Красная линия (Иерусалимский трамвай) - Red Line (Jerusalem Light Rail)

Красная линия (Иерусалимский трамвай) הרכבת הקלה בירושלים
Трамвай на Аккорды мост
Обзор
Положение дел	Открыт
Владелец	Консорциум CityPass
Locale	Иерусалим
Термини	Улица ВВС Израиля Гора Герцль
Станции	23
Интернет сайт	www.citypass.co.il
Служба
Тип	Трамвай
Система	Иерусалимский трамвай
Услуги	1 (Писгат Зеев – Гора Герцль )
Оператор (ы)	CityPass
Депо (а)	Депо Френч Хилл
Подвижной состав	23 из Alstom Citadis 302
Ежедневная поездка	130,000 (2013)[1]
История
Открыт	19 августа 2011 г. (бесплатная пробная версия) 1 декабря 2011 г. (полная выручка)
Технический
Длина линии	13,8 км (8,6 миль)[2]
Количество треков	2
Ширина колеи	1435 мм (4 футов8 ^1⁄2 в) стандартный калибр
Электрификация	750 V ОКРУГ КОЛУМБИЯ OHLE
Скорость работы	50 км / ч (31 миль / ч) максимум
Карта маршрута Легенда Лия Голдберг Табенкин Неве Яаков юг Мазал Шор Хайль Ха-Авир (Улица ВВС) Сайерет Дюшифат Писгат Зеев Центр Екутиэль Адам Бейт Ханина Шуафат Эс-Саль депо Гиват ха-Мивтар Ammunition Hill Шимон Ха-Цадик Шивтей Израиль Дамасские ворота Площадь Сафра (Ратуша) Яффо - Центр Ха-Давидка Рынок Махане Иегуда Ха-Турим Центральная станция Кирьят Моше He-'Haluts Площадь Дении Йефех Ноф Гора Герцль Шмарьягу Левин Хааим Хабиб Медицинская школа Хаддасса Медицинский центр Хадасса

Красная линия - это первый действующий участок трамвайной системы в Иерусалиме, известной как Иерусалимский трамвай. Линия была полностью введена в эксплуатацию 1 декабря 2011 года. Длина линии составляет 13,9 км (8,6 миль) с 23 остановками. В настоящее время ведутся работы над продлением красной линии до северного пригорода г. Неве Яаков и чтобы Больница Хадасса Эйн Керем на юго-запад. По завершении строительства в 2026 году длина линии будет увеличена до 22,5 км.^[3]

При общей сметной стоимости начального участка линии 3,8 млрд. Шекелей (около 1,1 миллиарда долларов США),^[4][5] проект критиковали за перерасход бюджета, за его маршрут, обслуживающий еврейские кварталы в Восточном Иерусалиме, и за вклад в воздуха и шумовое загрязнение во время строительства.^[6]

Станции

Список станций красной линии иерусалимского трамвая^[7][8][9]

Станция[10][11]	улица	Место расположения	Район
Гора Герцль иврит: הר הרצל‎	Бульвар Герцля	Угол улицы АПисга	Баит Веган
Йефех Ноф иврит: יפה נוף‎		Уголок улицы Шмуэль Байт	Бейт ха-Керем
Площадь Дении иврит: כיכר דניה‎		Угол улицы Ха-Аразим на площади Дения
He-'Haluts иврит: החלוץ‎		Уголок улицы ХеХалутс
Кирьят Моше иврит: קריית משה‎		Угол улицы Ха-Рав Цви Иегуда	Кирьят Моше
Центральная станция иврит: התחנה המרכזית‎	Яффская дорога	Напротив Центральный автовокзал	Romema[12]
Ха-Турим иврит: הטורים‎		Рядом с улицей Нордау	Махане Иегуда
Махане Иегуда иврит: מחנה יהודה‎		Возле Рынок Махане Иегуда
Ха-Давидка иврит: ה"דביד'קה "‎		Угол Улица Пророков в Площадь Давидка	Центр города
Яффо - Центр иврит: יפו - מרכז‎		Угол Король георгий и Straus Streets
Ратуша иврит: העיריה‎		Возле Площадь Сафра
Дамасские ворота иврит: שער שכם‎	Улица Хайль Ха Хандасса	Угол улицы Султана Сулеймана
Шивтей Израиль иврит: שבטי ישראל‎		Угол улицы Шивтей Исраэль	Бейт-Исраэль
Шимон Ха-Цадик иврит: שמעון הצדיק‎	Хаим Бар Бульвар Льва	Угол улицы Шимон а-Цадик	Шейх Джаррах
Ammunition Hill иврит: גבעת התחמושת‎		Уголок бульвара Леви Эшколя	French Hill
Гиват Ха-Мивтар иврит: גבעת המיבתר‎	Шуафат Роуд	Угол улицы Шешет а-Ямим	Гиват-а-Мивтар
Эс-Саль иврит: א-סהל‎		Угол улицы Умм Аль-Амед	Шуафат
Шуафат иврит: שועפאט‎		Угол улицы Бен Раба
Бейт Ханина иврит: בית חנינא‎	Yekutiel Adam Street	Угол улицы Бейт Ханина	Бейт Ханина
Екутиэль Адам иврит: יקותיאל אדם‎		Уголок бульвара Моше Даяна	Писгат Зеев
Центр Писгат Зеев иврит: פסגת זאב מרכז‎	Бульвар Моше Даяна	Рядом Hapisga Mall
Сайерет Духифат иврит: סיירת דוכיפת‎		Угол улицы Сайерет Духифат
Хайль Ха-Авир иврит: חיל האויר‎		Угол улицы Хайль ха-Авир

Будущее

Первоначальные расширения Красной линии были запланированы до окрестностей Неве Яаков в Северо-Восточном Иерусалиме и Эйн-Карем (возле Больница Хадасса ) на юго-западе. Бывший мэр Ури Луполянски заявил, что они будут завершены одновременно с остальной частью линии. В 2008 году французская компания Egis Rail выиграла контракт на сумму 11,9 млн евро на выполнение некоторых проектных работ. Однако в марте 2009 года CityPass отказалась от реализации проекта.^[13] В мае 2010 года муниципалитет Иерусалима объявил, что пристройки будут построены государственными властями, а не частной компанией. Расширение больницы Хадасса от горы Герцль является особенно сложной задачей и будет включать сложный путь со сложными мостовыми работами. По состоянию на лето 2012 года, хотя работы по расширению еще не начались, конечная конечная станция линии рядом с новым стационарным зданием Хадасса, тем не менее, строится во время строительства стационарного здания, чтобы не нарушать работу больницы позже, после постройки нового здания. будет завершено.^[3] Также запланированы ответвления к Красной Линии, которые создадут «линию кампуса», соединяющую Mount Scopus и Гиват Рам кампусы Еврейский университет.^[14]

Смотрите также

• Тель-Авив Трамвай
• Иерусалимский трамвай

Рекомендации

1. Гилран, Эльдар (2013-08-20). «CityPass выплатит 1 миллион шекелей штрафов за просрочку». Армейское радио Израиля.
2. "Иерусалимский легкорельсовый транспорт". Железнодорожная техника. Получено 2008-11-22.
3. «Расширение трамвая до Хадасса Эйн Керем» (Пресс-релиз) (на иврите). Муниципалитет Иерусалима. 12 июля 2012 г.. Получено 9 сентября, 2012.
4. Мелани Лидман (30.06.2011). «Столичные торговцы борются с бесконечными задержками легкорельсового транспорта». The Jerusalem Post. Получено 2011-07-04.
5. Хассон, Нир (2011-04-02). «Скоростной трамвай в пути». Гаарец (на иврите). Получено 2011-04-02.
6. «По итогам Лондонской сессии 20-22 ноября 2010 г.» (PDF). Рассел Трибунал по Палестине. Получено 2011-12-30.
7. «Зеленая карта Иерусалима: общественный транспорт». Зеленая карта. п. 1. Получено 14 августа 2015.
8. «Зеленая карта Иерусалима: общественный транспорт». Зеленая карта. п. 2. Получено 14 августа 2015.
9. «Зеленая карта Иерусалима: общественный транспорт». Зеленая карта. п. 3. Получено 14 августа 2015.
10. "Схема линий Иерусалимского трамвая" (PDF). CityPass. Архивировано из оригинал (PDF) 23 сентября 2015 г.. Получено 14 августа 2015.
11. "Схема линий Иерусалимского трамвая" (PDF) (на иврите). CityPass. Получено 14 августа 2015.
12. "Районы Иерусалима: Ромема". Муниципалитет Иерусалима. 2 февраля 2014 г.. Получено 14 августа 2015.
13. Бар-Гил, Дорон (8 марта 2009 г.). «CityPass отменил работы легкорельсового транспорта в Неве-Яакове и Эйн-Кереме» (на иврите). nrg Maariv. Получено 2009-03-10.
14. Фридман, Рон (25 мая 2010 г.). «Иерусалим представляет новый транспортный план». The Jerusalem Post. Получено 2014-09-16.