Strahan-Zeehan Железная дорога - Strahan–Zeehan Railway
| Strahan-Zeehan Железная дорога | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Обзор | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Термини | Зихан, Тасмания Regatta Point, Тасмания  | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| История | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Открыт | 1892 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Закрыто | 1960 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Технический | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Длина линии | 51 км (32 миль) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ширина колеи | 3 фута 6 дюймов (1067 мм) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
  | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
В Strahan-Zeehan Железная дорога, также известная как «Правительственная железная дорога», была железной дорогой из Strahan к Zeehan на западном побережье Тасмания.
Он соединял две частные железные дороги: Горнодобывающая и железнодорожная компания Mount Lyell железнодорожная ветка (ныне известная как Железная дорога дикой природы Западного побережья ) между Квинстаун и Regatta Point и Emu Bay Железнодорожный между Zeehan и Берни.
Ранние фотографии пристани Страхана и прилегающих зданий, сделанные с севера, обычно имеют железнодорожные пути в нижней части фотографии, поскольку линия следовала вдоль берега от мыса Регата вокруг залива, прежде чем пройти на север в том месте, которое считается West Strahan сегодня.
Линия проходила параллельно Ocean Beach прежде чем отправиться в Зихан.[1]
Это было критическое звено из-за трудностей доставки и согласования входа. Маккуори Харбор и было необходимо во время 1912 Норт-Маунт-Лайель Бедствие. В колея Линии между Берни были одинаковыми до самого Квинстауна.[2]
Наводнение и пожар затронули самое важное звено, мост Хенти, на этапах истории линий. 1920 год был годом, когда зафиксирован разрыв линии [3]
Линия в значительной степени зависела от горнодобывающей промышленности и ее состояния, и трафик резко сокращался во время спада горных работ.[4][5]
После его закрытия части превратились в гусеницы, и в конечном итоге формация превратилась в Zeehan-Strahan Road.
Даты
Линия была открыта 4 февраля 1892 г. и закрыта 2 июня 1960 г.[6][7]
Станции и остановки
- Zeehan
 - Серебряный колокол [8]
 - Austral [9]
 - Oceana Junction [10]
 - Профессор
 - Скорбит сайдинг
 - Eden
 - Сайдинг Пауэлла
 - Маллана - переименована в сайдинг Фаулера.
 - Мост Хенти - переименован в Копюле (1926)
 - Хенти [11]
 - Beach Road, также известная как Ocean Beach
 - Беллинджер
 - Opah - переименован в Stella (1903)
 - West Strahan [12]
 - Strahan Wharf
 - Regatta Point
 
Смотрите также
Железные дороги на западном побережье Тасмании
Рекомендации
- ^ Стран - Зихан [железная дорога], 1900, получено 25 января 2016; фото неустановленного места на маршруте
 - ^ "СТРАХАН-ЗЕХАН ЖЕЛЕЗНАЯ ДОРОГА". Меркурий. Хобарт, штат Тас. 11 декабря 1891 г. с. 3. Получено 25 января 2016 - через Национальную библиотеку Австралии.; новостной репортаж с обеспокоенностью местных жителей о строительстве линии и его завершении
 - ^ "СТРАХАН-ЗЕХАН ЖЕЛЕЗНАЯ ДОРОГА". Адвокат. Берни, штат Тас. 19 февраля 1920 г. с. 3. Получено 25 января 2016 - через Национальную библиотеку Австралии.
 - ^ "СТРАХАН-ЗЕХАН ЖЕЛЕЗНАЯ ДОРОГА". Экзаменатор. Лонсестон, штат Тас. 11 июня 1947 г. с. 2. Получено 25 января 2016 - через Национальную библиотеку Австралии.; призыв к закрытию в начале 1947 года, он оставался открытым еще десять лет
 - ^ "СТРАХАН-ЗЕХАН ЖЕЛЕЗНАЯ ДОРОГА". Адвокат. Берни, штат Тас. 5 сентября 1947 г. с. 4. Получено 25 января 2016 - через Национальную библиотеку Австралии.; решение отложить закрытие из-за неопределенности в горнодобывающей промышленности в Зихане
 - ^ Стокса, Х.Дж. (Январь – февраль 2003 г.). «Правительственные железные дороги Тасмании на западном побережье». Бюллетень Австралийского исторического общества железных дорог. Австралийское историческое общество железных дорог: 3–21, 43–62.
 - ^ Куинлан, Ховард; Ньюленд, Джон Р. (2000). Австралийские железные дороги 1854-2000 гг.. Сидней: Отдел Нового Южного Уэльса Австралийского исторического общества железных дорог. ISBN 0-909650-49-7.
 - ^ "СТРАЖНИК ЗАМЕТАН". Daily Post. Тасмания, Австралия. 16 апреля 1909 г. с. 6. Получено 24 декабря 2019 - через Trove.
 - ^ "ЗАПАДНОЕ ПОБЕРЕЖЬЕ ТАСМАНИИ". Возраст. Виктория, Австралия. 22 июня 1907 г. с. 15. Получено 24 декабря 2019 - через Trove.
 - ^ "СТРАХАН-ЗЕХАН ЖЕЛЕЗНАЯ ДОРОГА". Меркурий. Тасмания, Австралия. 3 февраля 1892 г. с. 3. Получено 24 декабря 2019 - через Trove. в 1892 г. упоминается как одна из промежуточных станций на линии, наряду с Хенти и Западным Страханом.
 - ^ Trainiac (2014), 1909 12 11 Page_16a, получено 25 января 2016 изображение станции Хенти с фотографии 1909 г.
 - ^ Фотография - West Strahan - Рон Смит на поворотной платформе - Zeehan Railway, ЛИНК Тасмания, 1972 г., получено 25 января 2016 изображение проигрывателя West Strahan
 
дальнейшее чтение
- Аткинсон, Х.К. (1991). Железнодорожные билеты Тасмании. ISBN 0-9598718-7-X.
 - Блейни, Джеффри (2000). Пики Лайеля (6-е изд.). Хобарт: Издательство Парк Сент-Дэвид. ISBN 0-7246-2265-9.
 - Рэй, Лу (2001). Железная дорога Абт и железные дороги региона Лайель. Сэнди Бэй: Лу Рэй. ISBN 0-9592098-7-5.
 - Уизем, Чарльз (2003). Западная Тасмания - земля богатства и красоты (Перепечатка изд. 2003 г.). Квинстаун: муниципалитет Квинстауна.