Рудольф Виндиш - Rudolf Windisch
Рудольф Виндиш | |
|---|---|
 Рудольф Виндиш. | |
| Родившийся | 27 января 1897 г. Дрезден, Германия |
| Умер | После 27 мая 1918 г. Пропал без вести вблизи Gouvrelles, Франция |
| Верность | Германия |
| Служба/ | Пехота, затем авиация |
| Годы службы | 1914–1918? |
| Классифицировать | Лейтенант |
| Единица измерения | 177-й пехотный полк, Количество посещений Fliegerersatz: 6, Flieger-Abteilung (Artillerie) 62, Kampfgeschwader der Oberste Heeresleitung II, Jagdstaffel 32, Jagdstaffel 50 |
| Команды проведены | Jagdstaffel 66 |
| Награды | Залейте Мерит, Королевский Дом Ордена Гогенцоллернов, Железный крест, Золотая медаль Военный орден Святого Генриха, Прусский Орден Короны (4-й класс с мечами) |
Лейтенант Рудольф Фридрих Отто Виндиш был Первая Мировая Война истребитель На счету 22 победы.[1]
Ранняя жизнь и служба
Рудольф Фридрих Отто Виндиш родился в Дрездене, Германия, 27 января 1897 г.[2]сын Бруно Виндиша, который владел кондитерской. В детстве Рудольф очень интересовался авиацией. Он построил авиамодели, а затем планер.[3]
14 сентября 1914 года в возрасте 17 лет он пошел добровольцем на годичную службу в 177-й пехотный полк. Западный фронт. 21 ноября он был ранен осколками и отстранен от передовой. Сначала он вылечился в больнице в Лаон, Франция, затем в Резервном военном госпитале в своем родном Дрездене.[3]
22 января 1915 г. он был переведен в Luftstreitkräfte. В феврале 1915 года его направили в Военное авиационное училище в г. Лейпциг-Линденталь. Он получил звание сержанта и был летным инструктором.[3] с FEA 6.[1][2]
1 мая 1916 года прибыл на передовую с FA 62 на Русский фронт.[3] В ночь с 2 на 3 октября 1916 года он выступил с заявлением о том, что, возможно, является первым случаем диверсии с авиационной поддержкой. Он приземлился в тылу русских и высадился у оберлейтенанта. Максимилиан фон Коссель (1893–1967) рядом с Ровно к Броды железнодорожная линия. Коссель разрушил железнодорожный мост, имевший для русских стратегическое значение. Виндиш налетел 3-го, чтобы поднять Коссела и унести его в безопасное место. Этот подвиг принес ему прусское звание. Орден Короны (4-й класс с мечами); сам кайзер представил его 18 октября 1916 года. Виндиш будет единственным пилотом, удостоенным такой чести.[1][2]
В ноябре он перейдет в Kampfgeschwader der Oberste Heeresleitung II выполнять разведывательные миссии на Западный фронт. 20 февраля 1917 года он перешел на летные истребители Королевской баварской армии. Яста 32.[1][4]
Воздушная боевая карьера
Еще до того, как он совершил шпионский подвиг, Виндиш одержал свою первую воздушную победу. 25 августа 1916 года, еще летая на двухместном разведывательном самолете, он стал воздушный шар сбив одного из русских воздушные шары наблюдения к юго-востоку от Бродов.[1]
Его следующая победа будет почти через год, после того, как он перейдет в Яста 32 на французском фронте. 18 сентября 1917 года он сбил AR2 недалеко от Флери, Франция. Это был первый из пяти его триумфов в 1917 году. Последний из них - Spad сбит рядом Лаваль, довел его счет до шести.[1]
Он сбил еще один воздушный шар 3 января 1918 года и еще один Спад на следующий день. 10 января он был переведен в Королевский Прусский Яста 50 для приправы перед принятием командования Королевской Прусской Яста 66 24-го.[1]
Когда-то в этот период Виндиш пытался летать на захваченном Спад VII. Неизвестно, летал ли он на нем в бою.[5]
Он одержал свою первую победу в своей новой эскадрилье 15 марта 1918 года. У него было шесть побед в этом месяце, включая тройную 24 марта 1918 года. Он забил еще три раза в апреле и пять в мае, в результате чего его счет составил 22. Не менее 16 его побед были над бойцами Спада. А Сопвит и AR2 завершил его список истребителей. Он также уничтожил три аэростата и одноместный двухместный самолет-разведчик.[1] Тот факт, что он был одним из первых пилотов лучшего истребителя Германии, Фоккер Д.VII, давало ему тактическое преимущество над противниками.[5]
Исчезновение
Его последняя победа была днем 27 мая 1918 года.[1] Сразу после того, как он сбил этот последний Спад, на него напали несколько других вражеских разведчиков. Пуля, пробившая бензобак, заставила его приземлиться за французскими позициями, примерно в 50 метрах от своей последней жертвы.[3]
В Международный Красный Крест сообщил, что Виндиш несколько раз попадал в плен. Французские летчики, попавшие в руки немцев, сообщили о нем во французской тюрьме. Предполагая, что он был жив, он был награжден Залейте Мерит 6 июня 1918 г. Отчеты разошлись относительно того, был ли он ранен, по некоторым слухам, что он умер в плену.[1][3]
О Виндише больше ничего не будет слышно.[1][3]
Победы Виндиша
| Нет. | Дата / время | Блок Windisch | Враг | Результат | Место расположения | Примечания |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 25 августа 1916 г. | FA 62 | Воздушный шар | Сбит | ЮВ Бродов | |
| 2 | 18 сентября 1917 1547 | Яста 32 | Доранд AR2 | Сбит | Fleury | |
| 3 | 27 сентября 1917 1028 | Яста 32 | SPAD | Сбит | Betheville | |
| 4 | 01 ноя 1917 | Яста 32 | SPAD | Сбит | W Брея | |
| 5 | 07 ноя 1917 | Яста 32 | SPAD | Сбит | Бранкур | |
| 6 | 18 нояб.1917 г. | Яста 32 | SPAD | Сбит | Лаваль | |
| 7 | 3 января 1918 г. | Яста 32 | Воздушный шар | Сбит | Виллерс | |
| 8 | 4 января 1918 г. | Яста 32 | SPAD | Сбит | S of Staubecken | |
| 9 | 15 марта 1918 г. | Яста 66 | SPAD | Сбит | Витри-Реймс | |
| 10 | 17 марта 1918 г. | Яста 66 | SPAD | Сбит | Витри-Реймс | |
| 11 | 23 марта 1918 г. | Яста 66 | Сопвит 2 | Сбит | Le Bruin Ferme | |
| 12 | 24 марта 1918 г. | Яста 66 | SPAD 2 | Сбит | Bretigny | |
| 13 | 24 марта 1918 г. | Яста 66 | SPAD | Сбит | Tergnier | |
| 14 | 24 марта 1918 г. | Яста 66 | SPAD | Сбит | Tergnier | |
| 15 | 11 апреля 1918 г. | Яста 66 | Bréguet 14 | Сбит | S Нойона | |
| 16 | 21 апреля 1918 г. | Яста 66 | SPAD | Сбит | Парень | |
| 17 | 21 апреля 1918 г. | Яста 66 | SPAD | Сбит | Парень | |
| 18 | 3 мая 1918 г. | Яста 66 | Воздушный шар | Сбит | Жювиньи | |
| 19 | 4 мая 1918 г. | Яста 66 | SPAD | Сбит | Карлепонт | |
| 20 | 15 мая 1918 г. | Яста 66 | SPAD 2 | Сбит | Тросли-Луара | |
| 21 | 16 мая 1918 г. | Яста 66 | SPAD | Сбит | Thiescourt | |
| 22 | 27 мая 1918 г. | Яста 66 | SPAD 2 | Сбит | Couvrelles-Lesges |
Источники информации
- ^ а б c d е ж грамм час я j k Сайт Аэродрома [1]
- ^ а б c Над чертой: асы и истребительные части немецкой воздушной службы, военно-морской авиации и корпуса морской пехоты Фландрии, 1914–1918 гг., стр. 230-231
- ^ а б c d е ж грамм Der Logbuch интернет сайт [2]
- ^ Страница сайта Аэродрома на Ясста 32 [3]
- ^ а б Spad VII Тузы Первой мировой войны. п. 38.
Рекомендации
- Над чертой: асы и истребительные части немецкой воздушной службы, военно-морской авиации и корпуса морской пехоты Фландрии, 1914–1918 гг.. Норман Фрэнкс, Фрэнк У. Бейли, Рассел Гест. Груб-стрит, 1993. ISBN 0-948817-73-9, ISBN 978-0-948817-73-1.