Стоксли вокзал - Stokesley railway station
Стоксли | |
---|---|
Основные здания железнодорожного вокзала Стоксли в 2009 году. Вид на северо-восток. | |
Место расположения | Hambleton, Северный Йоркшир Англия |
Координаты | 54 ° 27′34 ″ с.ш. 1 ° 10′48 ″ з.д. / 54,4594 ° с.ш.1,1800 ° з.Координаты: 54 ° 27′34 ″ с.ш. 1 ° 10′48 ″ з.д. / 54,4594 ° с.ш.1,1800 ° з. |
Ссылка на сетку | NZ579069 |
Платформы | 2 |
Дополнительная информация | |
Положение дел | Вышедший из употребления |
История | |
Оригинальная компания | Железная дорога Северного Йоркшира и Кливленда |
Предварительная группировка | Северо-восточная железная дорога |
Пост-группировка | Лондон и Северо-Восточная железная дорога |
Ключевые даты | |
2 марта 1857 г. | Станция открывается |
14 июня 1954 г. | Закрыто для пассажиров |
2 августа 1965 г. | Полностью закрыт |
Стоксли вокзал была железнодорожная станция, построенная для обслуживания города Стоксли в Северный Йоркшир, Англия. Станция находилась на железнодорожной линии Северного Йоркшира и Кливленда между Секшоу и Инглби, которая открылась в 1857 году. Линия постепенно расширялась, пока не встретила Железная дорога Уитби и Пикеринга в Гросмонт. Станция Стоксли была закрыта в 1954 году для пассажиров, а одиннадцать лет спустя - для товаров. Станция была расположена в 16 милях (26 км) к югу от Стоктона и в 3,5 милях (5,6 км) к западу от железнодорожной станции Баттерсби.[1]
История
Железнодорожная станция была запланирована для Стоксли в 1830-х годах, когда Stockton & Darlington Railway Company выпустили проспект на расширение своей линии от Ярма до Стоксли.[2] В конце концов, эта линия так и не была построена, и первая железнодорожная станция в Стоксли появилась с открытием железной дороги Северного Йоркшира и Кливленда в 1857 году.[3] Станция была официально открыта 2 марта 1857 года, а на следующий день открыта для публики.[4] Стоксли был конечной точкой в течение года, пока в 1858 году линия на восток не стала постепенно открываться. Ingleby а потом Kildale.[5] Станция была фактически расположена в 1 миле (1,6 км) к югу от города Стоксли; это было в приходе Киркби.[6][7]
Стоксли - рыночный городок, и поэтому он был самой важной и интенсивно используемой станцией на линии как для пассажиров, так и для грузовых перевозок.[8] Для ежегодной сельскохозяйственной выставки собирались проложить экскурсионные поезда, а двор использовали для грузовых перевозок. В период с 1885 по 1922 год количество билетов, выпущенных в Стоксли, варьировалось от 19 000 до 14 000, однако к 1934 году этот показатель резко упал до 2707.[9][10]
В расписании Брэдшоу на 1877 год показано пять маршрутов между вокзалом Стоктона и Уитби, а также сообщения, объявленные в Мидлсбро.[11] Расписание 1906 года показывает, что у станции было шесть рейсов в восточном направлении от Stockton железнодорожный вокзал через Бар Тренхольм, с пятью до Whitby и один заканчивается в Баттерсби вокзал. Обратных услуг было всего пять в день, из них четыре из Уитби. Другой рейс из Уитби развернулся в Баттерсби и отправился в Стоктон через Мидлсбро железнодорожная станция.[12] К 1946 году, за восемь лет до закрытия, количество остановок сократилось до трех в день, при этом большинство рейсов от Уитби до Стоктона выполнялись в обратном направлении в Баттерсби и проходили через Мидлсбро.[1]
Помимо основных вокзальных построек, которые находились на платформе, идущей на восток, здесь были сигнальная будка, дом начальника станции, дом сигнальщика и четыре рабочих коттеджа в форме буквы «L» с общим двором.[13] Хлев для товаров, построенный между 1857 и 1858 годами, все еще стоит.[14] Подъездные пути и угольные склады располагались на северной стороне линии.[15] Пресная вода подавалась из источника недалеко от станции Баттерсби, причем труба была проложена между двумя железнодорожными путями.[16]
Станция представлена в Британские Транспортные Фильмы фильм под названием Фермер движется на юг. В нем местный фермер из Skutterskelfe переезжает на ферму в Сассекс 31 декабря 1950 года, по общему мнению, в самую холодную ночь в году.[17][18]
Станция была закрыта для пассажиров в июне 1954 года, а железнодорожные пути в западном направлении были подняты, так что все поезда должны были уходить в восточном направлении, что сделало Стоксли снова конечной станцией.[19] Станция полностью закрылась в августе 1965 года.[20] Ближайшая к Стоксли железнодорожная станция сейчас Грейт Эйтон[21] примерно в 6 км к востоку,[22] который обслуживается несколькими поездами в день. Планируется построить парк и аттракцион, известный как Roseberry Parkway на север, где будет улучшенное железнодорожное сообщение.[23]
Рекомендации
- ^ а б Официальный путеводитель Брэдшоу по Великобритании и Ирландии, 1946 г. на Интернет-архив
- ^ Томлинсон 1914, п. 233.
- ^ Томлинсон 1914, п. 556.
- ^ Быстро, Майкл (2019). "Железнодорожные пассажирские станции в Англии, Шотландии и Уэльсе; хронология" (PDF). rchs.org.uk. стр.381, 471. Получено 14 января 2020.
- ^ Томлинсон 1914, п. 565.
- ^ "Приходы: Киркби-ин-Кливленд | Британская история в Интернете". www.british-history.ac.uk. Получено 25 января 2020.
- ^ SCAA 2010, п. 7.
- ^ Хул, Кен (1984). Северо-восточные ветки: прошлое и настоящее. Пул: Оксфордский паб. Ко 24. ISBN 0-86093-189-7.
- ^ Мейнард, Питер Дж (2015). «3: Краткое описание железной дороги от Пиктона до Килдейла». Железная дорога Северного Йоркшира и Кливленда. Северо-Восточная железнодорожная ассоциация. п. 47. ISBN 978-1-873513-98-9.
- ^ Хул, Кен (1985). Железнодорожные вокзалы Северо-Востока. Ньютон Эббот: Дэвид и Чарльз. п. 191. ISBN 0-7153-8527-5.
- ^ Общее руководство по железнодорожной и паровой навигации Брэдшоу 1877 г. на Интернет-архив
- ^ Общее руководство по железнодорожной и паровой навигации Брэдшоу 1906 г. на Интернет-архив
- ^ Delplanque, Поль (25 июня 2011 г.). «Романтика расцвела (как минимум) дважды на старой станции». Teesside Gazette. п. 17. ISSN 2056-6131.
- ^ Кинг, Джон, изд. (2016). Железнодорожный грузовой склад и склад в Англии. Суиндон: Историческая Англия. п. 122. ISBN 978-1-84802-328-4.
- ^ «Изучите карты с географической привязкой - Изображения карт - Национальная библиотека Шотландии». maps.nls.uk. Получено 25 января 2020.
- ^ Delplanque, Поль (31 января 2012 г.). «Воспоминания о вокзале». Teesside Gazette. п. 14. ISSN 2056-6131.
- ^ «Фермер движется на юг (1 # 2)». www.forgottenrelics.co.uk. Получено 23 января 2020.
- ^ "BFI Screenonline: Фермер движется на юг (1952)". www.screenonline.org.uk. Получено 23 января 2020.
- ^ «Заброшенные станции: Станция Стоксли». www.disused-stations.org.uk. Получено 25 января 2020.
- ^ Историческая Англия. «Станция Стоксли (497616)». PastScape. Получено 25 января 2020.
- ^ SCAA 2010, п. 5.
- ^ «ОЛ26» (Карта). North York Moors - Западная часть. 1:25 000. Explorer. Обследование боеприпасов. 2016 г. ISBN 9780319242650.
- ^ Браун, Майк (20 августа 2019 г.). «Планы нового железнодорожного вокзала и парка и езды». Gazette Live. Получено 25 января 2020.
Источники
- Томлинсон, Уильям Уивер (1914). Северо-Восточная железная дорога: ее становление и развитие. Ньюкасл-апон-Тайн: Рейд и Ко. OCLC 38999579.CS1 maint: ref = harv (связь)
- Оценка заповедника Стоксли (PDF). hambleton.gov.uk (Отчет). Норталлертон: Окружной совет Хэмблтона. Декабрь 2010 г.. Получено 25 января 2020.
внешняя ссылка
Предыдущая станция | Заброшенные железные дороги | Следующая станция | ||
---|---|---|---|---|
Sexhow Линия и станция закрыты | NER Линия Пиктон-Баттерсби | Ingleby Линия и станция закрыты |