Scania OmniLink - Scania OmniLink
 | Эта статья нужны дополнительные цитаты для проверка. (Март 2009 г.) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения) |
| Scania OmniLink | |
|---|---|
 | |
| Обзор | |
| Производитель | Scania AB |
| Производство | 1998–2013 |
| Кузов и шасси | |
| Двери | От 1 до 3 дверей |
| Тип этажа | Низкий вход |
| Связанный | Scania OmniCity |
| Трансмиссия | |
| Емкость | От 39 до 64 сидящих |
| Размеры | |
| Длина | 11,9 м, 12,5 м, 15,0 м, 18,0 м |
| Ширина | 2,5 м |
| Высота | 3,0 м |
| Хронология | |
| Преемник | Scania Citywide LE Scania Citywide LE Гибрид |
В Scania OmniLink представляет собой серию неразъемных задней части с продольным расположением двигателя низкий вход городские автобусы доступно на Европейский рынок. Это законченный продукт, созданный Scania из Швеция.
OmniLink был запущен в 1998 году с наклонным двигателем и получил обозначение CL94UB, а шарнирно-сочлененная версия получила обозначение CL94UA. Но когда Евро IV Версия была представлена в 2006 году, двигатель больше не был наклонен, а обозначение было изменено на CK230UB / CK270UB / CK310UB для жесткой версии.
Первоначально автобус выпускался только в левый руль конфигураций, однако с 2006 года выпускались праворульные версии, и первые поставлялись в Ноттингемский городской транспорт (которые тоже первыми заказали праворульную Scania OmniCitys ) в 2007.[1] Nottingham City Transport также испытал 3 OmniLink, работающие на этаноле, которые использовались на EcoLink 30 от Ноттингема до Уоллатона;[2] испытание не увенчалось успехом, и автобусы были позже переведены на дизельное топливо.[3] Пол OmniLink приподнят в задней части, больше как у других автобусов Великобритании, по сравнению с OmniCity с плоским полом. Известные британские операторы OmniLinks: National Express West Midlands, кто купил 165 [1] используется на сервисах повсюду Бирмингем и Черная Страна вместе с Arriva Midlands где они использовались для обновления флота в Tamworth и дерби.
Производство OmniLink было прекращено в 2013 году. Scania Citywide LE для рынков с левым рулем и Irizar с кузовом i3 Scania K UBs за правый руль рынки.
Рекомендации
- ^ а б «Scania - CK2xxUB OmniLink». Списки автобусов в Интернете. Получено 8 декабря 2018.
- ^ «Автобусы на биотопливе начинают городские испытания». Новости BBC. 2 апреля 2008 г.. Получено 8 декабря 2018.
- ^ "Конец линии для этанола?". Неделя тренеров и автобусов. 14 мая 2013. Получено 8 декабря 2018.
внешняя ссылка
СМИ, связанные с Scania OmniLink в Wikimedia Commons