Насосная станция железной дороги Ратленда - Rutland Railroad Pumping Station

Насосная станция железной дороги Ратленда
Железнодорожная насосная станция Ратленда01.JPG
Насосная станция Rutland Railroad находится в Вермонте.
Насосная станция железной дороги Ратленда
Насосная станция Rutland Railroad находится в США.
Насосная станция железной дороги Ратленда
Место расположенияОзеро 43, ул. Олбург, Вермонт
Координаты44 ° 58′29 ″ с.ш. 73 ° 18′37 ″ з.д. / 44,97472 ° с.ш. 73,31028 ° з.д. / 44.97472; -73.31028Координаты: 44 ° 58′29 ″ с.ш. 73 ° 18′37 ″ з.д. / 44,97472 ° с.ш. 73,31028 ° з.д. / 44.97472; -73.31028
Площадьменее одного акра
Построен1903 (1903)
ПостроенRutland Railroad
Ссылка NRHPНет.99001630[1]
Добавлено в NRHP30 декабря 1999 г.

В Насосная станция железной дороги Ратленда является исторической водой насосной станции на 43 Озерной улице в городе Олбург, Вермонт. Построенный в 1903 году, это редкий пример в Вермонте ранней железнодорожной насосной станции. Он использовался до 1940-х годов и давал воду, необходимую для паровых двигателей на железнодорожных станциях в другом месте в Олбурге. Теперь он принадлежит городу и был внесен в список Национальный реестр исторических мест в 1999 году.[1]

Описание и история

Бывшая железнодорожная насосная станция Ратленда расположена на восточном берегу Lake Champlain, в западном конце Лейк-стрит. Это скромное прямоугольное кирпичное здание с остроконечной крышей и каменным фундаментом. Фасад, обращенный на север, имеет ширину в три пролета, с дверным проемом в левом пролете и прямоугольными оконными проемами справа. Все проемы в зданиях заколочены. Оконные проемы расположены в бывших круглых проемах для труб, о чем свидетельствует заполненная кирпичная кладка. Интерьер дома представляет собой единое открытое пространство с заливным бетонным полом. Оборудование, в основном относящееся к середине 20 века, расположено в южной части. В его состав входят бензиновый двигатель, электродвигатель и водяной насос.[2]

В Rutland Railroad, в попытке расширить обслуживание к северу от Берлингтон, воспользовавшись финансовыми трудностями конкурирующих Центральная железная дорога Вермонта приобрести права на железнодорожный переезд между Олбургом и Огденсбург, Нью-Йорк в 1897 году. Затем он построил главный железнодорожный вокзал в Олбурге, присутствие которого в значительной степени уже не очевидно. Эта насосная станция была построена около 1903 года для подачи воды из озера на рельсы для использования в железнодорожных паровозах. Он также служил источником воды для некоторых частей города. В первой половине 20 века паровые машины были вытеснены более эффективными дизельными и электрическими двигателями, а насосная станция была функционально заброшена. Город приобрел здание у железной дороги в 1954 году;[2] рядом находится его современная станция водоснабжения.

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ а б «Информационная система Национального реестра». Национальный реестр исторических мест. Служба национальных парков. 9 июля 2010 г.
  2. ^ а б Майкл Маккуиллен и Сара Уилке (1999). «Номинация NRHP для железнодорожной насосной станции Ратленд». Служба национальных парков. Получено 2016-10-30. с фото с 1999 г.