СЖД-38 Янтарь 1 - SZD-38 Jantar 1

СЖД-38 Янтарь 1
SP-2913 Янтарь 1.jpg
Рольпланер
национальное происхождениеПольша
ПроизводительSZD
ДизайнерДипл. Инж. Адам Курбель
Первый полет14 февраля 1972 года[1]
Количество построенных2 х СЗД-37х + 57 х СЗД-38
ВариантыКонструкции СЖД: -
Внешний образ
значок изображения Кабина СЖД-38 Янтарь 1
Внешний образ
значок изображения СЖД-38 Янтарь 1 приближение к суше с водяным балластом, все еще убегающее за основным колесом

В СЖД-38 Янтарь 1 (Янтарь) - планер, разработанный и произведенный в Польше с 1971 года.

Разработка

После СЖД успех в разработке высокопроизводительных цельнодеревянных планеров, первого продукта дизайнерской группы, использующего стекловолокно появился как очень конкурентоспособный планер.

Были построены два прототипа СЗД-37х Янтарь (СП-2636 и СП-2637) с фюзеляжем и хвостовым оперением из армированного стекловолокном пластика с трубчатой ​​хвостовой балкой из алюминиевого сплава, СП-2636 с крылом размаха 17,5 м и СП -2637 - крыло размаха 19м. Первый полет SP-2636 был выполнен 14 февраля 1972 года, и были проведены обширные испытания, прежде чем второй прототип, SP-2637 (первый полет 13 мая 1972 года) был запущен в 1972 году. Чемпионат мира по планерному спорту в Вршац в Югославия, заняв первое место в недавно созданном 19-метровом классе и 3-е место в открытом классе, пилотируемый St. Kluk.[2]

Производство 19-метровых Jantar началось как SZD-38 Jantar 1 в 1973 году, 57 машин построено к 1975 году, 24 - на экспорт. Успех прототипов SZD-37x на чемпионатах мира не повторился, частично из-за усадки эпоксидной смолы, вызывающей неровности поверхностей крыла, а частично из-за улучшенных характеристик самолета-конкурента. SZD-38 побил семь национальных рекордов Польши в 1973 году, но вскоре проиграл в соревнованиях. Стандартная комплектация прибора включала вариометр, поворот и крен, компас, а также стандартный ASI, альтиметр и т. Д. Были также предусмотрены искусственный горизонт и кислородное оборудование.


Варианты

  • СЗД-37х Янтарь - Первые два прототипа самолета: SP-2636 с размахом крыла 17,5 м и SP-2637 с размахом крыла 19 м. Два построено.[1]
  • СЖД-38 Янтарь 1 - Серийный вариант второго прототипа СЗД-37х с размахом крыла 19 м. 57 построено.[1]

Характеристики

Технические характеристики (СЖД-38)

Данные из [1]

Общие характеристики

  • Экипаж: 1
  • Длина: 7,11 м (23 футов 4 дюйма)
  • Размах крыльев: 19 м (62 футов 4 дюйма)
  • Высота: 1,61 м (5 футов 3 дюйма)
  • Площадь крыла: 13,38 м2 (144,0 кв. Футов)
  • Соотношение сторон: 27
  • Профиль крыла: FX-67 К-170> FX-67 К-150
  • Пустой вес: 293 кг (646 фунтов)
  • Вес брутто: 417 кг (919 фунтов); 515 кг (1135 фунтов) с балластом

Спектакль

  • Максимальная скорость: 250 км / ч (160 миль / ч, 130 узлов)
  • Скорость сваливания: 65 км / ч (40 миль / ч, 35 узлов)
  • ограничения g: +5.3 / -2.65
  • Максимальное качество скольжения: 47 при 95 км / ч (59 миль / ч; 51 кН)
  • Скорость погружения: 0,5 м / с (98 футов / мин) при 75 км / ч (47 миль / ч; 40 узлов)

Технические характеристики (СЗД-37х)

Данные из [1]

Общие характеристики

  • Экипаж: 1
  • Длина: 7,11 м (23 футов 4 дюйма)
  • Размах крыльев: 17,5 м (57 футов 5 дюймов)
  • Высота: 1,61 м (5 футов 3 дюйма)
  • Площадь крыла: 12,77 м2 (137,5 кв. Футов)
  • Соотношение сторон: 24
  • Профиль крыла: FX-67 К-170> FX-67 К-150
  • Пустой вес: 266 кг (586 фунтов)
  • Вес брутто: 390 кг (860 фунтов); 465 кг (1025 фунтов) с балластом

Спектакль

  • Максимальная скорость: 250 км / ч (160 миль / ч, 130 узлов)
  • Скорость сваливания: 68 км / ч (42 миль / ч, 37 узлов)
  • ограничения g: +5.3 / -3.5
  • Максимальное качество скольжения: 43 при 100 км / ч (62 миль / ч; 54 узлов)
  • Скорость погружения: 0,6 м / с (120 футов / мин) при 75 км / ч (47 миль / ч; 40 узлов)

Смотрите также

Самолеты сопоставимой роли, конфигурации и эпохи

Рекомендации

  1. ^ а б c d е http://www.piotrp.de/SZYBOWCE/dszd37.htm
  2. ^ «Архивная копия». Архивировано из оригинал на 2011-06-06. Получено 2009-08-29.CS1 maint: заархивированная копия как заголовок (связь)
  • Саймонс, Мартин. Планеты 1965-2000 гг. 2-е исправленное издание. EQIP Werbung und Verlag G.m.b.H .. Königswinter. 2005 г. ISBN  3-9808838-1-7

внешняя ссылка