СС Афения (1903 г.) - SS Athenia (1903)

Для других кораблей с таким же названием см. СС Афения.

TSS Athenia 1903.jpg
TSS Афиния
История
объединенное Королевство
Имя:Афиния
Тезка:Афина, богиня-покровительница героических усилий
Владелец:Donaldson Line
Порт регистрации:объединенное Королевство
Строитель:Виккерс. Сыновья и Максим
Запущено:20 октября 1903 г.
При финансовой поддержке:Donaldson Bros.
Первый рейс:21 мая 1904 г.
Не работает:16 августа 1917 г.
Установите:1905
Идентификация:Великобритания официальный номер
Судьба:Потоплен СМ У-53, 16 августа 1918 г.
Общие характеристики
Тоннаж:
Длина:478 футов
Луч:56 футов
Скорость:20 узлов (37 км / ч)

СС Афиния был первым Donaldson Line корабль с таким названием будет торпедирован и потоплен Иништрахалл, с немецкой подводной лодки (СМ У-53 ); позже СС Афиния, подвергся аналогичному нападению в 1939 году.

Карьера

Афиния (8668 тонн) был построен в 1903 году для линии Дональдсон.[1][2] Первоначально построенный для службы Клайд-Канада, вес 7835 брутто тонн, длина 478 футов x ширина 56 футов, одна воронка, четыре мачты, двухвинтовой, скорость 14 узлов, вмещал пассажиров 12–1 класса. Спущен на воду 20 октября 1903 года судостроителем Викерсом. Сыновья и Максим для Donaldson Bros, Глазго. Она отправилась в свой первый рейс из Глазго в Монреаль 21 мая 1904 года.

Вскоре он оказался слишком большим для обслуживания, и в 1905 году на нем были оборудованы дополнительные пассажирские помещения для пассажиров 50-2-го и 450-3-го классов, а его тоннаж был увеличен до 8 668 брутто-тонн.[3]

Ее первое путешествие в качестве пассажирского корабля было 25 марта 1905 года, когда она отплыла из Глазго на Сент-Джон. N.B и она продолжила плавание в Сент-Джон и Квебек / Монреаль. В 1913 году она перешла в компанию Donaldson Line Ltd, а в 1916 году перешла на линию Якорь-Дональдсон.

Когда 30 сентября 1914 года канадские войска отправились в Европу, Гидросамолет Берджесс-Данн был загружен на борт для Англии. В пути самолет получил серьезные повреждения.[4]

Он был затоплен в 7 милях к северу от Иништрахалла, Ирландия; с потерей 15 жизней и 440 лошадей. Потоплен СМ У-53 16 августа 1917 г.[5] Она была оборонительно вооруженной торговец, она была торпедирована в 6 метрах от кормы СМ У-53 двигаясь со скоростью 20 узлов, затем бросил и затонул.[6]Во время своего последнего рейса он был на пути из Монреаля в Глазго и собирался репатриировать некоторых членов экипажа. HMHS Летиция (она взяла в Галифакс, Новая Шотландия ) когда она была торпедирована; родственники были обязаны ехать в Донегол опознать тела.[7] Оба Летиция и Афиния были кораблями линии Дональдсон.[8]

Крушение

Малин Хед дает название Малин морской район, где затонувший корабль является известным местом для дайвинга; лежа на глубине 55 метров. Он был глубоко заряжен Вторая Мировая Война чтобы он не стал укрытием для подводных лодок на морском дне. Следовательно, он хорошо раскрыт, поэтому можно исследовать большие его части.[9] Линия продолжала обслуживать пассажиров до 1966 года и, наконец, прекратила работу в 1967 году с продажей оставшихся грузовых судов.

Наследие

Линия Дональдсона должна была отдать должное кораблю, назвав второй в 1922 году; однако после его затопления в 1939 году «Линия» больше никогда не использовала название «Афения». Линия прекратила свои пассажирские перевозки в 1966 году и окончательно прекратила грузовые операции в 1967 году, когда продала свои последние оставшиеся грузовые суда.[10]

Смотрите также

использованная литература

Сноски

  1. ^ «Афения 1904 года». theshipslist.com. Получено 5 октября 2017.
  2. ^ "Дональдсон Лайн СС Афения 1904". theshipslist.com. Получено 5 октября 2017.
  3. ^ "Открытки Афиния (1) (1904-17)". simpleonpc.co.uk. Получено 6 октября 2017.
  4. ^ «Груз поврежден в пути 1914 года». vintageairphotos.blogspot.co.uk. Получено 5 октября 2017.
  5. ^ Гибсон, Р. Х. (1931). Немецкая подводная война 1914-1918 гг.. Констебль и Ко. / Издательство Periscope. п. 200. ISBN  9781904381082.
  6. ^ "Малинские металлические монстры". divernet.com. ДАЙВЕР декабрь 2012 г.. Получено 5 октября 2017.
  7. ^ «Репатриация и гибель». forum.clydemaritime.co.uk. Получено 5 октября 2017.
  8. ^ "Открытки Летиции (1) (1912-17)". simpleonpc.co.uk. Получено 6 октября 2017.
  9. ^ "Малинские металлические монстры". divernet.com. ДАЙВЕР декабрь 2012 г.. Получено 5 октября 2017.
  10. ^ «Линия Дональдсона». oldsaltblog.com. Получено 6 октября 2017.

Источники и дальнейшее чтение

  • Североатлантический морской путь, том 3, автор: N.R.P.Bonsor
  • Линия Дональдсона, П.Дж. Телфорд