СеАЗ - SeAZ

СеАЗ
Родное имя
ОАО «Серпуховский автомобильный завод»
Открытое акционерное общество
ПромышленностьАвтомобильная промышленность
Основан7 июля 1939 г. (7 июля 1939 г.)
Несуществующий2013
Штаб-квартира
Серпухов, Московская область
,
Россия
Ключевые люди
Артур Миллер, банкротный менеджер
ПродуктыВелосипеды, ВАЗ-1111 Ока
Доходоколо 85 000 000 долларов США
Количество работников
около 50
РодительПЛК Центроторг
Интернет сайтморе.RU

СеАЗ (русский: Серпуховский автомобильный завод, романизированный: Серпуховский автомобильный завод, горит  «Серпуховский автозавод») - крупный машиностроительный завод в г. Серпухов, Московская область, Россия. С 1939 по 1995 год компания называлась СМЗ (Серпуховский мотоциклетный завод) и выпускал различные велосипедные автомобили для использования водителями с ограниченными возможностями, обычно на базе ИЖ двигатели мотоциклов. С 1991 по 2008 год он также произвел Лада Ока микрокары разработан АвтоВАЗ. Компания была признана банкротом в 2013 году.[1]

История

Компания была основана 7 июля 1939 года приказом Наркомата автомобильной промышленности и руководителем Главмотовелопром, касательно производства малотоннажных мотоциклы.

С начала 1980-х завод вступил в период развития: был спроектирован и изготовлен прототип новой машины, получившей название «Ока». Он предвосхитил выпускаемый сейчас автомобиль.

В 1985 г. Совет Министров Советского Союза издано постановление «О создании на АвтоВАЗе новых мощностей по производству новой модели микрокарата» и КамАЗ заводов и на Серпуховском мотоциклетном заводе Министерства автомобильной промышленности СССР ».

Серпуховский завод был существенно перестроен под новые задачи. Ведущие советские предприятия, а также некоторые зарубежные компании, такие как Dürr AG, Болльхофф и PPG, было доверено оборудование для производства и сборки. В 1989 году завод приступил к сборке автомобилей сверхмалого класса. В то же время он был интегрирован в АвтоВАЗ корпорация.

В 1995 году АвтоВАЗ полностью передал СМЗ сборку микрокарата «Ока». В 2005 году акционерное общество «СеАЗ» вошло в промышленную группу «Автоком». Производство Оки закончилось в 2007 году.[2] Впоследствии компания заявила, что не планирует возобновлять производство автомобилей.[3]

После банкротства предприятия территория завода была преобразована в Серпуховский индустриальный парк.[4]

Машины социального обеспечения

  • СМЗ С-1Л

  • СМЗ С-3А (1958-1970)

  • СМЗ С3Д (1970-1997)

  • СеАЗ Ока (1988-2008)

использованная литература

  1. ^ "Решение о признании должника банкротом и об открытии конкурсного производства - судья Щукин А. И. - 26.05.2013". Росправосудие [RU ] (по-русски). В архиве с оригинала 20 августа 2017 г.. Получено 8 июн 2017.
  2. ^ "Двадцать лет для" Оки "не срок". Rusbase (по-русски). В архиве с оригинала 30 сентября 2017 г.. Получено 27 мая 2017.
  3. ^ ""АвтоКом "не будет выпускать автомобили на СеАЗе - Волга Ньюс". Волга Ньюс. В архиве с оригинала 30 сентября 2017 г.. Получено 27 мая 2017.
  4. ^ "История". inparkserp.ru (по-русски). Получено 2 ноября 2018.

внешние ссылки