Саквилл, Нью-Брансуик - Sackville, New Brunswick

Эта статья о деревне в Нью-Брансуике. О приходе, окружающем деревню, см. Приход Саквилл, Нью-Брансуик. Для использования в других целях см. Саквилл (значения).
Саквиль (Пре-де-Бур)
Городок
Sackville Waterfowl Park
Sackville Waterfowl Park
Официальная печать Саквилля (Пре-де-Бург)
Тюлень
Девиз (ы):
Место, где ты принадлежишь
Sackville (Pré des Bourg) находится в Нью-Брансуике.
Саквиль (Пре-де-Бур)
Саквиль (Пре-де-Бур)
Координаты: 45 ° 53′53 ″ с.ш. 64 ° 22′06 ″ з.д. / 45,89792 ° с.ш. 64,36834 ° з.д. / 45.89792; -64.36834
СтранаКанада
ПровинцияНью-Брансуик
округWestmorland
ПриходSackville Parish
Учредил1762
Зарегистрировано4 января 1903 г.
Федеральный избирательный округБосежур
Провинциальный избирательный округMemramcook-Tantramar
Правительство
• ТипГородской совет
• МэрДжон Хайэм
• ВППМеган Миттон Партия зеленых Нью-Брансуика
• депутатДоминик Леблан (L)
Площадь
• Общий74.17 км2 (28,64 кв. Миль)
Высота
Уровень моря до 32 м (от 0 до 105 футов)
численность населения
 (2016)[1]
• Общий5,331
• Плотность71.9 / км2 (186 / кв. Миль)
Демоним (ы)Саквиллиан
Часовой поясUTC-4 (Атлантический (AST) )
• Летом (Летнее время )UTC-3 (ADT)
Почтовый индекс Канады
E4L
Код (а) города506
Обмен телефонами364, 536, 939
НТС карта021H16
GNBC КодDAEAM
Интернет сайтwww.sackville.com

Sackville (Pré des Bourg) Население в 2016 году: 5331 человек.[1]) - город на юго-востоке Нью-Брансуик, Канада. Это дом для Университет Маунт Эллисон, в основном студент гуманитарные науки Университет. Исторически основанная на сельском хозяйстве, судостроении и производстве, экономика в настоящее время определяется университетами и туризмом. Первоначально входил в состав французской колонии Акадия, поселение вошло в состав британской колонии Новая Шотландия в 1755 г. после Изгнание академиков.

История

Смотрите также: История Нью-Брансуика и Список исторических мест в округе Уэстморленд, Нью-Брансуик

Доевропейский

Современный Саквилл находится в Микмак район Сикникт (до которого можно проследить географическое название Chignecto), который примерно Камберленд, Westmorland и часть Округа Альберта. Поселение микмак, Гоэсомалигег, находилось на хребте Форт Босежур и в Татамальге, или Тантаме, на хребте Саквилл. Многие региональные топонимы - микмак, включая Tidnish, Minudie, Река Миссагуаш, Aboushagan Road, Мидгический, Memramcook и Шемог. Связанный портеж Бобассен посредством Westcock и долина, теперь известная как Морозная Лощина с реками Мемрамкук и Петиткодиак, и была важным звеном в системе связи между Акадией и Квебеком.[2]

Французская колония (1670-1755 гг.)

Первый Академики прибыла в начале 1670-х годов, когда французская колония расширилась от своей базы в Port Royal. Многие из акадийцев прибыли с запада Франции и имели опыт освоения морских низменностей, которые можно было обработать. В Тантрамарские болота хорошо подходили для этого, и акадийцы построили систему дамбы и шлюзы что позволило им возделывать болота. Сюрвейер Чарльз Моррис посетил в 1748 году и сообщил об акадских поселениях в Весткоке; Пре де Бург (Саквиль); Пре де Ричардс (Мидл Саквиль); Тинтамаре (Верхний Саквилл); Ла Бют, Ле Коуп, Ле Лак (Олак); Portage, во главе Река Миссагуаш; Бобассен (рядом с Beausejour); Jolicoeur, (Jolicure) и Pont à Buot, (Point de Bute). Дальше были поселения на Ла Планш (Амхерст) и Бэ Верте для общей численности населения около 3000 человек.[3] Поселки соединялись тропами и разделялись болотами. Морской порт в Весткоке обеспечивал связь с Порт-Роялем.

Британское завоевание и переселение

В Утрехтский договор в 1713 году уступил Акадию Англии, но без указания, где проходит граница между Акадией и остатками Новая Франция. Это вело к продолжавшимся столкновениям до июня 1755 года, когда в рамках более широкой борьбы британцев и французов в североамериканских колониях французы потерпели поражение на Битва при Босежуре. Это привело к удалению большей части французских военных из Акадии.[4] Шесть недель спустя губернатор Чарльз Лоуренс, не проводя различия между нейтральными акадианцами и теми, кто сопротивлялся британцам, писали, что акадийцы «должны быть удалены из страны как можно скорее, а также в отношении тех, кто находился на перешейке, кто был с оружием и, следовательно, не имел права на пользу Правительство намерено начать с них в первую очередь ".[5] Это положило начало изгнание академиков. Им разрешалось брать с собой только наличные деньги и домашнюю мебель, а их постройки были сожжены дотла.

После изгнания акадийцев британцам потребовалось переселить колонию. Первая волна иммиграции была Плантаторы Новой Англии которые были приглашены и поощрены земельными грантами. Район Саквилля был заброшен на шесть лет после изгнания акадианцев до 1761 года, когда 25 семей из Род-Айленд поселились на освобожденных акадских фермах, а затем в 1763 году группа из 13 человек из Суонси, Массачусетс, которые сформировали первые Баптист церковь в Канаде, но впоследствии вернулся в Новую Англию. В 1763 г. население составляло 20 семей на 200 акрах расчищенных (вероятно, акадийцами) нагорья, а также болот. По данным переписи 1767 года, численность населения составляет 349 человек, из которых 343 американцы. Городок Саквилл, названный в честь Виконт Саквилл, был официально создан в 1765 году и к 1772 году был достаточно населен, чтобы послать представителя в Новая Шотландия Дом собрания.[6]

В Йоркширская эмиграция началось в 1772 году и длилось около трех лет.[7] Они прибыли слишком поздно, чтобы занять освободившиеся акадские фермы, которые уже были предоставлены жителям Новой Англии. Однако многие жители Новой Англии не остались и продали землю британским иммигрантам.[8]

Когда Американская война за независимость вспыхнув в 1775 году, многие американские поселенцы в этом районе сочувствовали американцам, и повстанцы во главе с Джонатан Эдди осадил форт Камберленд. Однако повстанцы были отбиты солдатами с помощью поселенцев Йоркшира, которые остались верными короне.[9] Когда война закончилась, Лоялисты Объединенной Империи, эмигрировали на север, некоторые в район Саквилля.[8] К 1786 году в местечке насчитывалось 60 семей.

Индустриализация и судостроение

Уэслианская академия, Маунт-Эллисон, Саквилл, Нью-Брансуик, Северная Америка (1852 г.)[10]
Исторический дом Кристофера Бултенхауса поддерживается как Центр наследия Бултенхауса в память о судостроителях региона.

К 1830-м годам кожевенные заводы, кожгалантереи, вагонных фабриках и кузнец магазины были активны вокруг пруда Морис Милл (недавно переименованного в Серебряное озеро) в нескольких километрах к северу от нынешнего центра города. Центр активности начал перемещаться в нынешний центр города, когда в 1836 г. Уильям Крейн перенес свой бизнес на место бывшей ратуши и построил дом через дорогу. Он также пожертвовал землю для небольшого методист часовня, которая была построена в 1838 году и позже превратилась в более крупный Sackville Methodist / United Church. В 1839 г. Чарльз Фредерик Эллисон пожертвовал деньги и землю для основания Академии Маунт Эллисон Уэслиан, которая стала Университет Маунт Эллисон.[11] За этим последовало развитие верфей на реке Тантрамар. Официальные рекорды судостроения в Нью-Брансуике начались в 1824 году, но к тому времени судостроение уже шло полным ходом с несколькими кораблями более 100 человек. тонны был построен.[12]

В 1862 году на месте нынешней железнодорожной станции была верфь, а к востоку - у Диксон-Лэндинг в конце Лендинг-роуд. Здесь в 1840–1841 годах местные купцы построили общественную пристань. Владельцы магазинов стремились импортировать товары и экспортировать основные продукты, такие как пиломатериалы, точильные камни и строительные камни. В 1870-х годах ветвь подключение Межколониальная железная дорога к пристани был построен.[13]

Судостроение и прибрежная торговля процветали между 1824 и 1872 годами. Последнее было построено в 1896 году. Самым большим из них была «Сара Диксон», построенная Чарльзом Диксоном в 1856 году и весившая 1465 тонн.[12] В том же году Кристофер Бултенхаус спустил на воду 192-тонный пароход Вестморленд, который перевозил пассажиров, почту и грузы между Шедиак, Саммерсайд, Шарлоттаун, и Пикту с 1857 по 1863 год для правительств Нью-Брансуика, Новой Шотландии и острова Принца Эдуарда.[14]

К 1870-м годам пристань была непригодна, так как суда более 200 тонн имели только конечный причал. В 1911 году была построена новая пристань, но многие судоходные компании уже были потеряны из-за отсутствия надлежащей пристани. Местный фольклор сообщает, что корабль у новой пристани так и не пришвартовался. Причал и конец Лендинг-роуд находились на меандр реки Тантрамар, но в 1920-х годах меандр был срезаны из-за эрозии и заиливания, оставив участок без выхода к морю.[13]

Железнодорожная эпоха

В 1872 г. Межколониальная железная дорога Проект навсегда изменил район Саквилля. Эта линия должна была следовать по кратчайшему маршруту между Труро и Монктоном, но политическое вмешательство со стороны Эдвард Бэррон Чендлер и другие политики поблизости Дорчестер увидели, как изменили маршрут железной дороги, чтобы пройти через их общину. Предполагалось, что первоначальный маршрут этой линии будет пролегать на север через Тантрамарские болота от форта Босежур до того, что в настоящее время является Средним Саквилем, а затем через низины к Scoudouc и Монктон. Дорчестерская диверсия заключалась в том, чтобы железная дорога огибала западный край болота до района возле общественной пристани и верфей в нижнем течении реки Тантрамар, а затем продолжала путь к Морозной Лощине, Дорчестеру и долине Мемрамкук.

В Sackville железнодорожная станция был завершен в 1907 г.

Новое расположение Межколониальной железной дороги привело к тому, что коммерческий и деловой центр Саквилля был перемещен из района мельниц в Силвер-Лейк в нынешний центр города, ближе к железнодорожной линии. В Железная дорога Нью-Брансуика и острова Принца Эдуарда был построен десять лет спустя для подключения Мыс Торментин, ближайшая точка материковой части Северной Америки к Остров Принца Эдуарда, с основной линией Intercolonial. Саквилл соперничал с соседним Амхерстом за то, чтобы стать перекрестком линии, ведущей к мысу Торментин; местный судостроитель и промышленник Джозайя Вуд гарантировал, что Sackville был выбран в качестве перекрестка.

В Национальная политика премьер-министра сэра Джон А. Макдональд В период правления администрации России в 1870-1880-х годах вдоль Межколониальной железной дороги в Амхерсте и Саквилле сгруппировались различные отрасли промышленности. Саквилл стал домом для двух независимых литейных предприятий; литейный завод предприятия и литейный завод Фосетта. Оба производили печи и сопутствующие товары, и оба предприятия работали более века. Эти конкуренты в конечном итоге объединились, и в 1980-х годах литейный завод Фосетта был закрыт, а литейный завод снесен; это Браунфилд сайт на углу улиц Мэйн и Кинг был куплен Университетом Маунт Эллисон для расширения кампуса. Оставшийся завод Enterprise-Fawcett Foundry все еще функционировал, и около железнодорожной станции работало около 60 человек. Это был один из немногих сохранившихся печных заводов в мире, пока в январе 2012 года не произошел пожар.[15] По состоянию на 2018 год литейный цех не ремонтировался.

Саквилл стал важным железнодорожным узлом после Канадские национальные железные дороги в 1917 году открыла специальную железнодорожную паромную переправу на мысе Торментин. Железнодорожная станция и вокзал Саквилля были постоянно заняты до открытия финансируемых государством шоссе после Вторая Мировая Война началось медленное снижение. Отказ от Остров Принца Эдуарда Железная дорога в 1989 году линия на мыс Торментина была удалена одновременно с Трансканадское шоссе расширялся до 4-полосной автострады. Когда железная дорога превратилась в единую магистраль, проходящую через город, предприятия ушли, в том числе офисы Атлантические оптовики.

География

Саквилл находится на Перешеек Кигнекто, который соединяет Полуостров Новая Шотландия с Северная Америка. Он находится на реке Тантрамар, которая впадает в Chignecto Bay, суббассейн Залив Фанди. Саквилл находится на небольшой высоте над уровнем моря. Выдающиеся хребты возвышаются над болотами, а именно хребет Форт Лоуренс, хребет Олак, хребет Саквилл и хребет Мемрамкук. Саквилл окружен Тантрамарские болота, когда-то приливное солончак. Болота - важная остановка для перелетные птицы. Болотная почва состоит из илы отложены столетиями приливных наводнений. Дренаж плохой и бывают малоподвижные извилистый реки, мелкие озера, болота, и приливные зоны.

Инфраструктура

Раннее почтовая дорога следовал по маршруту нынешней дороги High Marsh Road.[11] Трансканадское шоссе (как его сейчас называют) проходило прямо через город, пока в 1962 году не был построен объездной путь. Граница провинции на Река Миссагуаш мост - это разделительная линия между Новая Шотландия шоссе 104 -Сундучок Новой Шотландии 2 и Нью-Брансуик шоссе 2. Эта автомагистраль образует одно из двух основных наземных транспортных путей между двумя провинциями. Дорога на гору Ватли проходит между Mt. Уотли, Нью-Брансуик и Форт Лоуренс, Новая Шотландия. CN Rail основная линия между Галифакс и Монреаль проходит через Саквилл, параллельно Трансканадскому шоссе. В Sackville железнодорожная станция, все еще активно используется с По железной дороге, объявлен национальным историческим местом.

В Мемориальная больница Саквилля обслуживает регион, а также Общественный центр здоровья, в котором работают несколько врачей, окулист, дантист и аптека. Это один из немногих, не контролируемых государством.[16]

Мемориальный общественный центр ветеранов Тантрамара, рекреационная площадка и арена, открылся в 2003 году.[17]

Демография

Статистическое управление Канады помещает Саквилля в подразделение переписи Саквилл, город.[18]

Историческое население
ГодПоп.±%
19011,444—    
19112,309+59.9%
19212,173−5.9%
19312,234+2.8%
19412,489+11.4%
19512,873+15.4%
19614,612+60.5%
19815,635+22.2%
19865,470−2.9%
19915,494+0.4%
19965,393−1.8%
20015,361−0.6%
20065,411+0.9%
20115,558+2.7%
20165,331−4.1%
[1]

По данным переписи населения Канады 2016 года, численность населения составляла 5 331 человек, что на 4,1 процента меньше, чем в 2011 году. На территории площадью 74,17 квадратных километров было 3010 частных домов, что дает плотность населения 71,9 человека на квадратный километр. Средний возраст составлял 47,9 года. Родным языком было 4980 человек, а французским - 180 человек.[1]

Экономика

Основные работодатели - это Решения Moneris колл-центр, Russel Metals, Мемориальная больница Саквилля и Университет Маунт Эллисон.

Искусство и культура

  • Bordertown - это новое мероприятие в фестивальной сети, четырехдневный праздник искусства, музыки и гостеприимства.
  • Самая старая университетская картинная галерея в Канаде, Художественная галерея Оуэнса, открывшийся в 1895 году, имеет постоянную коллекцию из более чем 3000 произведений.[19]
  • Живой театр наживки предлагает театр и другие живые выступления, такие как театр ужинов, комедии и живую музыку.[20]
  • В 2008 г. городу была присвоена Правительство Канады отметить 300-летие своего основания и отметить 10-летие открытия первого музея.[21]

Достопримечательности

  • 50 м длиной крытый мост, 1916 года постройки,[22] который пересекает реку Тантрамар на Высокогорной дороге.
  • Кранвуд: а Грузинский дом, построенный из местного красного песчаника примерно в 1836 г. Уильям Крейн. Он был куплен Джозайя Вуд в 1867 году и оставался в семье Вуд до 1966 года.
  • Чайная Мела: 1913 год неоклассический двухэтажное здание на Бридж-стрит, с большими витринами и дверным проемом. Материалы, используемые в строительстве, включают кирпич из Пагуош, отделанный камнем из местного карьера Рида. В 1945 году Мельбурн Гудвин открыл в здании чайную комнату Мела, в результате чего был проведен ремонт, включая установку неоновая вывеска, Стекло Carrera, 21 набор будок морского производства и длинный фонтанчик с содовой с двенадцатью стульями.[23]
  • Campbell Carriage Factory: первый музей Саквилла, Carriage Factory, которым управляла семья Кэмпбелл более 100 лет, закрылась в 1950-х годах.
  • Дом капитана Джорджа Андерсона, восьмиугольный дом построен в 1855 году.
  • Центр наследия Бултенхаус, построенный плодовитым кораблестроителем Кристофером Бултенхаусом в 1840 году, построен напротив Дома Балмеров, который считается самым старым домом Саквилля, построенным в 1790 году.[24] Здесь размещены оригинальные обои для дома, привезенные из Парижа и считающиеся одним из всего лишь 3 или 4 примеров такого рода обоев, оставшихся нетронутыми в Северной Америке.
  • Магазин Sackville Harness Shop - это магазин кожаных изделий ручной работы, изготовленный на заказ, и единственный магазин в Северной Америке, который производит ошейники для лошадей вручную. Компания была основана в 1919 году. Здание считается самым старым в Саквилле, так как оно было построено в 1700-х годах.[25]
  • Кинотеатр Vogue: Арт-деко Здание в стиле 1946 года постройки.[26]
  • Самое высокое здание в Саквилле представляет собой невыразительное белое здание в форме куба высотой 44 метра (около 12 этажей), представляющее собой огромную автоматизированную морозильную камеру.[27]

Образование

Государственная школа, управляемая Англоязычный Восточный школьный округ, включает дошкольное учреждение, начальную школу Салема, среднюю школу Маршвью и Региональная средняя школа Тантрамар. Саквилл также является домом для Университет Маунт Эллисон.

Средства массовой информации

Газеты / Периодические издания

  • Argosy - студенческий журнал, выпускаемый студентами Университета Маунт Эллисон. Основано в 1875 году. Это одно из старейших официальных студенческих изданий в стране.[28]
  • Sackville Tribune-Post обслуживает регион с 1902 года. У него есть онлайн-издание и печатное издание с тиражом 2200 экземпляров в неделю.[29] Это подразделение Трансконтинентальный Nova Scotia Group Media Inc.

Радио

  • CBAM-FM-1 /105.7 - повторитель CBAM-FM в Монктоне.
  • ЧМА-FM /106.9, известный как «Голос болот», предлагает музыкальные шоу в открытом формате и специальные музыкальные шоу, программы разговорной речи на самые разные темы, а также программы аудио-арта.[30]
  • С 1944 по 2014 год Саквилл был домом для CKCX, сайт мощного коротковолнового передатчика, совместно используемый Radio Canada International и северная коротковолновая служба CBC.

Рекомендации

  1. ^ а б c d е «Профиль переписи, перепись 2016 года: Саквилл, Нью-Брансуик». Статистическое управление Канады. Получено 18 августа, 2019.
  2. ^ "Древний индийский транспорт". Исторические места Тантрамара. Архивировано из оригинал 23 июля 2008 г.. Получено 1 ноября 2012.
  3. ^ Гамильтон, Билл. ""Ворота форта были закрыты "- акадский отпечаток на Тантрамаре". Архивировано из оригинал 2 ноября 2014 г.. Получено 3 ноября 2012.
  4. ^ Милнер, W.C. (1934). История Саквилля Нью-Брансуика. Саквилл, Нью-Брансуик, Канада: The Tribune Press Ltd., стр. 8–9. ISBN  0-919488-58-7.
  5. ^ Архивы, Новая Шотландия (16 августа 2005 г.). "Архив Новой Шотландии - Au cœur de l'Acadie". novascotia.ca. Получено 2018-11-29.
  6. ^ Милнер, W.C. (1934). История Саквилля Нью-Брансуика. Саквилл, Нью-Брансуик, Канада: The Tribune Press Ltd., стр. 18–19. ISBN  0-919488-58-7.
  7. ^ Рипли, Горд. "Йоркширская эмиграция". Получено 3 ноября 2012.
  8. ^ а б Труман, Ховард (1902). Перешеек Кигнекто и его первые поселенцы.
  9. ^ Вебстер, Кларенс (1947). Исторический путеводитель по Нью-Брансуику. Государственное бюро информации и туристических поездок Нью-Брансуика. п. 34.
  10. ^ «Уэслианская академия, Маунт-Эллисон, Саквилл, Нью-Брансуик, Северная Америка» (PDF). Уэслианские пожертвования для несовершеннолетних: сборник миссионерской информации для молодежи. Уэслианское миссионерское общество. IX: 120. Октябрь 1852 г.. Получено 24 февраля 2016.
  11. ^ а б "Исторические достопримечательности и звуки в центре Саквилля" (PDF). Город Саквилл. Получено 22 декабря 2018.
  12. ^ а б Милнер, В. (1934). История Саквилля Нью-Брансуика. Саквилл, Нью-Брансуик, Канада: The Tribune Press Ltd., стр. 72–77. ISBN  0-919488-58-7.
  13. ^ а б Sackville Wharf. Канадский регистр исторических мест. Проверено 24 января 2012 года.
  14. ^ Смит, Ал. "Кристофер Бултенхаус, судостроитель" (PDF). Тантрамарский фонд наследия. Архивировано из оригинал (PDF) 27 августа 2011 г.. Получено 5 ноября 2012.
  15. ^ «Исторический литейный завод Саквилля в огне». CBC. Получено 22 декабря 2018.
  16. ^ «Общественный центр здоровья». Фонд Мемориальной больницы Саквилля. Получено 2 ноября 2012.
  17. ^ "Общественный центр Мемориала ветеранов Тантрамара | Город Саквилл". Город Саквилл. Получено 2017-01-17.
  18. ^ «Профиль переписи, Саквилл, город». Статистическое управление Канады. Правительство Канады. 8 февраля 2017 г.. Получено 20 ноября 2020.
  19. ^ «Художественная галерея Оуэнса». Университет Маунт Эллисон. Получено 2 ноября 2012.
  20. ^ "О нас". Получено 2 ноября 2012.
  21. ^ «Культурные столицы Канады 2008». Канадское наследие. Получено 2 ноября 2012.
  22. ^ «Крытые мосты». Транспорт и инфраструктура. NB Правительство. Получено 8 мая 2017.
  23. ^ Чайная Мела. Канадский регистр исторических мест. Проверено 24 января 2012 года.
  24. ^ «Тантрамарский фонд наследия: Центр наследия Бултенхаус». Наследие.tantramar.com. Получено 2018-11-29.
  25. ^ "Sackville Harness". Sackville Harness. Получено 3 ноября 2012.
  26. ^ «Исторические места: ХХ век: Vogue Cinema». Наследие.tantramar.com. Получено 2018-11-29.
  27. ^ Велдон, Тори. «Самое высокое здание на горизонте Саквилля теперь превратилось в огромную морозильную камеру». CBC. Получено 2 июля 2019.
  28. ^ "О нас". Аргосий. Архивировано из оригинал 6 ноября 2012 г.. Получено 2 ноября 2012.
  29. ^ "Дань-Пост". Архивировано из оригинал 29 августа 2012 г.. Получено 2 ноября 2012.
  30. ^ "О нас". CHMA. Получено 2 ноября 2012.

Избранная библиография

  • Гамильтон, Уильям Б. На перекрестке: история Саквилля, Нью-Брансуик, Гасперо Пресс, Кентвилл, 2004.

внешняя ссылка

Координаты: 45 ° 54′N 64 ° 22'з.д. / 45.900 ° с.ш. 64.367 ° з.д. / 45.900; -64.367 (Sackville)