СС Супетар - SS Supetar
| История | |
|---|---|
| Имя: | |
| Владелец: | Петринович и Ко. |
| Порт регистрации: | |
| Строитель: | William Gray & Co. Ltd. |
| Номер верфи: | 765 |
| Запущено: | 20 мая 1909 г. |
| Завершенный: | 1909 |
| Идентификация: | |
| Судьба: | Торпедирован и потоплен 12 июня 1942 г. |
| Общие характеристики | |
| Тип: | Грузовое судно |
| Тоннаж: | 3,748 GRT |
| Длина: | 111,1 метров (364 футов 6 дюймов) |
| Луч: | 15,5 метров (50 футов 10 дюймов) |
| Глубина: | 7 метров (23 футов 0 дюймов) |
| Установленная мощность: | 1 х 3-цил. двигатель тройного расширения |
| Движение: | Винтовой пропеллер |
| Скорость: | 8,5 узлов |
| Экипаж: | 35 |
SS Супетар был югославом Грузовое судно который был торпедирован и потоплен Японская подводная лодкаI-16 12 июня 1942 г. Индийский океан, 100 морских миль (190 км) к югу от Бейра, Мозамбик.[1]
Строительство
Супетар был построен в William Gray & Co. Ltd. верфь в West Hartlepool, Графство Дарем, Северо-Восточная Англия в 1909 г., где она была спущена на воду и закончена в том же году. Корабль был 111,1 метра (364 футов 6 дюймов) в длину, имел ширину 15,5 метров (50 футов 10 дюймов) и глубину 7 метров (23 футов 0 дюймов). Ее оценили в 3748 баллов.GRT и имел 1 х 3-цил. Двигатель тройного расширения, приводящий в движение одновинтовой пропеллер. Корабль мог развивать максимальную скорость 8,5 узлов.[1]
Тонущий
Супетар был торпедирован и потоплен Японская подводная лодкаI-16 12 июня 1942 г. Индийский океан, 100 морских миль (190 км) к югу от Бейра, Мозамбик. Весь экипаж, находившийся на борту во время гибели, выжил.[1]
Рекомендации
- ^ а б c «СС Супетар (+1942)». wrecksite.eu. 1 января 2011 г.. Получено 13 июн 2020.