РС Кронпринс Фредерик - MS Kronprins Frederik
История | |
---|---|
Имя: | 1981 г. и далее: Кронпринс Фредерик |
Оператор: | |
Порт регистрации: | 1981-2017: Корсёр, Дания 2017 г. и далее: Росток, Германия |
Маршрут: | Путтгарден - Родби |
Строитель: | Наксков Скибсверфт, Наксков, Дания |
Запущено: | Июль 1980 г. |
В сервисе: | Апрель 1981 г. |
Идентификация: | Номер ИМО: 7803205[1] |
Положение дел: | В сервисе |
Общие характеристики (после перестройки 1997 г.) | |
Тоннаж: | 16,071 GT |
Длина: | 152,00 м (498 футов 8 дюймов) |
Луч: | 23,70 м (77 футов 9 дюймов) |
Проект: | 5,10 м (16 футов 9 дюймов) |
Установленная мощность: | |
Движение: |
|
Скорость: | 18,5 узлов |
Емкость: |
|
В РС Кронпринс Фредерик - грузовой паром, курсирующий между Германией и Данией.
История
В Кронпринс Фредерик был построен в 1980 году на Наксковском Скибсвэрфте в г. Наксков. Он поступил на вооружение в апреле 1981 г. Нюборг - Корсёр маршрут.
После открытия Фиксированное звено Великого Пояса в июне 1997 года. Кронпринс Фредерик и ее сестры были уволены. В декабре 1997 г. Кронпринс Фредерик был перестроен и введен в эксплуатацию на трассе Гедсер - Росток. С момента ввода в эксплуатацию двух новых паромов в 2017 году он использовался в качестве грузового парома на маршруте Путтгарден - Родби. Поэтому корабль был перестроен в Польше.
Сестринские корабли
В Кронпринс Фредерик это третий из трех одинаковых кораблей, построенных для DSB. Остальные корабли Дроннинг Ингрид и Принс Иоахим.
Рекомендации
- ^ Faktaomfartyg.se "МС Кронпринс Фредерик", по состоянию на 22 апреля 2011 г.