Сэмюэл Хилл (капитан дальнего плавания) - Samuel Hill (sea captain)

Сэмюэл Хилл
Родившийся20 февраля 1777 г.
Макиас, штат Мэн
Умер1 сентября 1825 г.
Бостон
Род занятийМорской торговец мехом, капитан торгового флота

Сэмюэл Хилл (20 февраля 1777 г. - 1 сентября 1825 г.) Американец торговец капитан дальнего плавания и авантюрист. Он командовал различными кораблями во многих дальних путешествиях, часто в отдаленные уголки мира.

Как один из первых морские торговцы мехом он спас Джон Р. Джуитт, который был порабощен Нуу-ча-нултх главный Макинна. Хилл был первым американцем, который жил в Япония, почти встретил Льюис и Кларк возле Форт Класоп и получил от них письмо, развлекал Король Камехамеха из Гавайское Королевство на своем корабле участвовал в Чилийская война за независимость, был заключен британцами в тюрьму во время Война 1812 года, спасли жертв Малайский пираты и многое другое. Он также был насильником и убийцей.[1] Счета Хилла офицерами, служившими под его началом, и другими капитанами постоянно описывают его как порочного и нестабильного тирана.[2][3]

Ранняя жизнь и карьера

Сэмюэл Хилл родился 20 февраля 1777 года в небольшом портовом городке Макиас, штат Мэн, вовремя Американская революционная война. В то время Макиас был целью Королевский флот и неоднократно подвергались вторжениям, в основном в ответ на 1775 г. Битва при Макиасе, когда люди Макиаса одержали победу над Королевским флотом. Вскоре после рождения Хилла британцы снова атаковали Макиас, но в 1777 году снова были отброшены. Битва при Макиасе.[4]

Корабли и путешествия, которыми он командовал, включают Лидия (1804–1807), Тихоокеанский Северо-Запад и Китай; то Выдра (1809–1812) на Гавайи, северо-запад Тихого океана, на Аляску и в Китай; то Улисс (1813–1814), как капер во время войны 1812 г .; Офелия (1815–1817), чтобы Чили, Гавайи, Приморская Юго-Восточная Азия, и Китай; и Пакет (1817–1822) в Чили, Гавайи и Китай; и несколько других. Некоторые из этих путешествий были кругосветное плавание. Он служил под началом других капитанов на многих других кораблях, таких как Франклин, который отправился в Японию в 1798–1800 гг.

Путешествие Лидия 1804–1807

Его первое путешествие в качестве капитана было на Лидия, которая принадлежала бостонской компании Lyman and Associates. Жестокое и тираническое поведение Хилла во время путешествия было задокументировано в журналах нескольких членов его команды и других капитанов торговцев мехом. Он держал молодой Коренной гавайец девушка как сексуальная рабыня, часто берет ее на одну из лодок корабля по несколько дней. Его первый помощник и суперкарго оба писали о трудностях и общем недовольстве, вызванном этим среди экипажа, и выразили сожаление по поводу «бедной невинной девушки».

В июне 1805 г. Хайда Гвайи, то Лидия встретил два других судна, принадлежащих Lyman and Associates, Атауальпа и Ванкувер. Капитан и некоторые члены экипажа Атауальпа был убит во время ожесточенного конфликта с туземцами недалеко от Milbanke Sound. Три корабля, их уцелевшие капитаны и офицеры, пытались сотрудничать в интересах своего работодателя. В торговой гавани Nahwitti, еще три американских торговых судна, Жемчужина, Мэри, и Юнона, присоединился к ним, чтобы предложить помощь. Некоторый персонал был заменен, и все, кроме Хилла, согласились, что одно судно должно забрать все собранные меха и покинуть побережье. Хилл оскорбительно обращался с другими капитанами и офицерами и по большей части отказывался с ними работать. Капитан Томас Браун из Ванкувер поклялся, что никогда больше не будет иметь с ним ничего общего. Капитан Хилл разрешил обмен суперкарго между Лидия и Атауальпа. Его собственный суперкар Исаак Херд пострадал при Хилле и был счастлив уехать.[5][6]

Затем Хилл взял Лидия к Нутка Саунд, где он спас Джон Джевитт и Джон Томпсон, единственные выжившие на торговом корабле Бостон, на которую напали Нуу-ча-нулт. Эти двое жили как рабы вождя Макинна. Джуитт тайно писал письма, надеясь, что они дойдут до капитана корабля. Хилл получил одно из этих писем несколькими месяцами ранее от одного Мака главный. Он также знал, что владельцы Бостон предлагали награду за спасение выживших. Его также мотивировал страх, что его репутация будет испорчена Исааком Хёрдом и Томасом Брауном, когда они вернутся в Бостон. Его спасение Джуитта и Томпсона сделало его героем в Бостоне, более чем компенсировав осуждающие сообщения Херда и Брауна.[7][8]

От Нутка-Саунд Хилл отплыл к Река Колумбия. В ноябре 1805 года он бросил якорь примерно в 16 км от Форт Класоп, где Льюис и Кларк проводили зиму. Местный Чинук Туземцы рассказали ему о Льюисе и Кларке, но контакта не было. В июле 1806 года Хилл в третий раз вошел в реку Колумбия. Чинук передал ему письмо от Льюиса и Кларка, уехавших всего за несколько месяцев до этого.[9]

После посещения реки Колумбия в ноябре 1805 года Хилл взял Лидия снова на север, ища меха. Почти в каждой торговой встрече Хилл оскорблял и обманул или пытался обмануть коренные народы. В Кайгани он пытался обмануть Хайда с бочонками с порохом, в основном заполненными ломом и разбавленной патокой.[10] В мае 1806 г. в городе Хайда Массетт, он похитил нескольких Хайда и держал их в плену, пока не получил выкуп в мехах калана.[3] Когда он уходил, из города в сторону Лидия, но не выдержал. В ответ Хилл развернулся и выстрелил борт в город. Продолжая свой путь на юг, он неоднократно прибегал к угрозам, насилию и похищениям для приобретения мехов у местных жителей. Его суперкарго описал это как «грабеж побережья» и подумал, что он действует «очень неразумно».[3]

Путешествие Выдра 1809–1812

Во время своего второго морского плавания по торговле мехом на Выдра, он участвовал в двух ожесточенных конфликтах на юго-востоке Аляски в 1811 году. Ситка, он помог Тлинкит отогнать два корабля под командованием Иван Кусков из Русско-Американская Компания. 8 Алеут во время этого события были убиты охотники. Во втором конфликте его собственный корабль был атакован Чилкат Тлинкит пока в Lynn Canal. Двое из его команды были убиты и шестеро ранены.[9] У тлинкитов было убито 45–100 человек, в том числе 13 вождей.[11] Во время этого и других рейсов Хилл совершал и другие массовые убийства, которые иногда имели печальные последствия намного позже. В 1822 г. лесовик торгового судна. Роб Рой написал, что Шейкс намеревался захватить первое судно, которое он сможет отомстить за убийство отца своей жены капитаном Хиллом. Выдра.[11] В 1840 году чилкатские тлинкиты пригрозили атаковать Форт Таку из Компания Гудзонова залива в отместку за нападение Хилла в 1811 году.[11]

Более поздняя жизнь

Сэмюэл Хилл умер в Бостоне 1 сентября 1825 года. Причина смерти, указанная в его свидетельстве о смерти, была «паралитической», что могло относиться к алкоголизму или какому-либо аспекту его психических заболеваний.[12]

Смотрите также

Примечания

  1. ^ Маллой, Мэри (2006). Дьявол в глубоком синем море: печально известная карьера капитана Сэмюэля Хилла из Бостона. Bullbrier Press. С. 7–9. ISBN  978-0-9722854-1-4.
  2. ^ Маллой, Мэри (1998). "Бостонцы" на северо-западном побережье: американская морская меховая торговля 1788-1844 гг.. Известняковый пресс. п. 49. ISBN  978-1-895901-18-4. Получено 29 февраля 2020.
  3. ^ а б c Гибсон, Джеймс Р. (1999). Шкуры выдр, бостонские корабли и китайские товары: морская меховая торговля северо-западного побережья, 1785-1841 гг.. Сиэтл: Вашингтонский университет Press. С. 160–162. ISBN  978-0-7735-2028-8. Получено 9 апреля 2020.
  4. ^ Malloy (2006), стр. 75–76)
  5. ^ Malloy (2006), стр. 38–43).
  6. ^ Malloy (1998), стр. 49–50).
  7. ^ Маллой (2006), стр. 44)
  8. ^ Malloy (1998), стр. 50–51)
  9. ^ а б Инглис, Робин (2008). Исторический словарь открытия и исследования северо-западного побережья Америки. Scarecrow Press. С. 156–157. ISBN  978-0-8108-6406-1. Получено 7 апреля 2020.
  10. ^ Маллой (2006), стр. 58)
  11. ^ а б c Гибсон (1999), стр. 167
  12. ^ Маллой (2006), стр. 275