 26 Elan или, опционально, эллиптический тренажер Chiron Sycon-Aircraft парашют -стиль крыла. Особенности включают два места в-тандем размещение с двойным дросселем, трехколесный велосипед шасси и один 64 л.с. (48 кВт) Rotax 582 двигатель в конфигурация толкателя с коробкой передач 2,62: 1 "E", ведущей противоположное вращение Коаксиальный-P воздушный винт для устранения эффекта крутящего момента.[1][3]
Лафет самолета выполнен на болтовых соединениях. 6082-T6 алюминий трубка с 7075-T6 алюминий метизы, плюс стальные болты. В полете рулевое управление осуществляется с помощью ножных педалей, которые приводят в действие тормоза купола, создавая крен и рыскание. На земле самолет имеет рулевое управление носовым колесом, аналогичное рулевому. мотоцикл. Основная стойка шасси включает в себя стекловолокно пружинная штанга подвески. Заводские опции включали баллонные шины, кожаные сиденья, тормоз переднего колеса, переднюю фару, боковые багажники и рулевое управление с двойным управлением.[1][3]
Самолет имеет вес пустого 156 кг (344 фунта) и полную массу 376 кг (829 фунтов), что дает полезную нагрузку 220 кг (485 фунтов). С полным топливом в 37 литров (8,1 имп гал; 9,8 галлона США) полезная нагрузка для экипажа и багажа составляет 194 кг (428 фунтов).[1]
Технические характеристики (воздушный измельчитель)
Данные из Бертран[1] и производитель[3]
Общие характеристики
- Экипаж: один
- Вместимость: один пассажир
- Площадь крыла: 51 кв.м.2 (550 кв. Футов)
- Пустой вес: 156 кг (344 фунта)
- Вес брутто: 376 кг (829 фунтов)
- Вместимость топливных баков: 37 литров (8,1 имп гал; 9,8 галлона США)
- Электростанция: 1 × Rotax 582 двойной цилиндр, двухтактный с жидкостным охлаждением авиационный двигатель оснащен коробкой передач 2,62: 1 "E", 48 кВт (64 л.с.)
- Пропеллеры: 2-лопастной Коаксиальный-P 2 X два лезвия пропеллер встречного вращения
Спектакль
- Максимальная скорость: 55 км / ч (34 миль / ч, 30 узлов)
- Скороподъемность: 4,5 м / с (890 фут / мин)
- Нагрузка на крыло: 7,37 кг / м2 (1,51 фунта / кв. Фут)
использованная литература
- ^ а б c d е Бертран, Ноэль; Рене Кулон; и другие: Всемирный справочник туристической авиации, 2003-04 гг., стр. 87. Pagefast Ltd, Ланкастер, Великобритания, 2003. ISSN 1368-485X
- ^ "Интернет-архив Wayback Machine". archive.org. Получено 3 сентября 2015.
- ^ а б c "Sunflightcraft Paraplanes Airchopper". sunflightcraft.com. Получено 3 сентября 2015.