SMS Iltis - SMS Iltis

С.М. kanonenboot Iltis.jpg
Литография 1902 г. Iltis
История
Германская Империя
Имя:SMS Iltis
Тезка:SMSIltis
Строитель:Schichau-Werke, Данциг
Выложено:1897
Запущено:4 августа 1898 г.
Введен в эксплуатацию:1 декабря 1898 г.
Судьба:затоплен 28 сентября 1914 г.
Общие характеристики
Класс и тип:Iltis-учебный класс канонерская лодка
Смещение:1048 метрических тонн (1031 длинных тонн; 1155 коротких тонн)
Длина:65,2 метра (214 футов) о / а
Луч:9,1 м (30 футов)
Проект:3,59 м (11,8 футов)
Движение:2 × 3-цилиндровые двигатели тройного расширения
Скорость:14.8 узлы (27,4 км / ч; 17,0 миль / ч)
Классифицировать:3,080 морские мили (5700 км; 3540 миль) при 9 узлах (17 км / ч; 10 миль / ч)
Дополнение:
  • 9 офицеров
  • 121 рядовой
Вооружение:

SMS Iltis был головной корабль из Iltis учебный класс из канонерские лодки построен для немцев Kaiserliche Marine (Императорский флот) в конце 1890-х - начале 1900-х годов. Остальные корабли этого класса SMSЛучс, SMSТигр, SMSЭбер, SMSЯгуар, и SMSПантера.

Дизайн

Основная статья: Канонерская лодка типа Iltis

Iltis был 65,2 метра (214 футов) длинный комбинезон и имел луч 9,1 м (30 футов) и проект 3,59 м (11,8 футов) вперед. Она сместила 1048 метрических тонн (1031 длинных тонн; 1155 коротких тонн) при полной нагрузке. Её силовая установка состояла из пары горизонтальных тройное расширение Паровые двигатели каждый за рулем сингла винтовой пропеллер, с паром от четырех угольных Котлы Thornycroft. Iltis мог выпускать пар с максимальной скоростью 14,8 узлы (27,4 км / ч; 17,0 миль / ч) при 1378 индикаторная мощность (1028 кВт). Корабль имел крейсерский радиус около 3080 м. морские мили (5700 км; 3540 миль) на скорости 9 узлов (17 км / ч; 10 миль / ч).[1] У нее был экипаж из 9 офицеров и 121 рядового.[2] Iltis был вооружен основная батарея четырех 8,8 см (3,5 дюйма) SK L / 30 орудия, с боезапасом 1124 патрона. Она также несла шесть пулеметы.[1][3]

История обслуживания

Иллюстрация Iltis стрельба во время Боксерское восстание

Iltis был заложен в Schichau-Werke верфь в Данциг в 1897 году. Он был спущен на воду 4 августа 1898 года и введен в эксплуатацию немецкому флоту 1 декабря того же года. После ввода в эксплуатацию, Iltis был отправлен за границу,[4] главной военно-морской силе Германии в Азии, Эскадрилья Восточной Азии. Вскоре после этого Боксерское восстание вспыхнул в Китае. В то время в состав восточноазиатской эскадры также входили защищенные крейсера. Kaiserin Augusta, Ганза, Герта, и Ирэн, то незащищенный крейсер Gefion, и канонерская лодка Ягуар.[5] Кайзер Вильгельм II решил, что экспедиционные силы необходимы для усиления Альянс восьми наций которые сформировались, чтобы победить боксеров. Экспедиционный корпус состоял из четырех Бранденбург-классовые линкоры, шесть крейсеры, 10 грузовых судов, три торпедных катера и шесть полков морской пехоты под командованием маршала Альфред фон Вальдерзее.[6]

После вспышки Первая Мировая Война в начале августа 1914 г. легкий крейсер Эмден захватили русский пароход Рязань и вернул ее в Циндао. Мужчины из экипажей Iltis, незащищенный крейсер Корморан и канонерская лодка Vaterland привыкли к человеку Рязань, который был введен в эксплуатацию как вспомогательный крейсер Корморан.[7] Iltis было тогда затоплен 28 сентября 1914 г. во время Осада Циндао. Три ее сестры также были затоплены во время осады.[2]

Примечания

  1. ^ а б Грёнер, стр. 142
  2. ^ а б Грёнер, стр. 143
  3. ^ Гардинер, стр. 260
  4. ^ Грёнер, стр. 142–153.
  5. ^ Перри, стр. 28
  6. ^ Хервиг, стр. 106
  7. ^ Hildebrand, Röhr, & Steinmetz, стр. 196

Рекомендации

  • Гардинер, Роберт, изд. (1979). Все мировые боевые корабли Конвея: 1860–1905 гг.. Лондон: Conway Maritime Press. ISBN  0-85177-133-5.
  • Грёнер, Эрих (1990). Немецкие военные корабли: 1815–1945 гг.. Vol. I: Основные надводные суда. Аннаполис: Издательство военно-морского института. ISBN  0-87021-790-9.
  • Хервиг, Хольгер (1998) [1980]. «Роскошный» флот: Императорский флот Германии 1888–1918 гг.. Амхерст: Книги человечества. ISBN  978-1-57392-286-9.
  • Hildebrand, Hans H .; Рёр, Альберт; Стейнмец, Ханс-Отто (1993). Die Deutschen Kriegsschiffe. 2. Ратинген: Mundus Verlag. ISBN  978-3-8364-9743-5.
  • Перри, Майкл (2001). Пекин 1900: восстание боксеров. Оксфорд: Osprey Publishing. ISBN  978-1-84176-181-7.