Шесть чутеров SR1 - Six Chuter SR1
SR1 | |
---|---|
Роль | Парашют с приводом |
национальное происхождение | Соединенные Штаты |
Производитель | Шесть Чутер |
Положение дел | Производство завершено |
Себестоимость единицы продукции | АМЕРИКАНСКИЙ ДОЛЛАР$ 11,000 (2001) |
В Шесть чутеров SR1 является Американец парашют с приводом который был разработан и произведен Шесть Чутер из Якима, Вашингтон.[1]
Дизайн и развитие
Самолет был разработан в соответствии с требованиями США. FAR 103 Сверхлегкие автомобили правила, включая максимальный вес пустого в категории 254 фунта (115 кг). Он имеет парашют -стиль высокое крыло, одноместное размещение, трехколесный велосипед шасси и одноместный 52 л.с. (39 кВт) Rotax 503 двигатель в конфигурация толкателя. 64 л.с. (48 кВт) Rotax 582 двигатель был заводским вариантом.[1]
Самолет построен из комбинации алюминий и 4130 сталь трубки. В полете рулевое управление осуществляется с помощью ножных педалей, которые приводят в действие тормоза купола, создавая крен и рыскание. На земле самолет имеет рычажное управление носовым колесом. Самолет поставлялся с завода в виде сборочного комплекта, на сборку которого требуется 40 часов.[1]
Технические характеристики (SR1)
Данные из Клише[1]
Общие характеристики
- Экипаж: один
- Площадь крыла: 450 квадратных футов (42 м2)
- Вместимость топливных баков: 5 галлонов США (19 л; 4,2 имп галлона)
- Электростанция: 1 × Rotax 503 двухцилиндровый, двухтактный с воздушным охлаждением авиационный двигатель, 50 л.с. (37 кВт)
Спектакль
- Скороподъемность: 500 фут / мин (2,5 м / с)
Рекомендации
Эта статья про самолет 1990-х годов - заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. |