Русский броненосец Князь Пожарский - Russian ironclad Kniaz Pozharsky

Русский флот (1892 г.) ил. 13 (обрезанный) .jpg
Князь Пожарский как изображено на литографии 1893 г.
Обзор класса
Операторы: Императорский флот России
Предшествует:Первенец учебный класс
Преемник:Никто
Построен:1864–73
В комиссии:1873–1909
Завершенный:1
Утилизировано:1
История
Российская империя
Имя:Князь Пожарский (русский: Князь Пожарский)
Тезка:Дмитрий Пожарский
Оператор:Императорский флот России
Строитель:Верфь Чарльза Митчелла, Санкт-Петербург
Положил:30 ноября 1864 г.[Примечание 1]
Запущен:12 сентября 1867 г.
Завершенный:1870
Переименовано:Blokshiv Nr. 1, 27 октября 1909 г.
Поражены:14 апреля 1911 г.
Судьба:Слом 1911?
Общие характеристики
Тип:Центральная аккумуляторная батарея
Смещение:5,138 длинных тонн (5,220 т)
Длина:272 футов 8 дюймов (83,1 м)
Луч:49 футов (14,9 м)
Проект:24 футов 6 дюймов (7,5 м)
Установленная мощность:2,835 ihp (2114 кВт)
Движение:
Скорость:11 узлы (20 км / ч; 13 миль / ч)
Классифицировать:3,000 морские мили (5600 км; 3500 миль)
Дополнение:495 офицеров и членов экипажа
Вооружение:8 × 1 - 9 дюймов (229 мм) / 22 орудия
Броня:

В Русский броненосец Князь Пожарский (русский: Князь Пожарский) был железным корпусом бронированный фрегат построен для Императорский флот России в течение 1860-х гг. Он был первым российским броненосным кораблем, покинувшим европейские воды во время круиза. Тихий океан в 1873–75. Корабль не участвовал в Русско-турецкая война 1877–78 гг. и оставался в Балтийское море до 1879–80, когда она совершила еще один круиз по Тихому океану. Князь Пожарский был назначен на Балтийский флот до конца своей карьеры. После переоборудования в 1885 году он в основном служил учебным кораблем, пока не стал громоздкий в 1909 г. и вероятно слом в 1911 г.

Дизайн и описание

Первоначально классифицировался как бронированный корвет, Князь Пожарский был переименован в бронированный фрегат 20 ноября 1866 года. броненосный центральный аккумулятор с сосредоточенным вооружением в миделе корабля. Корабль был оснащен баран и ее экипаж насчитывал около 495 офицеров и рядовых.[1]

Князь Пожарский был 272 футов 8 дюймов (83,1 м) долго на ватерлинии. У нее был луч 49 футов (14,9 м) и проект 24 фута 6 дюймов (7,5 м). Корабль был спроектирован таким образом, чтобы водоизмещение 4 506 длинных тонн (4578 т), но водоизмещение 5 138 длинных тонн (5220 т) было увеличено на более чем 600 длинных тонн (610 т).[2] Князь Пожарский был оснащен двойное дно и считался устойчивой орудийной платформой и хорошим морская лодка.[3]

Движение

Корабль имел простой горизонтальный паровая машина прямого действия привод одиночного двухлопастного винта. Пар подавался восемью цилиндрическими котлы. Двигатель произвел 2835 единиц индикаторная мощность (2114 кВт) во время ходовые испытания что дало кораблю максимальную скорость около 11,7 узлы (21,7 км / ч; 13,5 миль / ч). Князь Пожарский перевозила максимум 600 длинных тонн (610 т) угля, что давало ей экономичный запас хода в 3000 морские мили (5600 км; 3500 миль). Она была корабль - оснащен тремя мачтами и имеет максимальную площадь парусов 27000 квадратных футов (2508 м2). Уменьшить тащить во время плавания ее воронка была выдвижной, а гребной винт можно было поднять в корпус.[4]

Вооружение

Князь Пожарский На вооружении находились восемь обуховских 9-дюймовых (229-мм) казнозарядные ружья. В попытке предоставить осевой огонь борта корпуса на уровне верхней палубы были срезаны спереди и сзади батареи. Обеспечивая лучшее прикрытие, чем традиционная схема залпового огня, это все же оставляло значительную площадь, на которую не могло попасть ни одно орудие.[4]

В твердый выстрел из 20-тикалибр Пушка весила примерно 300 фунтов (136 кг), в то время как сама пушка весила 14 908 фунтов (6762 кг). Пистолет имел Начальная скорость 1276 футов / с (389 м / с) и была приписана номинальной способности проникать через 9,3 дюйма (236 мм) кованое железо доспехи на морда.[3]

Уоттс и Гардинер приписывают кораблю три лонжеронные торпеды а также три буксируемых торпеды, но они не упоминаются Райтом или Сильверстоуном.[1][2][5][6]

Броня

Цифры для Князь Пожарский's броневая защита зависит от источника. Они согласны с тем, что у нее была полная ватерлиния. пояс из кованое железо который имел общую высоту 11 футов (3 м) с 5 футов (1,5 м) ниже ватерлиния. Толщина ремня составляет от 100 до 114 миллиметров (от 3,9 до 4,5 дюймов). Орудия были защищены секцией из 114-миллиметровой брони и длиной 80 футов (24,4 м); нет информации ни о каких бронированных поперечных переборки доступен. Броня была подкреплена 17 или 18 дюймов (432 или 457 мм) тик.[2][3]

Служба

Князь Пожарский была заложена 30 ноября 1864 года на верфи Митчелла в г. Санкт-Петербург с именем Пожарский, но он был изменен перед спуском на воду 12 сентября 1867 года.[1] Источники различаются в зависимости от того, когда корабль поступил в эксплуатацию; они дают либо 1870, либо 1873 год. Примерно 1873 год. Князь Пожарский стал первым российским броненосным кораблем, отправившимся в Тихий океан, но вернулся в Балтийский флот в 1875 г.[7] Она осталась в Балтийское море во время русско-турецкой войны и последовавшей войны паника с Великобритания. В 1879–80 корабль совершил еще один круиз в Тихий океан. Князь Пожарский служил флагман во время маневров флота 1884 г. Царь Александр III России.[7] В следующем году корабль был полностью переоборудован и получил новые котлы, его гребной винт был закреплен на месте, а выдвижная воронка была заменена двумя неподвижными воронками.[3]

Князь Пожарский был перевооружен во время ремонта, но источники различаются по установленным световым пушкам. Ее 9-дюймовые орудия были заменены новыми, более мощными 8-дюймовыми (203-мм) орудиями 35-го калибра, вероятно, 12,74-тонной (12,94 т) модели с начальной скоростью 1796 футов / с (547 м / с). Также были установлены две 6-дюймовые (152-мм) пушки 23-го калибра, возможно, как преследовать пушки.[8] Райт и Уоттс соглашаются, что восемь 4-фунтовых пушек и четыре скорострельное оружие неуказанного размера были добавлены; Сильверстоун не упоминает о четырех скорострельных автоматах, но Гардинер говорит, что было установлено четыре 83,4-миллиметровых (3,3 дюйма) орудия.[1][2][5][6] В 1892 году корабль был реклассифицирован как «крейсер 1-го ранга», а его легкое вооружение было модифицировано заменой четырех 47-миллиметровых (1,9 дюйма) Пистолеты Гочкиса для четырех из 4-фунтовых пушек и еще шести 37-миллиметровых (1,5 дюйма) орудий Гочкиса. Два надводных 15-дюймовых (381 мм) торпедные аппараты также были добавлены в это время.[8]

После ее переоборудования Князь Пожарский служил в основном как учебный корабль с Дивизия военно-морского училища, хотя официально он не был классифицирован как школьный до 24 марта 1906 года.[7] После реклассификации ее вооружение сократилось до одной 6-дюймовой пушки, четырех 4-фунтовых орудий, двух 47-миллиметровых и шести 37-миллиметровых пушек Гочкиса.[3] 27 октября 1909 г. корабль был расквартирован и переименован. Блокшев №1. Она была поражена Список ВМФ 14 апреля 1911 г. и, вероятно, списан вскоре после этого, потому что пожилые люди монитор Лава был переименован в Блокшев №1 в тот же день.[7]

Примечания

  1. ^ Все даты, используемые в этой статье, являются Новый стиль

Сноски

  1. ^ а б c d Райт, стр. 38
  2. ^ а б c d Ватт, стр. 68
  3. ^ а б c d е Райт, стр. 39
  4. ^ а б Райт, стр. 38–39.
  5. ^ а б Гардинер, стр. 174
  6. ^ а б Сильверстоун, стр. 358
  7. ^ а б c d Райт, стр. 42
  8. ^ а б Райт, стр.38, 42

Рекомендации

  • Роберт Гардинер, изд. (1979). Все мировые боевые корабли Конвея 1860–1905 гг.. Гринвич: Conway Maritime Press. ISBN  0-8317-0302-4.
  • Сильверстоун, Пол Х. (1984). Справочник мировых капитальных судов. Нью-Йорк: Книги Гиппокрены. ISBN  0-88254-979-0.
  • Уоттс, Энтони Дж. (1990). Императорский флот России. Лондон: оружие и доспехи. ISBN  0-85368-912-1.
  • Райт, Кристофер С. (1972). «Крейсеры Императорского флота России. Часть I». Военный корабль Интернэшнл. Толедо, Огайо: Клуб военно-морских записей. IX (1): 28–52.