Автоматизированные перевозки пассажиров в международном аэропорту Маккаран - McCarran International Airport Automated People Movers

Автоматизированные перевозки пассажиров в международном аэропорту Маккаран
Международный аэропорт Маккаран (8078645881) .jpg
Автоматизированное перемещение людей в McCarran
Обзор
LocaleМеждународный аэропорт Маккаран сервировка Лас Вегас
Станции4
Служба
ТипПеремещение людей
Услуги3
Оператор (ы)Департамент авиации округа Кларк
Подвижной состав16 Bombardier Innovia APM 100 автомобили
История
ОткрытЗеленая линия: 1985
Синяя линия: 1998 г.
Красная линия: 2012
Технический
Длина линии1,15 миль (1,85 км)
Длина трека0,27 мили (0,43 км) (Зеленая ветка)
0,65 мили (1,05 км) (Голубая линия)
0,37 км (Красная ветка)
ХарактерОбслуживает стерильные части аэропорта
Карта маршрута

Легенда
Автоматизированные переезды людей
Терминал 1
Терминал 3
Зал C
Зал D

В Международный аэропорт Маккаран People Movers три отдельных автоматических человек движется системы, работающие в Международный аэропорт Маккаран возле Лас Вегас, Невада. Система перевозки пассажиров состоит из трех отдельных линий: зеленой линии, соединяющей главный терминал с C Gate Concourse, синяя линия, соединяющая главный терминал с D Gate Concourse и красная ветка, соединяющая зал D Gates с Терминалом 3.

Линии были присвоены их нынешним названиям в 2016 году. Это было сделано для того, чтобы у пассажиров не возникало путаницы относительно того, по какой линии сесть от ворот D до места получения багажа.[1]

Линии

Поезд в C Gates
Карта терминала Маккарана / вестибюля

Зеленая линия

Зеленая линия была первой линией для перевозки пассажиров в аэропорту, открывшейся в 1985 году. Она соединяет Терминал 1 с залом C Gate, который в основном обслуживает Юго-западные авиалинии. Зеленая линия состоит из двух параллельных путей длиной в четверть мили, каждая с двухвагонными поездами, курсирующими между двумя станциями. В 2008 году оригинальная линия Adtranz C-100 автомобили были заменены на текущие Bombardier Innovia APM 100 (ранее CX-100) автомобили.[2]

Синяя линия

Синяя линия - самая длинная из трех линий, она соединяет здание Терминала 1 со спутниковым входом D Gate Concourse. Подобно Зеленой линии, Синяя линия состоит из двух километровых параллельных путей, по которым поезда курсируют между двумя станциями. Голубая линия открылась в 1998 году, когда открылся зал D Gates. Каждый поезд на «голубой линии» состоит из трех вагонов. Когда парк Green Line был заменен, оригинальные автомобили Blue Line также были заменены на автомобили Bombardier Innovia APM 100 в начале 2009 года.[2]

Красная линия

Терминал 3 соединен с залом D Gates красной линией. Как и две предыдущие линии, Красная ветка состоит из двух путей, на каждой из которых курсирует поезд с тремя вагонами, курсирующий между двумя станциями. На третьей линии также используются автомобили Bombardier Innovia APM 100.[2] Нравиться Самолет поезд на Международный аэропорт Атланты Хартсфилд-Джексон и DIA Shuttle в Международный аэропорт Денвера, линия полностью под землей.

Будущее

В августе 2015 года было объявлено, что семь ворот Зала D будут преобразованы в международные ворота. Между этими воротами и таможенными объектами в Терминале 3 был проложен пешеходный переход длиной 300 м (1000 футов). Линия была завершена в 2017 году.[3][4]

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ Велотта, Ричард Н. (17 января 2016 г.). "Обратите внимание, когда вы в Терминале 3 Маккаррана". Обзор журнала Лас-Вегаса. Проверено 27 февраля, 2016.
  2. ^ а б c Автоматизированная система перемещения людей - Лас-Вегас, США (Bombardier Transportation) В архиве 2008-11-22 на Wayback Machine
  3. ^ Велотта, Ричард Н. (29 августа 2015 г.). «Лас-Вегас и Денвер считаются открытыми для прямых рейсов в Китай». Обзор журнала Лас-Вегаса. Архивировано из оригинал 12 октября 2015 г.. Получено 17 сентября, 2015.
  4. ^ «Создание торта« Победа »в Кельне-Бонне отмечается на Routes Americas; Фридрихсхафен в восторге от победы в Route of the Week». Anna.aero. 24 февраля, 2016. Проверено 24 февраля, 2016.

внешняя ссылка