Стиринг-Вендель - Stiring-Wendel
Стиринг-Вендель | |
---|---|
Эглиза Сен-Франсуа | |
Герб | |
Стиринг-Вендель Стиринг-Вендель | |
Координаты: 49 ° 12′N 6 ° 56'E / 49,20 ° с. Ш. 6,93 ° в.Координаты: 49 ° 12′N 6 ° 56'E / 49,20 ° с. Ш. 6,93 ° в. | |
Страна | Франция |
Область, край | Гранд Эст |
отделение | Мозель |
Arrondissement | Форбах-Буле-Мозель |
Кантон | Стиринг-Вендель |
Межобщинность | Форбах Порт-де-Франс |
Правительство | |
• Мэр (2014–2020) | Жан-Клод Хольц |
Площадь 1 | 3.6 км2 (1,4 кв. Миль) |
численность населения (2017-01-01)[1] | 11,618 |
• Плотность | 3,200 / км2 (8,400 / кв. Миль) |
Часовой пояс | UTC + 01: 00 (CET ) |
• Летом (Летнее время ) | UTC + 02: 00 (CEST ) |
INSEE /Почтовый индекс | 57660 /57350 |
Высота | 205–254 м (673–833 футов) (в среднем 240 м или 790 футов) |
1 Данные французской земельной книги, исключающие озера, пруды, ледники> 1 км2 (0,386 кв. Миль или 247 акров) и устья рек. |
Стиринг-Вендель (Лотарингия Франкониан: Шприц, Немецкий Stieringen-Wendel) это коммуна в Мозель отделение в Гранд Эст на северо-востоке Франция, зажатый между Форбах, Schœneck, Spicheren и Саарбрюккен.
История
Шарль де Вендель в 1846 году построил очень современную фабрику Стиринга, в основном для производства железнодорожных рельсов. Шахта добычи угля была проложена возле заводских зданий, а во время Вторая французская империя Compagnie de Stiring продавала уголь компании Wendel по в целом выгодным ценам. В 1865 г. металлургические заводы Wendel занимали7⁄8 продукции Compagnie de Stiring по ценам ниже рыночных.[2]
Шарль де Вендель и его партнер Теодор де Гарган основали город Стиринг-Вендель. Рабочий город, в котором преобладали фабрики и их менеджеры, был образцом, которому Франция следовала до 1930-х годов.[3]Шарль де Вендель инициировал политику приема на работу из детей своих рабочих, с сыном, следующим за отцом. В 1850-х годах он ввел систему, с помощью которой гарантировалось продвижение по службе на основе трудового стажа, которая поощряла лояльность.[4]Промышленная семья Wendel построили церковь, школу и жилые дома для рабочих.
Императорским указом Наполеон III, город был преобразован в полностью автономный муниципалитет 3 июня 1857 года и отделился от Форбаха. Франко-прусская война 1870 г., город в составе Эльзас-Лотарингия попал под Немецкий контроль. Сталелитейная промышленность рухнула с ее окончательным закрытием в 1897 году. В 1897 году рост угольной промышленности породил новую экономику и привел к увеличению населения. Например, в 1857 году население составляло 1900 человек, а к 1957 году оно выросло до 16 000 жителей.
После Первая Мировая Война В 1918 году Эльзас-Лотарингия вернулась под контроль Франции.
Районы Форбах и Стиринг-Вендель были полями тяжелых сражений во время Вторая Мировая Война. Стиринг-Вендель провел много немецких Военнопленный лагеря для работы на шахтах, освобожденных после боев. Большая часть бронированных американских войск в этом районе повернула на север в этом месте, чтобы противостоять наступлению Германии в Бельгию ("Битва за выступ ").
Франция начала управлять немецкой Саар регион как протекторат после Второй мировой войны. В План Маршалла вернул Саар под контроль Германии в 1957 году из-за экономических и политических требований. Затем границы Германии и Франции были выровнены по позициям до 1870 года, проведя линию границы прямо рядом с Штиринг-Венделем.
Жители Форбаха и Стиринг-Венделя обычно двуязычны (французско-немецкие).
Известные люди из Стиринг-Венделя
- Софи Хубер Пловец Олимпийских игр 2008 года в Пекине (родился в Форбахе)
- Патрисия Каас, Певица (родилась в Форбахе)
- Николас Унтерстеллер, Известный художник и член Académie des Beaux-Arts
- Шарль де Вендель, Промышленник, Основатель
Смотрите также
Рекомендации
- ^ "Легальное население 2017". INSEE. Получено 6 января 2020.
- ^ Desmars 1998, п. 521.
- ^ Компания Де Вендель ... Музей Орсе, п. 2.
- ^ Гордон 1996, п. 146.
Источники
- Десмар, Бернар (июль – сентябрь 1998 г.), "Сложная женственность бассена Уиллер Лоррен (1815-1870)", Histoire, Économie et Société, Арман Колин, 17 (3, L'État Comme Fonctionnement Socio-symbolique (vers 1547 - vers 1635)), JSTOR 23612599
- Гордон, Дэвид М. (1996), Либерализм и социальные реформы: индустриальный рост и политика прогрессизма во Франции, 1880-1914 гг., Издательская группа "Гринвуд", ISBN 978-0-313-29811-0, получено 2017-08-04
- Компания Де Вендель, Три века промышленности в Лотарингии (1704-2004), Музей Орсе, получено 2017-08-04
внешняя ссылка
Этот Мозель географическая статья заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. |