SM UC-111 - SM UC-111
| История | |
|---|---|
 Германская Империя | |
| Имя: | UC-111 |
| Строитель: | Blohm & Voss, Гамбург[1] |
| Номер верфи: | 345[2] |
| Запущено: | 6 июля 1918 г.[2] |
| Завершенный: | 14 января 1919 г.[2] |
| Судьба: | передан Великобритании как военное возмещение; распалась, 1921[3] |
| Общие характеристики | |
| Класс и тип: | Немецкая подводная лодка типа UC III |
| Смещение: |
|
| Длина: |
|
| Луч: | 5,54 м (18 футов 2 дюйма) (в / в) |
| Проект: | 3,77 м (12 футов 4 дюйма) |
| Движение: |
|
| Скорость: |
|
| Классифицировать: |
|
| Глубина теста: | 75 м (246 футов) |
| Дополнение: | 32 |
| Вооружение: |
|
| Примечания: | 15-секундное время погружения |
SM UC-111 был немец Тип UC III минирование подводная лодка, или же Подводная лодка, построенный для Императорский флот Германии (Немецкий: Kaiserliche Marine) в течение Первая Мировая Война.
Дизайн
А Немецкая подводная лодка типа UC III, UC-100 имел водоизмещение 491 тонну (483 длинных тонны) на поверхности и 571 тонну (562 длинных тонны) в подводном положении. У нее был Общая длина 56,51 м (185 футов 5 дюймов), луч 5,54 м (18 футов 2 дюйма) и проект 3,77 м (12 футов 4 дюйма). Подводная лодка была оснащена двумя шестицилиндровыми четырехтактными дизельными двигателями, каждый производившими 300 лошадиных сил (220 кВт; 300 л.с.) (всего 600 лошадиных сил (440 кВт; 590 л.с.)), двумя электродвигателями мощностью 770 лошадиных сил ( 570 кВт; 760 л.с.) и два карданные валы. Она имела время погружения 15 секунд и была способна работать на глубине 75 метров (246 футов).[4]
Подводная лодка была разработана для максимальной надводной скорости 11,5 узлов (21,3 км / ч; 13,2 миль в час) и скорости под водой 6,6 узла (12,2 км / ч; 7,6 миль в час). В подводном положении она могла работать на 40 морских миль (74 км; 46 миль) со скоростью 4,5 узла (8,3 км / ч; 5,2 мили в час); при всплытии он мог проехать 9850 морских миль (18 240 км; 11340 миль) со скоростью 7 узлов (13 км / ч; 8,1 миль в час). UC-100 был оснащен шестью минами 100 сантиметров (39 дюймов), четырнадцатью минами UC 200, тремя 50 сантиметрами (20 дюймов) торпедные аппараты (один на корме и два на носу), семь торпеды, и один 10,5 см (4,1 дюйма) SK L / 45 или 8,8 см (3,5 дюйма) Великобритания L / 30 палубная пушка . Ее дополнять было двадцать шесть членов экипажа.[4]
Строительство и карьера
Подводная лодка была запущен 6 июля 1918 г. и завершено 14 января 1919 г. Потому что UC-111 была закончена после окончания боя, она никогда не была заказанный в германский императорский флот; если бы она была так уполномочена, ее назвали бы SM UC-111.[Примечание 1] UC-111 был награжден Соединенным Королевством как военное возмещение и распалась в 1921 г.
Рекомендации
Примечания
- ^ «SM» означает «Seiner Majestät» (английский: Его Величества) и в сочетании с U за Unterseeboot будет переведено как Подводная лодка Его Величества.
Цитаты
- ^ Таррант, стр. 174.
- ^ а б c "UC-111 (6107903)". Индекс кораблей Мирамар. Получено 24 февраля 2009.
- ^ Гардинер, стр. 182.
- ^ а б Грёнер 1991 С. 34-35.
Библиография
- Бендерт, Харальд (2001). Die UC-Boote der Kaiserlichen Marine 1914-1918. Minenkrieg mit U-Booten (на немецком). Гамбург, Берлин, Бонн: Mittler. ISBN 3-8132-0758-7.CS1 maint: ref = harv (ссылка на сайт)
- Грёнер, Эрих; Юнг, Дитер; Маасс, Мартин (1991). Подводные лодки и суда минной войны. Немецкие военные корабли 1815–1945 гг.. 2. Перевод Томаса, Кейт; Магован, Рэйчел. Лондон: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-593-4.
- Гардинер, Роберт, изд. (1985). Боевые корабли всего мира Конвея, 1906–1921 гг.. Аннаполис, Мэриленд: Издательство военно-морского института. ISBN 978-0-87021-907-8. OCLC 12119866.CS1 maint: дополнительный текст: список авторов (ссылка на сайт)
- Таррант, В. Э. (1989). Наступление подводных лодок: 1914–1945 гг.. Аннаполис, Мэриленд: Издательство военно-морского института. ISBN 978-0-87021-764-7. OCLC 20338385.