Schwerin Hauptbahnhof - Schwerin Hauptbahnhof
Через станцию | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Здание вокзала и привокзальная площадь | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Место расположения | Grunthalplatz 4, Шверин, Мекленбург-Передняя Померания Германия | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Координаты | 53 ° 38′04 ″ с.ш. 11 ° 24′29 ″ в.д. / 53,63444 ° с.ш. 11,40806 ° в.Координаты: 53 ° 38′04 ″ с.ш. 11 ° 24′29 ″ в.д. / 53,63444 ° с.ш. 11,40806 ° в. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Принадлежит | Deutsche Bahn | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Управляется | Станция DB и сервис | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Линия (и) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Платформы | 4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Дополнительная информация | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Код станции | 5755[1] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Код DS100 | WS[2] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
IBNR | 8010324 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Категория | 3[1] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Интернет сайт | www.bahnhof.de | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
История | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Открыт | 1847 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Услуги | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Место расположения | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Schwerin Hauptbahnhof Расположение в Мекленбург-Передняя Померания |
Schwerin Hauptbahnhof это главный вокзал[3] столицы Немецкое государство из Мекленбург-Передняя Померания и расположен на северо-западе центрального города. Он включает четыре пути на двух платформах и разъезд к западу от четвертого пути. В настоящее время станцию обслуживают около 12 000 пассажиров в день.
Строительство
Здание вокзала построено в 1889 и 1890 годах по проекту Э. Мюллера в стиле Gründerzeit. Главный зал имеет два нижних звена, соединяющихся с угловыми павильонами. Вестибюль был понижен в 1927 году. Несколько магазинов расположены в холле рядом с хозяйственными помещениями. Deutsche Bahn. Пешеходный туннель ведет из зала к двум островным платформам с четырьмя путями. На противоположной стороне станции к туннелю ведут две лестничные клетки и лифт. Они ведут на Straße Zum Bahnhof (улица), которая соединяется с площадью Platz der Freiheit.
На привокзальной площади находится фонтан под названием Rettung in Seenot («Спасение на море») построен в 1910 году с бронзовыми скульптурами Хьюго Бервальда. До 1927 года фонтан находился на Марктской (рыночной) площади. Перед вокзалом проходят другие объекты общественного транспорта: Отель ИнтерСити (построен в 1972 году как Отель Штадт Шверин) и жилые дома, четыре из которых были спроектированы Георг Адольф Деммлер в 1847 г. и построен с единым фасадом.
История
Шверин получил свое первое железнодорожное сообщение в 1847 году с открытием железная дорога до Хагенова. Это была первая железная дорога в Мекленбурге, открытая Мекленбургская железнодорожная компания, подключение к Мекленбургская железная дорога. Линии открыты в Висмар в 1848 г., от Бад-Кляйнена до Ростока в 1850 г. Линия в Кривиц (распространен на Пархим в 1899 г.) и Людвиглусту открыт в 1888 г. и линия к Рене открыт в 1898 году.
Между 1889 и 1890 годами нынешнее здание вокзала было построено на месте первоначального здания вокзала 1847 года. Это здание сохранилось, его внешний вид практически не изменился. В 20-х годах прошлого века туннель станции был построен, чтобы обеспечить безопасный доступ к платформам.
Площадь перед вокзалом носит название Grunthalplatz в память о Марианна Гранталь, который был повешен на фонарном столбе SS охранников незадолго до окончания Вторая Мировая Война за приветствие новостей Гитлер смерть. Станция была официально открыта в декабре 2005 года после трех с половиной лет модернизации.
Услуги поезда
Станция обслуживается следующими службами:
Длинная дистанция
Линия | Маршрут | Интервал | Оператор |
---|---|---|---|
ДВС 26 | Штральзунд – Росток – Шверин – Гамбург – Ганновер – Франкфурт (Майн) – Карлсруэ | Каждые два часа | DB Fernverkehr |
ICE 30 / IC 30 | Штральзунд - Росток - Шверин - Гамбург - Бремен – Кёльн – Штутгарт | Индивидуальные услуги | DB Fernverkehr |
IC 56 | Варнемюнде - Росток - Шверин – Стендаль – Магдебург – Галле (Заале) – Лейпциг | Одна пара поездов | DB Fernverkehr |
Региональный
Линия | Маршрут | Оператор |
---|---|---|
RE 1 | Росток - Bützow – Бад Кляйнен – Шверин – Hagenow Land – Бюхен - Гамбург | DB Regio Nordost |
RE 2 | Висмар - Бад Кляйнен - Шверин – Людвигслуст – Виттенберге – Берлин – Котбус | Ostdeutsche Eisenbahn |
RE 4 | Шверин - Бад Кляйнен - Гревесмюлен - Любек (одна поездка в день) | DB Regio Nordost |
РБ 13 | Рена - Гадебуш - Шверин - Кривиц - Пархим | Ostdeutsche Eisenbahn |
РБ 17 | Висмар - Бад Кляйнен - Шверин - Людвигслуст | DB Regio Nordost |
РБ 18 | Бад Кляйнен - Шверин | DB Regio Nordost |
Рекомендации
- ^ а б «Stationspreisliste 2021» [Прейскурант станций 2021] (PDF) (на немецком). Станция DB и сервис. 16 ноября 2020 г.. Получено 3 декабря 2020.
- ^ Eisenbahnatlas Deutschland (немецкий железнодорожный атлас) (2009/2010 ред.). Schweers + Wall. 2009 г. ISBN 978-3-89494-139-0.
- ^ Станция Schwerin Hbf на сайте Deutsche Bahn
внешняя ссылка
- План трека для Schwerin Hbf с сайта Deutschen Bahn (PDF; 161,2 КБ)