Центральный вокзал Софии - Sofia Central Station
Центральный вокзал Софии Централна гара София | |||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Железнодорожная станция | |||||||||||||||||||||||||||||||
 Вид спереди Центрального железнодорожного вокзала в Софии в 2013 году | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Место расположения | Княгиня Мария Луиза, 102 бул. София, Болгария | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Координаты | 42 ° 42′44 ″ с.ш. 23 ° 19′16 ″ в.д. / 42.712115 ° с.ш. 23.321046 ° в.д.Координаты: 42 ° 42′44 ″ с.ш. 23 ° 19′16 ″ в.д. / 42.712115 ° с.ш. 23.321046 ° в.д. | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Принадлежит | NRIC | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Линия (и) | Калотина Запад – Свиленградская Граница София - Варна Ильянци - Варна Фериботна София - Кулата София - Гюешево | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Платформы | Двуликий островные платформы; немного платформы залива | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Треки | 17 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Подключения | Русе, Стара Загора, Бургас, Видин, Ямбол, Мездра | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Строительство | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Тип структуры | В классе | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Уровни платформы | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Стоянка | да | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Велосипедное хозяйство | да | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Дополнительная информация | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Код станции | SF (СФ) | ||||||||||||||||||||||||||||||
| История | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Открыт | 1 августа 1888 г. | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Перестроен | 6 сентября 1974 г. | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Электрифицирован | да | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Услуги | |||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||
В Центральный железнодорожный вокзал Софии (болгарский: Централна железопътна гара София, Центральная железопатна гара София) - главный пассажирский вокзал г. София, столица Болгария, а также крупнейший железнодорожный вокзал страны. Он расположен в 1 км к северу от центра города после Лавов мост, на Бульвар Мари-Луизы в непосредственной близости от Центральный автовокзал Софии. Он был полностью отремонтирован в 2016 году.
История
Оригинальное здание София вокзал был открыт 1 августа 1888 г. для обслуживания Цариброд -София-Вакарел line, первая строка Болгарские государственные железные дороги полностью построен болгарскими инженерами. Здание было спроектировано архитекторами Антонином Коларжем, Вацлавом Прошеком и Мариновым и построено при участии итальянских специалистов под руководством болгарского гробовщика Ивана Грозева в период с 1882 по 1888 год. Это было одноэтажное здание длиной 96 м и шириной 12 м. маленький часовая башня глядя в сторону Витоша на фасаде и второй этаж в западной и восточной части. Первым начальником станции был Иосиф Карапиров. Софийский вокзал несколько раз ремонтировался и расширялся. Когда Подуяне железнодорожная станция был построен в 1948 году, Софийский вокзал был переименован в Центральный вокзал.
Старое здание было полностью снесено 15 апреля 1974 г. в связи с возведением нового Бруталист Строительство Центрального железнодорожного вокзала началось в 1971 году. Станция была открыта 6 сентября 1974 года по проекту компании «Транспроект» под руководством главного архитектора Милко Бечева. Он имеет два подземных и три надземных этажа и 365 помещений и построен в основном из белого мрамора.
С января по июль 2004 г. Центральный железнодорожный вокзал в Софии обслужил 2 233 844 пассажира, или 11,8% от всех железнодорожных сетей страны за этот период. Ежедневно через станцию проходит в среднем 10910 человек, а также в среднем 166 поездов (84 прибывающих и 82 отправляющихся). На вокзале 30 касс и 5 электронных табло.
Направления
Следующие города являются возможными направлениями от железнодорожного вокзала Софии:
Прямой:
Косвенный (т.е. с одной или несколькими сменами поезда в пути)
- Афины
- Алматы
- Анкара
- Баку
- Бар
- Берн
- Berney Arms
- Пекин
- Кадис
- Крайова
- Дюссельдорф
- Франкфурт
- Милан
- Мюнхен
- Неаполь
- Нур-Султан
- Париж
- Пхеньян
- Рим
- Шанхай
- Ташкент
- Тбилиси
- Thurso
- Венеция
- Ереван
- Загреб
- Циттау
- Цюрих
Интерьер Центрального вокзала Софии.
Транспортное сообщение
Автобус
Региональные и международные автобусные маршруты предоставляются по адресу: Центральный автовокзал Софии, который находится рядом с центральным вокзалом Софии.
Общественный транспорт
- Трамвайное сообщение: строки 1, 3, 6, 7, 12[1]
- Автобусное сообщение: строки 60, 74, 77, 78, 82, 85, 101, 213, 214, 285, 305, 404, 413[1]
метро
Центральная ж / д станция метро из София Метро (линия 2) находится рядом с центральным вокзалом Софии.
Такси
Стоянка
Аэропорт
Ремонт
Центральный вокзал и площадь перед ним были существенно отремонтированы и реконструированы в 2000-х годах под Миланом Добревом и Олимпийский стадион Мюнхен -стиль растяжение добавлены элементы площадью 4500 м². Значительно модернизирован и интерьер. Стоимость всего проекта составила 3,5 миллиона долларов США.[1]
22 августа 2013 г. 56 миллионов лева Подписан контракт на реновацию (~ 28,6 млн евро).[2] Ремонт был завершен в 2016 году.
Рекомендации
- «Софийский вокзал построен в 1888 году» (на болгарском языке). Национальная железнодорожная инфраструктурная компания. Архивировано из оригинал 28 сентября 2007 г.. Получено 24 августа 2006.
- ^ а б "Център за градска мобилност". www.sofiatraffic.bg. Получено 9 августа 2020.
- ^ "София подписывает контракты на просроченный капитальный ремонт железнодорожной станции". novinite.com. Архивировано из оригинал 22 августа 2013 г.
внешняя ссылка
СМИ, связанные с Центральный железнодорожный вокзал Софии в Wikimedia Commons