Сигнализация миланского метро - Signalling of the Milan Metro
Эта статья нужны дополнительные цитаты для проверка.Февраль 2019 г.) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения) ( |
В Милан Метро система метро управляется одним Банкомат центр управления, построенный в 2013 г. Alstom.[1]
Строки 1 и 2
В строке 2 используется система сигнализации скорости. Поезда направляются с помощью семафор система, имеющая пять состояний:
- Императивный красный: поезд должен остановиться.
- Разрешительный красный: поезд может двигаться с максимальной скоростью 15 км / ч (9 миль в час) и должен останавливаться в случае опасности. Физически он представлен фиксированной или мигающей буквой «P» под семафором.
- Красно-желтый: поезд может развивать скорость до 30 км / ч (18 миль в час).
- Желтый: поезд может развивать скорость до 50 км / ч (31 миль в час).
- Зеленый: поезд может достичь максимальной скорости линии: 85 км / ч (53 миль / ч) для красной линии и 75 км / ч (47 миль / ч) для зеленой линии.
До 2011 года линия 1 использовала ту же систему, но теперь использует новое устройство сигнализации. Устройство сигнализации допускает 90-секундную частоту на линии, аналогичную той, которая используется на Линия м3. Скорость поезда определяется УВД система и двухцветная семафорная система. [2]
Система двухцветных семафоров имеет три возможных состояния:
- Красный: обязательный красный.
- Красный и белый: условный зеленый.
- Белый: зеленый.
Строка 3
В строке 3 есть АТО /АТФ система, поэтому машинист должен только проверить двери и дать согласие электронной системе на запуск поезда.[3]
Строка 5
Строка 5 использует AnsaldoBreda Беспилотное метро, следовательно, на линии нет классической световой сигнализации. Автоматическая сигнализация разрешает частоту движения поезда каждые 75 секунд, но сегодня используется только частота 90 секунд.[4]
Рекомендации
- ^ «Новый зал Metrò Atm via Monte Rosa, 14 ноября 2013 г.». milanotoday.it. Получено 2018-11-28.
- ^ "Linea M1, новая система реголазиона деллаирколазион". atm.it. Получено 2018-11-28.
- ^ «Linea M3 - Метрополитана ди Милана». Sitabus.it. Получено 2018-11-28.
- ^ «Метрополитан Милана - Линия 5». Metropolitana Milanese. Получено 2018-11-28.
Смотрите также
Эта статья о миланском метро заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. |