Железнодорожный транспорт в Сьерра-Леоне - Rail transport in Sierra Leone

Расширение железнодорожной сети Сьерра-Леоне - Тонколили не показано
  Колея 1067 мм (эксплуатационная)
  Колея 762 мм (закрыта в 1974 г.)
Фритаун Хлопковое дерево вокзал в 1915 г.

Есть 84 километра Железнодорожный в Сьерра-Леоне, все это частные узкоколейные, 1067 мм (3 фута 6 дюймов).

Сеть

В Сьерра-Леоне больше нет железных дорог общего пользования, поскольку 762 мм (2 фута 6 дюймов) измерять Правительственная железная дорога Сьерра-Леоне из Фритаун через Бо к Кенема и Дару с веткой к Макени закрыта в 1974 году. Страна не имеет железнодорожного сообщения с соседними странами, Гвинея и Либерия.

Существующая железная дорога между портом Пепел и железорудным рудником Марампа ремонтируется компанией African Minerals plc. Это обычная железная дорога, но она будет использоваться в основном для перевозки железной руды. African Minerals также строит новый стандартный калибр железная дорога от Тонколили железорудный рудник в новый порт на Тагрин-Пойнт.[1]

Смотрите также

Рекомендации

Примечания

  1. ^ inc Карта В архиве 2012-07-13 в Archive.today

Библиография

  • Бил, Филипп; Митчелл, Вик (2004). Узкоколейка Сьерра-Леоне. Серия узкоколейных отводов. Мидхерст, Западный Суссекс, Великобритания: Миддлтон Пресс. ISBN  9781904474289.

внешняя ссылка