SM UC-98 - SM UC-98
История | |
---|---|
Германская Империя | |
Имя: | UC-98 |
Упорядоченный: | 12 января 1916 г.[1] |
Строитель: | Blohm & Voss, Гамбург[2] |
Номер верфи: | 332[1] |
Запущен: | 17 марта 1918 г.[1] |
Введен в эксплуатацию: | 18 сентября 1918 г.[1] |
Судьба: | сдался, ноябрь 1918 г .; распалась в Ла Специя в апреле 1919 г.[1] |
Общие характеристики | |
Класс и тип: | Немецкая подводная лодка типа UC III |
Смещение: |
|
Длина: |
|
Луч: | 5,54 м (18 футов 2 дюйма) (в / в) |
Проект: | 3,77 м (12 футов 4 дюйма) |
Движение: |
|
Скорость: |
|
Классифицировать: |
|
Глубина теста: | 75 м (246 футов) |
Дополнение: | 32 |
Вооружение: |
|
Примечания: | 15-секундное время погружения |
SM UC-98 был немец Тип UC III минирование подводная лодка или же Подводная лодка в Императорский флот Германии (Немецкий: Kaiserliche Marine) в течение Первая Мировая Война.
Дизайн
А Немецкая подводная лодка типа UC III, UC-98 имел водоизмещение 491 тонну (483 длинных тонны) на поверхности и 571 тонну (562 длинных тонны) в подводном положении. У нее был Общая длина 56,51 м (185 футов 5 дюймов), луч 5,54 м (18 футов 2 дюйма) и проект 3,77 м (12 футов 4 дюйма). Подводная лодка была оснащена двумя шестицилиндровыми четырехтактными дизельными двигателями, каждый производившими 300 лошадиных сил (220 кВт; 300 л.с.) (всего 600 лошадиных сил (440 кВт; 590 л.с.)), двумя электродвигателями мощностью 770 лошадиных сил ( 570 кВт; 760 л.с.) и два карданные валы. Она имела время погружения 15 секунд и была способна работать на глубине 75 метров (246 футов).[3]
Подводная лодка была разработана для максимальной надводной скорости 11,5 узлов (21,3 км / ч; 13,2 миль в час) и скорости под водой 6,6 узла (12,2 км / ч; 7,6 миль в час). В подводном положении она могла работать на 40 морских миль (74 км; 46 миль) со скоростью 4,5 узла (8,3 км / ч; 5,2 мили в час); при всплытии он мог проехать 9850 морских миль (18 240 км; 11340 миль) со скоростью 7 узлов (13 км / ч; 8,1 миль в час). UC-98 был оснащен шестью минами 100 сантиметров (39 дюймов), четырнадцатью минами UC 200, тремя 50 сантиметрами (20 дюймов) торпедные аппараты (один на корме и два на носу), семь торпеды, и один 10,5 см (4,1 дюйма) SK L / 45 или же 8,8 см (3,5 дюйма) Великобритания L / 30 палубная пушка . Ее дополнять было двадцать шесть членов экипажа.[3]
Строительство и карьера
Подводная лодка была заказана 12 января 1916 г. запущен 17 марта 1918 года. заказанный в Германский Императорский флот 18 сентября 1918 г. как SM UC-98 под командованием Хайнц Стамер.[Примечание 1] Как и остальные завершенные лодки UC III, UC-98 не проводили боевых патрулей и не потопили корабли. Она была сдана 24 ноября 1918 г. распалась в Ла Специя в апреле 1919 г.[1]
Рекомендации
Примечания
- ^ «SM» означает «Seiner Majestät» (английский: Его Величества) и в сочетании с U за Unterseeboot будет переведено как Подводная лодка Его Величества.
Цитаты
Библиография
- Бендерт, Харальд (2001). Die UC-Boote der Kaiserlichen Marine 1914-1918. Minenkrieg mit U-Booten (на немецком). Гамбург, Берлин, Бонн: Mittler. ISBN 3-8132-0758-7.CS1 maint: ref = harv (связь)
- Грёнер, Эрих; Юнг, Дитер; Маасс, Мартин (1991). Подводные лодки и суда минной войны. Немецкие военные корабли 1815–1945 гг.. 2. Перевод Томаса, Кейт; Магован, Рэйчел. Лондон: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-593-4.
- Гардинер, Роберт, изд. (1985). Боевые корабли всего мира Конвея, 1906–1921 гг.. Аннаполис, Мэриленд: Издательство военно-морского института. ISBN 978-0-87021-907-8. OCLC 12119866.CS1 maint: дополнительный текст: список авторов (связь)
- Таррант, В. Э. (1989). Наступление подводных лодок: 1914–1945 гг.. Аннаполис, Мэриленд: издательство военно-морского института. ISBN 978-0-87021-764-7. OCLC 20338385.