Скандалы - Scandlines

Скандалы
Тип	Частный
Промышленность	Транспорт
Основан	1998
Штаб-квартира	Копенгаген, Дания
Количество локаций	Два маршрута
Обслуживаемая площадь	Балтийское море
Услуги	Паромы
Операционная прибыль	477 миллионов евро (2018)
Владелец	Первые государственные инвестиции, Hermes Investment Management и 3i Группа
Родитель	Scandferries Holding ApS
Подразделения	Scandlines Deutschland GmbH, Scandlines Danmark ApS
Интернет сайт	www.scandlines.com

Скандалы это перевозить оператор принадлежит консорциуму, состоящему из First State Investments, Hermes Investment Management и акционерный инвестор 3i Группа. Scandlines управляет двумя линиями для пассажиров и груз между Данией и Германией и между ними (Rødby –Puttgarden и Гедсер –Росток ). Услуги Scandlines в Швецию оказывались в сотрудничестве с Стена Лайн, но в 2015 году Stena Line и Scandlines продали свои доли инвестиционному фонду First State.

Материнская компания Scandferries Holding ApS, со штаб-квартирой в Копенгагене, Дания, с немецким филиалом под названием Scandlines Deutschland GmbH расположен в Гамбурге, и датский филиал под названием Scandlines Danmark ApS, расположен в Копенгагене.^[1]

История

Scandlines раньше находились в совместном владении Министерство транспорта Дании (50%) и Deutsche Bahn AG (50%),^[2] но с июня 2007 года он был продан консорциум состоящий из 3i Группа Лондона (40%), Allianz Capital Partners (ACP) Мюнхена (40%), и Deutsche Seereederei (DSR) Ростока (20%). Консорциум купил Scandlines на общую сумму 1560 миллионов долларов. евро. 29 октября 2010 года 20% -ная доля DSR в Scandlines была приобретена 3i Group и ACP. В конце 2013 года 3i Group приобрела долю ACP за 165 миллионов евро, став единственным владельцем Scandlines.

С 2018 года Scandlines принадлежит консорциуму, состоящему из 3i, First State Investments и Hermes Investment Management.

Всего шесть гибридные паромы (четыре работают на острове Родби – Путтгарден и два - на участке Гедсер – Росток), Scandlines является владельцем крупнейшего в мире парка гибридных паромов.

Scandlines также владеет крупнейшими в мире гибридными паромами M / V Берлин и M / V Копенгаген.^[3]

Маршруты

Маршруты

Два маршрута через Балтийское море работают под брендом Scandlines.


Маршрут	Время перехода
Puttgarden –Rødby	45 минут
Росток –Гедсер	1 час 45 минут

Флот

Берлин гибридный паром

Scandlines управляет восемью паромами, шесть из которых являются гибридными.^[4]


Имя	Построен	Тоннаж	Пассажиры	Примечания
Берлин	2016	22,319	1,300	гибридный паром; Гедсер – Росток
Копенгаген	2016	22,319	1,300	гибридный паром; Гедсер – Росток
Deutschland	1997	15 187 GT	1,200	гибридный паром; Rødby – Puttgarden
Хольгер Данске	1976	2779 GT	12	Только опасные товары
Кронпринс Фредерик	1981	16071 GT	1,082	только фрахт
Принс Ричард	1997	14 822 GT	1,140	гибридный паром; Rødby – Puttgarden
Принцессе Бенедикте	1997	14 822 GT	1,140	гибридный паром; Rødby – Puttgarden
Шлезвиг-Гольштейн	1997	15 187 GT	1,200	гибридный паром; Rødby – Puttgarden