Рапира 6 - Rapier 6

Рапира 6
Рапира SR2
КатегорияSRL / SR2
КонструкторLM3000
Технические характеристики
ШассиАлюминиевые соты[1]
ДвигательNissan 3000 куб. См (183,1 куб. Дюйма) V6, без наддува, средний двигатель
ШиныДанлоп
История соревнований
Известные участникиВластелин Команды
Flat Six Motorsport
Известные водителиМайк Миллард
Ян Флакс
Ян Хьюард
Дебют2000 SportsRacing World Cup Донингтон
ГонкиПобедПоляки
28
(26 запусков, 37 записей)		1
(2 класс)		3
Командный чемпионат0
Чемпионат конструкторов0
Чемпионат водителей0

В Рапира 6 (также известный как Рапира SR2) был спортивный прототип гоночный автомобиль построен LM3000 в 1999 году. Использовался 3-литровый Nissan Двигатель V6, и Властелин Команды запустил машину в Чемпионат FIA Sportscar (затем известный как Кубок мира по спортивным гонкам). Автомобиль добился умеренного успеха, и Team Sovereign списала его в конце гонки. Сезон 2003 года, после того, как серия закрылась. В 2011 году он снова появился в Britcar серия, ведомая Майк Миллард.

История гонок

2000–2001

В 1999, LM3000 построил автомобиль для категории SRL Чемпионат мира по спортивным гонкам (SRWC), Rapier 6,[2] и этим управлял Суверенные гонки.[3] Хотя он был внесен в 2 часа 30 минут в спа, мероприятие, состоявшееся в мае 2000 года, это будет не раньше августа, в 2 часа 30 минут до парка Донингтон, что Rapier 6 дебютировал в руках Майк Миллард и Ян Флакс.[3] Пара проехала 62 круга, прежде чем проблемы с дисквалификацией вынудили их покинуть поле.[4] Затем Флюкс и Миллард управляли машиной на предпоследнем этапе SRWC, который был 2 часа 30 минут Маньи-Кур, но снова ушел на пенсию, на этот раз из-за карданный вал провал после 57 кругов.[5]

Sovereign Racing, теперь переименованная в Team Sovereign, оставалась в серии для 2001, который теперь был переименован в Чемпионат FIA Sportscar. Миллард и Флюкс использовали Rapier 6 в первом событии сезона, которое было 2 часа 30 минут Каталонии и занял девятое место в общем зачете, что приравнивается к пятому в категории SR2.[6] Отказ двигателя до начала 2-х часов 30 минут СПА не позволил им участвовать в этой гонке,[7] за этим последовал отказ от участия в гонке 2 часа 30 минут Маньи-Кур из-за отказа подвески после 50 кругов.[8] На «2 часах 30 минут Донингтона» Миллард и Флюкс финишировали десятыми в общем зачете и третьими в классе.[9] На следующем ивенте пара снова финишировала десятыми. 2 часа 30 минут Нюрбургринга; на этот раз он стал седьмым в классе.[10] Team Sovereign заняла восьмое место в командном чемпионате SR2,[11] в то время как Флюкс и Миллард разделили 18-е место в чемпионате пилотов SR2.[12]

2002–2003

Team Sovereign вступили в свой третий сезон чемпионата FIA Sportscar Championship в 2002 и первоначально сохранили Флюкса и Милларда в Rapier 6. В первой гонке сезона, которая была «2 часа 30 минут Каталонии», они заняли 11-е место в общем зачете и пятое место в категории SR2.[13] Для следующей гонки, которая была 2 часа 30 минут Эшторила, проблемы с двигателем помешали им начать гонку.[14] Затем Team Sovereign пропустила 2 часа 30 минут Брно,[15] перед тем, как сойти с дистанции 2 часа 30 минут Маньи-Кур из-за проблемы с электричеством через 1 час 10 минут 34 круга.[16] На 2 часа 30 минут Дижона, Филлип Армор заменил Флюкса и помог Милларду занять седьмое место в общем зачете и четвертое в классе.[17] В заключительной гонке сезона, которая была «2 часа 30 минут Спа», отказ коробки передач после 11 кругов и получаса вынудил Армора и Милларда сойти с дистанции.[18] Team Sovereign поднялась на совместное седьмое место в командном чемпионате SR2, завершив уровень с Debora Automotive,[19] в то время как Миллард занял 16-е место в чемпионате пилотов SR2.[20]

Team Sovereign снова не участвовала в Rapier 6 в чемпионате FIA Sportscar Championship до пятого раунда чемпионата. Сезон 2003 года, это были 2 часа 30 минут парка Донингтон; Флюкс вернулся в команду и помог Милларду занять пятое место в общем зачете и третье место в категории SR2.[21] Попытка входа в 1000 км Спа ничего не стоило,[22] и Team Sovereign представит Rapier 6 еще в одной гонке; в 2 часа 30 минут Ногаро.[23] Миллард и Флюкс заняли третье место в общем зачете и выиграли категорию SR2.[24] Team Sovereign заняли шестое место в командном чемпионате SR2,[25] в то время как Миллард и Флюкс заняли 13-е место в чемпионате пилотов SR2.[26]

2011–2012

После восьми лет без гонок Rapier 6 был снят с производства в 2011 году для использования в Чемпионат Britcar Endurance. Миллард вел машину рядом Ян Хьюард, и их команда бежала под Flat-Six.co.uk баннер.[23] Миллард и Хьюард завершили первую гонку сезона, проходившую на Сильверстоун, но проехали только 46 кругов и не были классифицированы.[27] Пара выбыла из следующего раунда, проходившего в Рокингем, через три четверти часа и завершив 68 кругов.[28] Похожая история была у Donington Park, где Миллард и Хьюард проехали 51 круг за час 20 минут до выхода на пенсию.[29] В Спа-Франкоршам, Миллард и Хьюард выиграли гонку в двух минутах от Маркос Мантис из Topcats Racing,[30] Таким образом, Rapier 6 стала первой победой в общем зачете.[23] Финальная гонка сезона, проходящая в г. Замок Комб, был менее успешным; команда сошла с дистанции после полутора часов, но 83 круга, которые они проехали, обеспечили им 19 место в общем зачете и четвертое место в классе 1.[31] Хьюард и Миллард закончили сезон на десятом месте в общем зачете и третьем в классе 1 с 92 очками.[32]

Миллард и Хьюард снова запустили Rapier 6 в 2012 году. В первом раунде сезона, проходившем в Сильверстоуне, пара заняла одиннадцатое место в общем зачете и четвертое в классе 1.[33] В Донингтон-парке Миллард и Хьюард проехали 80 кругов, прежде чем сошли с дистанции через час и 50 минут.[34] В Snetterton, они заняли второе место в общем зачете и в классе.[35] Их последняя запись в сезоне состоялась Бренды Hatch, где они сошли через три четверти часа, но их 117 кругов было достаточно, чтобы классифицировать их на 16-е и последнее место в общем зачете.[36] В конце сезона пара заняла 15-е место в общем и четвертое место в классе.[37]

2013

В 2013 году Хьюард покинул команду, и в первом раунде сезона, прошедшем в Донингтон-парке, Миллард поделился Rapier 6 с Найджел Гринсолл и Карстен Ле Блан.[38] Хотя они начали гонку на поуле,[39] они заняли десятое и последнее место в общем зачете (третье место в классе).[38] Трио снова выступило вместе в следующем раунде, проходившем в Сильверстоуне, и на этот раз заняло седьмое место в общем зачете и еще одно третье в классе 1.[40] В Рокингеме, Адам Шарп была партнером Милларда, но 91 круга пары было недостаточно для классификации.[41] Гринсолл вернулся к партнеру Милларду по Brands Hatch, в то время как Джонатан Коулман завершили гоночный состав; однако они сошли на пенсию через полчаса, проехав 17 кругов.[42] Миллард вместе с Гринсоллом участвовал в следующей гонке - 1000 километров Сильверстоуна, но не участвовал в соревнованиях.[43] Миллард пробежал следующий раунд, проведенный в Донингтон-парке, самостоятельно, но сошел с дистанции через полтора часа, проехав 51 круг.[44] Команда Милларда закончила сезон шестым и третьим в классе.[45]

Рекомендации

  1. ^ «Спорткар Rapier 6 SR2». MCT-углерод. Получено 31 января 2014.
  2. ^ «Nielsen уверен в славе Donington SRWC». Автоспорт. 24 августа 2000 г.. Получено 31 января 2014.
  3. ^ а б «Рапира 6 - Полный архив». Гонки на спортивных автомобилях. Получено 26 января 2014.
  4. ^ "SportsRacing World Cup Donington 2000 - Результаты гонки". Гонки на спортивных автомобилях. Получено 26 января 2014.
  5. ^ "SportsRacing World Cup Magny-Cours 2000 - Результаты гонки". Гонки на спортивных автомобилях. Получено 26 января 2014.
  6. ^ "Чемпионат FIA Sportscar Каталония 2001 - Результаты гонки". Гонки на спортивных автомобилях. Получено 26 января 2014.
  7. ^ "Чемпионат FIA Sportscar Spa 2001 - Результаты гонки". Гонки на спортивных автомобилях. Получено 26 января 2014.
  8. ^ "Чемпионат FIA Sportscar, Маньи-Кур 2001 - Результаты гонки". Гонки на спортивных автомобилях. Получено 26 января 2014.
  9. ^ «Чемпионат FIA Sportscar Donington 2001 - Результаты гонки». Гонки на спортивных автомобилях. Получено 26 января 2014.
  10. ^ "Чемпионат FIA Sportscar Nürburgring 2001 - Результаты гонки". Гонки на спортивных автомобилях. Получено 26 января 2014.
  11. ^ «Очки чемпионата команд SR2 2001 года (финал)». Чемпионат FIA Sportscar. Архивировано из оригинал 26 февраля 2004 г.. Получено 31 января 2014.
  12. ^ «Очки чемпионата SR2 2001 года (финал)». Чемпионат FIA Sportscar. Архивировано из оригинал 26 февраля 2004 г.. Получено 31 января 2014.
  13. ^ "2 ч 30 мин. Барселона 2002 - Результаты гонки". Гонки на спортивных автомобилях. Получено 31 января 2014.
  14. ^ "Чемпионат FIA Sportscar Эшторил 2002 - Результаты гонки". Гонки на спортивных автомобилях. Получено 31 января 2014.
  15. ^ "Чемпионат FIA Sportscar Брно 2002 - Результаты гонки". Гонки на спортивных автомобилях. Получено 31 января 2014.
  16. ^ "Чемпионат FIA Sportscar, Маньи-Кур 2002 - Результаты гонки". Гонки на спортивных автомобилях. Получено 31 января 2014.
  17. ^ "Чемпионат FIA Sportscar Дижон 2002 - Результаты гонки". Гонки на спортивных автомобилях. Получено 31 января 2014.
  18. ^ "Чемпионат FIA Sportscar Spa 2002 - Результаты гонки". Гонки на спортивных автомобилях. Получено 31 января 2014.
  19. ^ «Очки чемпионата команд SR2 2002 года (финал)». Чемпионат FIA Sportscar. Архивировано из оригинал 26 февраля 2004 г.. Получено 31 января 2014.
  20. ^ «Очки чемпионата 2002 SR2 (финал)». Чемпионат FIA Sportscar. Архивировано из оригинал 23 декабря 2003 г.. Получено 31 января 2014.
  21. ^ "Чемпионат FIA Sportscar Donington 2003 - Результаты гонки". Гонки на спортивных автомобилях. Получено 31 января 2014.
  22. ^ «Спа 1000 километров 2003 - Результаты гонки». Гонки на спортивных автомобилях. Получено 31 января 2014.
  23. ^ а б c «Все результаты Rapier 6». Гонки на спортивных автомобилях. Получено 31 января 2014.
  24. ^ «2 ч 30 мин Ногаро 2003 - Результаты гонки». Гонки на спортивных автомобилях. Получено 31 января 2014.
  25. ^ «Очки чемпионата команд SR2 2003 года (финал)». Чемпионат FIA Sportscar. Архивировано из оригинал 26 февраля 2004 г.. Получено 31 января 2014.
  26. ^ "Очки чемпионата 2003 SR2 (финал)". Чемпионат FIA Sportscar. Архивировано из оригинал 26 февраля 2004 г.. Получено 31 января 2014.
  27. ^ «Britcar GT Silverstone 2011 - Результаты гонки». Гонки на спортивных автомобилях. Получено 31 января 2014.
  28. ^ "Britcar GT Championship Rockingham 2011 - Результаты гонки". Гонки на спортивных автомобилях. Получено 31 января 2014.
  29. ^ «Britcar GT Donington 2011 - Результаты гонки». Гонки на спортивных автомобилях. Получено 31 января 2014.
  30. ^ "Britcar GT Championship Spa 2011 - Результаты гонки". Гонки на спортивных автомобилях. Получено 31 января 2014.
  31. ^ "Чемпионат Britcar GT Castle Combe 2011 - Результаты гонки". Гонки на спортивных автомобилях. Получено 31 января 2014.
  32. ^ «Очки чемпионата 2011 - Положение на чемпионате Великобритании по гонкам на выносливость Britcar MSA». Britcar. Получено 31 января 2014.
  33. ^ «Чемпионат Britcar GT Silverstone 2012 - Результаты гонки». Гонки на спортивных автомобилях. Получено 31 января 2014.
  34. ^ "Britcar GT Championship Donington 2012 - Результаты гонки". Гонки на спортивных автомобилях. Получено 31 января 2014.
  35. ^ «Britcar GT Championship Snetterton 2012 - Результаты гонки». Гонки на спортивных автомобилях. Получено 31 января 2014.
  36. ^ "Britcar GT Championship Brands Hatch 2012 - Результаты гонки". Гонки на спортивных автомобилях. Получено 31 января 2014.
  37. ^ «Очки чемпионата 2012 - Положение на чемпионате Великобритании по гонкам на выносливость Britcar MSA». Britcar. Получено 31 января 2014.
  38. ^ а б «Britcar GT Donington 2013 - Результаты гонки». Гонки на спортивных автомобилях. Получено 31 января 2014.
  39. ^ Пассингем, Майкл (13 апреля 2013 г.). "Рапира Милларда на шесте для открывателя Донингтона BEC". Клетчатый флаг. Получено 31 января 2014.
  40. ^ «Britcar GT Silverstone 2013 - Результаты гонки». Гонки на спортивных автомобилях. Получено 31 января 2014.
  41. ^ «Britcar GT Rockingham 2013 - Результаты гонки». Гонки на спортивных автомобилях. Получено 31 января 2014.
  42. ^ «Britcar GT Brands Hatch 2013 - Результаты гонки». Гонки на спортивных автомобилях. Получено 31 января 2014.
  43. ^ «Бриткар Сильверстоун 1000 километров 2013 - Результаты гонки». Гонки на спортивных автомобилях. Получено 31 января 2014.
  44. ^ «Britcar GT Donington 2013 - Результаты гонки». Гонки на спортивных автомобилях. Получено 31 января 2014.
  45. ^ «Очки чемпионата 2013 - Положение на чемпионате Британии на выносливость Britcar MSA». Britcar. Получено 31 января 2014.