Реми Ван Лиерде - Remy Van Lierde
Реми Ван Лиерде | |
|---|---|
 | |
| Родившийся | 14 августа 1915 г. Overboelare, Бельгия |
| Умер | 8 июня 1990 г. (74 года) Lessines, Бельгия |
| Верность | Бельгия объединенное Королевство |
| Служба/ | Бельгийская армия (1935–40) королевские воздушные силы (1940–46) Бельгийские ВВС (1946–68) |
| Годы службы | 1935–1968 |
| Классифицировать | Полковник |
| Команды проведены | Авиабаза Шевр Авиабаза Камина 7-й истребительный авиаполк 1-й истребительный авиаполк № 350 (Бельгия) эскадрилья RAF 164-я эскадрилья RAF |
| Битвы / войны | Вторая мировая война |
| Награды | Заслуженный летающий крест & Два бара |
Полковник Реми Ван Лиерде, DFC & Два бара (14 августа 1915 - 8 июня 1990) был бельгийским пилотом и истребитель служивший в авиационном отделении Бельгийская армия и британский королевские воздушные силы (RAF) во время Вторая мировая война, сбив шесть самолетов противника и 44 Летающие бомбы Фау-1, и достижение ранга РАФ командир эскадрильи. Возвращаясь к Бельгийские ВВС в 1946 году Ван Лиерде был назначен заместителем начальника штаба Министерства обороны в 1954 году. В 1958 году он стал одним из первых бельгийцев, нарушивших звуковой барьер во время тестового полета Хоукер Хантер в Аэродром Дансфолд в Англии. Он продолжал руководить несколькими важными командами, прежде чем уйти на пенсию в 1968 году.[1]
Ранние годы
Ван Лиерде родился в Overboelare, Бельгия, 14 августа 1915 г.[2]
Ранняя карьера и начало войны
Ван Лиерде вошел в Aviation Militaire Belge («Бельгийская военная авиация», предшественник бельгийских ВВС) 16 сентября 1935 года. Сначала он обучался в качестве наблюдателя, но начал подготовку пилотов 1 мая 1937 года.[3] квалификация в апреле 1938 года. Был направлен в 3-ю эскадрилью 1-го авиационного полка.[2] 3-я эскадрилья, в которой в то время служил Реми Ван Лиерде, располагалась в Гетсенховене, в центре Бельгии.
В звании сержант,[3] Ван Лиерде совершил несколько разведывательных полетов во время Немецкое вторжение[2] в устаревшем Фейри Фокс III биплан.[4] Он был сбит зенитный огонь 16 мая 1940 г. был ранен и попал в плен. Ван Лиерде находился в госпитале две недели и не мог принимать участие в дальнейших боях, потому что 28 мая Бельгия сдалась.[5]
В сентябре 1940 года, оправившись от травм, Ван Лиерде покинул Бельгию, пересек оккупированную Францию и вошел в нейтральную Испанию. Он был арестован за незаконное пересечение границы и содержался в различных испанских тюрьмах, включая печально известный концлагерь в Миранда де Эбро. Тем не менее, он в конце концов сбежал и 22 июля 1941 года прибыл в Англию.[2]
Карьера в Королевских ВВС
После стандартного допроса МИ5 в Лондонский приемный центр,[4] Ван Лиерде присоединился к Волонтерский резерв Королевских ВВС 5 сентября 1941 г.[3] Три месяца он провел под номером 57. Группа оперативной подготовки в RAF Hawarden, прежде чем быть назначенным 609-я эскадрилья 6 января 1942 г.[4] в звании пилот.[2] Эта эскадрилья, организованная до войны и принимавшая участие в Битва за Британию, был полностью укомплектован иностранными пилотами, среди которых было много бельгийцев. 2 июня 1942 года Ван Лиерде повредил Дорнье До 217 бомбардировщик Скегнесс во время полета Спитфайр Mk.Vb. Он был повышен до летный офицер в 1942 г.[2]
Ван Лиерде одержал свою первую победу, пилотируя Тайфун Иб 20 января 1943 г., когда он сбил Bf 109-G истребитель во время налета на южное побережье.[4] 26 марта он сбил Юнкерс Ju 52 транспортный самолет[4] находясь на пути к атаке на немецкую авиабазу в Chièvres. Свидетелями этого стали местные жители, в том числе жена Ван Лиерде, которая после войны удивила своего мужа, показав ему обломки самолета на дне его сада.[2] 14 мая 1943 года он первым сбросил бомбы с Тайфуна и сбил Он 111 бомбардировщик на обратном пути. 30 июля он сбил еще один Bf 109, а 5 октября сбил Юнкерс Ju 88 тяжёлый истребитель и уничтожил еще один самолет на земле. Его последняя победа Мессершмитт Bf 110 бомбардировщик был захвачен 30 ноября, в результате чего его счет составил 6 убитых и 1 уничтоженный на земле.[4] К концу 1943 года он был седьмым по результативности бельгийским летным асом войны.[5]
Ван Лиерде был повышен до лейтенант в сентябре 1943 г. и,[2] 22 декабря был переведен в Центральное артиллерийское училище по адресу г. RAF Sutton Bridge, Линкольншир, возвращаясь в RAF Manston 7 февраля 1944 г.[4] 27 апреля он был отправлен в № 3 эскадрилья, летающий Tempest Mk.V, прежде чем взять на себя командование 164-я эскадрилья 20 августа в звании командир эскадрильи, которому поручено бороться с V-1 наступление. Ему приписывают сбитие или уничтожение 44 летающих бомб в одиночку, еще 9 общих, что сделало его вторым по количеству набранных баллов убийцей "болванов".[4]
Затем ван Лиерде повел свою эскадру в Европу во время западная кампания. С мая 1945 года Ван Лиерде служил в 84 Группе поддержки и в качестве бельгийского офицера связи в Вторая тактическая авиация Штаб-квартира.[2]
Послевоенная служба
В августе 1945 года Ван Лиерде получил командование № 350 (Бельгия) эскадрилья бельгийские пилоты ВВС Великобритании, летающие на Спитфайр это в конечном итоге было передано Бельгийские ВВС в октябре 1946 г.[2]
В июне 1946 года Ван Лиерде был принят на службу в ВВС Бельгии в качестве майора. 1-й истребительный авиаполк (формируется из № 350 и 349 эскадрилий ) в Авиабаза Бовешен. С октября 1947 г. по ноябрь 1950 г. он был начальником Управления групповых операций, а также учился в Колледж персонала РАФ в 1948 г. назначен командиром отряда в г. Авиабаза Шевр, а затем 1 декабря 1950 года командиром 7-го истребительного авиаполка. В 1953 году был назначен в Оперативную группу начальников штабов. Ван Лиерде был назначен помощником бывшего Король Леопольд III в сентябре 1953 г.[2]
В ноябре 1958 года Ван Лиерде вместе с капитаном Ивом Бодаром отправился в Англию, чтобы испытать самолет. Хоукер Хантер в Аэродром Дансфолд, став одним из первых бельгийских пилотов, преодолевших звуковой барьер.[2]
Подполковник Ван Лиерде был назначен заместителем начальника штаба министра обороны в 1954 году. В 1959 году в качестве полковника он командовал авиабазой Камина в Бельгийское Конго. После того как Бельгийское Конго стало независимым 30 июня 1960 года, Ван Лиерде вернулся в Бельгию и стал начальником оперативного отдела начальников штабов и имел несколько других назначений до своего выхода на пенсию в 1968 году.[1][6]
Ван Лиерде умер в Lessines 8 июня 1990 г.[1][3]
Предполагаемая встреча с гигантской змеей
В эпизоде Загадочный мир Артура Кларка под названием «Драконы, динозавры и гигантские змеи» Ван Лиерде утверждает, что в 1959 году он столкнулся с гигантской змеей в Катангский район из Бельгийское Конго при возвращении с задания на вертолете. Он утверждает, что затем повернулся и сделал несколько проходов над змеей, чтобы позволить другому человеку на борту сфотографировать существо.
Ван Лерде описывает змею как близкую к 50[7] футов в длину. Он утверждает, что это был темно-коричневый и зеленый оттенок с белым животом. Он утверждал, что голова змеи была 3 фута в длину и 2 фута в ширину, а челюсти имели треугольную форму.
Ван Лиерде утверждает, что, когда он летел ниже для более внимательного изучения, змея поднялась примерно на 10 футов, создавая впечатление, что она бы атаковала вертолет, если бы он был в пределах досягаемости.[1]
Смотрите также
Рекомендации
- ^ а б c d [1], Бельгийский ас Реми Ван Лиерде. Проверено 5 января 2018.
- ^ а б c d е ж грамм час я j k л "Ван Лиерде, Реми" (На французском). cieldegloire.com. Получено 15 ноября 2010.
- ^ а б c d "Лейтенант полета Реми ван Лиерде (DFC **)". hawkertempest.se. Архивировано из оригинал 13 ноября 2010 г.. Получено 15 ноября 2010.
- ^ а б c d е ж грамм час "Реми ван Лиерде" (PDF). 609wrsquadron.co.uk. Архивировано из оригинал (PDF) 20 июля 2011 г.. Получено 15 ноября 2010.
- ^ а б месяца - октябрь - полковник Реми «Мони» Ван Лиерде Проверено 18 января 2018.
- ^ Мемориал Ван Лиерде "Мони" Вспомогательная площадь Королевских ВВС, 609 Проверено 18 января 2018.
- ^ https://www.youtube.com/watch?v=UX9KSmxCrmI
дальнейшее чтение
- Питер Селис и Синрик Де Декер, Мони Ван Лиерде, Летающий карандаш (2008) (на голландском)