Южный Синьцзян железная дорога - Southern Xinjiang railway

Южный Синьцзян железная дорога; 南疆铁路
	Железная дорога Южный Синьцзян через Тянь-Шань диапазон в Hejing County
Обзор
Положение дел	Оперативный
Locale	Китайская Народная Республика; Синьцзян;
Термини	Турфанский вокзал; Кашгарский вокзал
Служба
Тип	Тяжелый рельс
Система	Китайская железная дорога
Оператор (ы)	China Railway Ürümqi Group
История
Открыт	1984 (Турфан –Корла ); 1999 (Корла –Кашгар )
Технический
Длина линии	1930 км (1200 миль)
Количество треков	2 (Турфан –Аксу; Двухпутная железная дорога ); 1 (Аксу –Кашгар; Однопутная железная дорога )
Ширина колеи	1435 мм (4 футов8 1⁄2 в) стандартный калибр
Минимальный радиус	800 м (2,625 футов)
Электрификация	25 кВ переменного тока, 50 Гц (Турфан –Корла )
Скорость работы	160 км / ч
Самая высокая высота	2.2%

Карта железной дороги Южный Синьцзян (Наньцзян) от Турфана до Кашгара

В Южный Синьцзян железная дорога или же Наньцзян железная дорога (упрощенный китайский : 南疆铁路; традиционный китайский : 南疆鐵路; пиньинь : Nánjiāng tiělù), это железная дорога между Турфан и Кашгар в Синьцзян, Китай. Длина железной дороги составляет 1446 км (899 миль), она проходит по южному склону горы. Тянь-Шань горный хребет, соединяющий все крупные города и поселки Северного Таримский бассейн, в том числе Турфан, Hejing, Яньци, Корла, Лунтай (Бюгюр), Куча, Токсу (Синьхэ), Аксу, Маралбекси (Бачу), Artux, и Кашгар.^[1]^[2]

Линия присоединяется к Железная дорога Ланьчжоу-Синьцзян в Турфане (подключение к Урумчи ) и Кашгар – Хотан железная дорога в Кашгаре.

История

Железная дорога Южный Синьцзян строилась с востока на запад. Участок Турпан-Корла на востоке (457 км) строился с 1974 по 1984 год.^[2] Западный участок от Корлы до Кашгара (988 км (614 миль)) был построен с 1996 по 1999 год.^[2] От Яньци до Кашгара линия следует Национальное шоссе 314. В Кашгар – Хотан железная дорога, первоначально называвшаяся этапом III железной дороги Южный Синьцзян, открылась в 2010 году. С 2008 по 2013 год участок Корла - Куча протяженностью 526,9 км (327 миль) был двухпутным.^[3]

В декабре 2014 года в промышленную эксплуатацию была введена вторая двухпутная электрифицированная линия Турфан - Корла.^[4] Эта новая линия, называемая второй железной дорогой Турпан-Корла, имеет длину 334 км (208 миль).^[4] Линия использует обширные туннели, чтобы сократить расстояние между двумя городами на 123 км (76 миль).^[4] Максимальная высота по маршруту снижена с 2980 м (9 777 футов) до 1490 м (4888 футов), а самый крутой уклон снижен с 22,7 ‰ до 13 ‰.^[4] Самый длинный туннель на маршруте, Туннель Средний Тянь-Шань, имеет длину 22,467 км (14,0 миль) и является одним из самые длинные железнодорожные туннели в Китае.^[4]

Список станций

Станция	Китайский	Расстояние (км²)	Место расположения

Турфан ^{Железная дорога Ланьчжоу-Синьцзян}	吐鲁番	0	Гаочан	Турфан
Longpan	龙盘
Tiequan	铁泉
Zhenzhuquan	珍珠泉
Hongshanqu	红山渠
Toksun	托克逊		Токсунский уезд
Ванбу	望布
Бурджайи	布尔加依
Юргов	鱼儿沟		Dabancheng	Урумчи
Зулумутай	祖鲁木台		Токсунский уезд	Турфан
Карганте	喀尔干特
Xiageze	夏格泽
Синюань	星源
Гогуан	国光		Hejing County	Префектура Байинголин
Алагу	阿拉沟
Кулиньяман	库林阿曼
Дедайгоу	德代沟
Dewentuo	德文托盖
Жахесала	扎和萨拉
Вусите	乌斯特
Хардж	哈尔格
Shengliqiao	胜利桥
Shangxinguang	上新光
Xiaxinguang	下新光
Haranggu	哈让古
Балунтай	巴伦台
Хуситай	胡斯台
Даксигу	大西沟
Тяньцяонань	天桥南
Могату	莫嘎图
Hejing	和静	369
Бакешу	八棵树
Xingfutan	幸福滩
Яньци	焉耆	400	Уезд Яньци
Баорхай	包尔海
Ziniquan	紫泥泉
Ташидский	塔什大		Корла
Юня	云崖
Корла	库尔勒	457
Кубей	库北
Куси	库西
Сяота	肖塔
Кулуке	库鲁克		Лунтайский уезд
Yeyungou	野云沟
Cedaya	策达雅
Янся	阳霞
Талаке	塔拉克
Лунтай	轮台
Эрбатай	二八台		Уезд Куча	Префектура Аксу
Якела	雅克拉
Яха	牙哈
Куча	库车	740
Kuqa West ^{Куча – Эхуобулаке, железная дорога}	库车西
Синьхэ	新和	779	Уезд Синьхэ
Yisekesu	伊斯克苏
Terxike	特尔希克
Янтаке Кудукэ	羊塔克库都克
Сяньшуйгоу	咸水沟		Wensu County
Калаюргун	喀拉玉尔滚
Паман	帕满
Аксу	阿克苏	983	Аксу
Санцзяоди	三角地
Цзиньиньчуань	金银川
Калпин	柯坪		Kalpin County
Ицзяньфэн	一间房		Округ Бачу	Префектура Каши
Бачу	巴楚	1,200
Wudaoban	五道班
Xiger	西格尔		Artux	Префектура Кызылсу
Бапанмо	八盘磨
Artux	阿图什	1,410
Каши ^{Кашгар – Хотан железная дорога}	喀什	1,445	Каши	Префектура Каши