Skyway (Межконтинентальный аэропорт Джорджа Буша) - Skyway (George Bush Intercontinental Airport)
| Skyway | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Обзор | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Положение дел | Оперативный | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Locale | Межконтинентальный аэропорт Джорджа Буша, Хьюстон, Техас | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Координаты | Координаты: 29 ° 59′12 ″ с.ш. 95 ° 20′36 ″ з.д. / 29,98657 ° с.ш.95,34344 ° з.д. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Термини | Терминал А (запад) Терминал D / E (восток) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Станции | 4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Служба | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Тип | Перемещение людей | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Оператор (ы) | Johnson Controls Inc. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Подвижной состав | 12 Bombardier Innovia APM 100 автомобили | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| История | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Открыт | 24 мая 1999 г. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Технический | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Длина линии | 0,7 миль (1,1 км) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Количество треков | 2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Характер | Повышенный | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Электрификация | Третий рельс | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Скорость работы | 30 миль / ч (50 км / ч) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Skyway (ранее TerminaLink) является человек движется система, работающая на Межконтинентальный аэропорт Джорджа Буша в Хьюстон, Техас. Длина системы составляет 0,7 мили (1,1 км),[1] и проходит вдоль северной стороны аэропорта, за охрана аэропорта.[2] Система обслуживает все пять терминалов аэропорта, четыре станции на Терминал А, Терминал B, Терминал C, и Международный терминал D/ E, соответственно. Skyway (обслуживающий воздушную зону) - один из двух пассажирских вагонов, которые в настоящее время работают в межконтинентальном аэропорту Буша. Другой грузовой автомобиль (который работает в зоне общего доступа) открылся в 1969 и известен как Метро (ранее Inter-terminal Train).
Система использует Бомбардье Innovia APM 100 человек движется автомобили,[1] которые питаются от 600-вольт третий рельс.[3] Всего в системе 12 автомобилей,[1] и каждое транспортное средство движется со скоростью 30 миль в час (50 км / ч) и вмещает до 80 пассажиров.[4] Такие же автомобили можно найти и на Международный аэропорт Денвера (Автоматизированная система проезда путепроводов ), Международный аэропорт Атланты Хартсфилд-Джексон (Самолет поезд ), Международный аэропорт Сан-Франциско (AirTrain ), и Международный аэропорт Тампа.
История
Система TerminaLink открыта 24 мая 1999 г.[5] как линия 0,1 мили (0,2 км) с двумя станциями, соединяющая Терминал C и Терминал B со зданием обслуживания рельсового транспорта между двумя терминалами. Система финансировалась Continental Airlines по цене АМЕРИКАНСКИЙ ДОЛЛАР $ 58 миллионов, и был построен, чтобы обеспечить легкий доступ между двумя авиакомпаниями. терминалы аэропорта. Строительство было завершено в общей сложности 30 месяцев.[6] и был последним этапом проекта Continental по расширению аэропорта стоимостью 200 миллионов долларов.[4]
В 2001, система была расширена на 0,9 км от Терминала C до Терминал D.[1] В электромонтажные работы Надзор за расширением осуществляла компания TAG Electric Company, которая проложила более 71 мили (114 км) кабелей и проводов для проекта.[3]
Аэропорт расширил линию до Терминал А стоимостью 100 миллионов долларов США, строительство началось в начале 2008 года и было завершено в 2010 году.[7]
В 2015 году аэропорт обновил брендинг. В рамках этой инициативы TerminaLink и Inter-terminal Train были переименованы в Skyway и Subway соответственно. Новые имена относятся к местоположению каждой APM; Skyway - это эстакада, а Subway - под землей. Это было сделано для того, чтобы путешественникам было легче различать эти две линии. Транспортные средства Skyway также получили сине-зеленую обтяжку с новым названием.[8]
Смотрите также
Рекомендации
- ^ а б c d «Автоматизированная система перемещения людей - межконтинентальный аэропорт Джорджа Буша, Хьюстон, США». Bombardier Inc. Получено 2007-09-12.
- ^ Чендлер, Джером Грир (2005-12-08). «В соответствии со своим названием: Houston Intercontinental». Официальное руководство авиакомпании. Архивировано из оригинал 28 марта 2006 г.. Получено 2007-11-11.
- ^ а б «Проекты и новости». Компания TAG Electric. Архивировано из оригинал на 2003-10-02. Получено 2007-11-12.
- ^ а б Олбрайт, Макс (1999-06-08). "Быть прямым". Amarillo Globe-Новости. Архивировано из оригинал на 2011-06-03. Получено 2007-09-12.
- ^ «Continental Airlines открывает новую монорельсовую дорогу в Хьюстоне в рамках реконструкции стоимостью 200 миллионов долларов». Continental Airlines. 1999-05-24. Получено 2007-09-12.
- ^ "TerminaLink, высокоскоростной автоматизированный механизм перемещения людей". Архитекторы Партнерства Спенсера. Архивировано из оригинал 16 июля 2011 г.. Получено 2007-09-12.
- ^ Система аэропорта Хьюстона В архиве 2008-12-24 на Wayback Machine
- ^ "Конечные поезда на выставке IAH: дебют в новом стиле". Fly2Houston. Архивировано из оригинал 13 января 2016 г.. Получено 28 декабря 2015.