Безмолвный Твистер - Silence Twister

Твистер 1100
Twister at Old Warden.jpg
Silence Twister на выставке Аэродром Old Warden
РольОдноместный сверхлегкий самодельный моноплан
национальное происхождениеГермания
ПроизводительТишина Самолет
Первый полет30 сентября 2000 г.
Положение делВ производстве (2013)
Количество построенных21 (2011)
Разработано изТехнически не разработан, но вдохновлен Супермарин Спитфайр

В Безмолвный Твистер это Немецкий сверхлегкий, разработанный Тишина Самолет за любительское строительство, либо из планов, либо из комплектов.[1] Первый полет прототипа состоялся 30 сентября 2000 г.[2]

Дизайн и развитие

Twister - одноместный низкоплан с эллиптическим крылом и оперением. Имеет выдвижной обычное шасси с фиксированным хвостовым колесом.[2] Дизайн вдохновлен Супермарин Спитфайр, а форма крыльев, оперения и хвостового оперения Twister напоминает знаменитый Вторая Мировая Война истребитель. Разработанный для двигателей мощностью до 94 л.с. (70 кВт), прототип был оснащен одновинтовым двигателем мощностью 53,6 л.с. (40 кВт). MidWest Двигатель Ванкеля. Этот компактный роторный двигатель позволил получить гладкий капот двигателя, но двигатель был отклонен, и серийные самолеты использовали 85 л.с. (63 кВт). Джабиру 2200 или 95 л.с. (71 кВт)ULPower UL260i двигатели.[2][3][4]

An электрический самолет версия находилась в разработке в 2010 году.[3]

Пропеллер

Прототип Twister был оснащен собственной автоматической коробкой передач Silence Aircraft. винт переменного шага называется "VProp ". LAA еще не разрешили устанавливать VProp на британские самолеты, поэтому UK Twisters вместо них установили винты с фиксированными лопастями.[5]

История эксплуатации

К декабрю 2011 года был собран и запущен 21 экземпляр.[1]

Варианты

SA155
Первоначальный прототип с двигателем мощностью 34 кВт (45 л.с.) MidWest AE50 Роторный двигатель Ванкеля. Второй прототип был оснащен двигателем мощностью 34 кВт (45 л.с.) Алмазный AE50 двигатель.[2]
SA180
мощностью 60 кВт (80 л.с.) Джабиру 2200 двигатель.[2]
Акрон
Версия, разработанная для рынка США под Экспериментальный правила сертификации самолетов.[2]

Технические характеристики (прототип)

Данные из Самолеты всего мира Джейн 2004-05.[6]

Общие характеристики

  • Экипаж: 1
  • Длина: 6,18 м (20 футов 3 дюйма)
  • Размах крыльев: 7,5 м (24 футов 7 дюймов)
  • Высота: 1,44 м (4 фута 9 дюймов)
  • Площадь крыла: 8,72 м2 (93,9 кв. Футов)
  • Аэродинамический профиль: Штутгарт LWK180 / 25
  • Пустой вес: 200 кг (441 фунт)
  • Максимальный взлетный вес: 340 кг (750 фунтов)
  • Вместимость топливных баков: 80 л (21 галлон США; 18 имп галлонов) (можно использовать 75 л (20 галлонов США; 16 имп галлонов))
  • Электростанция: 1 × MidWest AE50 Роторный двигатель Ванкеля, 40 кВт (54 л.с.)
  • Пропеллеры: 2-лопастная тишина V-образная опора автоматический винт переменного шага

Спектакль

  • Крейсерская скорость: 200 км / ч (120 миль / ч, 110 узлов)
  • Скорость сваливания: 65 км / ч (40 миль / ч, 35 узлов)
  • Никогда не превышайте скорость: 300 км / ч (190 миль / ч, 160 узлов)
  • Классифицировать: 1300 км (810 миль, 700 миль) макс.
  • ограничения g: +6/-4
  • Скороподъемность: 5,50 м / с (1083 футов / мин) на уровне моря
  • Баллистический спасательный парашют Junkers ProFly

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ а б Вандермейллен, Ричард (декабрь 2011 г.). «Руководство покупателя самолета 2012 года». Kitplanes. Belvoir Publications. 28 (12): 63. ISSN  0891-1851.
  2. ^ а б c d е ж Джексон, Пол, изд. (2003). Самолеты всего мира Джейн 2003-2004. Колсдон, Суррей, Соединенное Королевство: Информационная группа Джейн. С. 189–190. ISBN  0-7106-2537-5.
  3. ^ а б Байерл, Робби; Беркемайер, Мартин; и другие. (2011). Всемирный справочник туристической авиации, 2011-12 гг.. Ланкастер Великобритания: WDLA UK. п. 75.
  4. ^ Таке, Вилли; Т.Борич, Марино; и другие. (2015). «Всемирный справочник легкой авиации 2015–16». Всемирный справочник легкой авиации. Flying Pages Europe SARL: 125. ISSN  1368-485X.
  5. ^ "ДВИГАТЕЛИ И ГРЕБИНЫ ДЛЯ САМОЛЕТОВ LAA" (PDF). Ассоциация легкой авиации. Ассоциация легкой авиации. Получено 21 декабря 2017.
  6. ^ Джексон, Пол, изд. (2005). Джейн - самолет всего мира 2004-05. Лондон: Издательская группа Джейн. С. 189–190. ISBN  0-7106-2614-2.

внешняя ссылка