НИОКР Спорт - R&D Sport
 | |
| Основан | 7 ноября 1991 г. |
|---|---|
| Основание | Хирацука, Канагава |
| Команда принципал (и) | Эйдзи Тацуми |
| Текущая серия | Супер GT |
| Бывшая серия | JGTC |
| Текущие драйверы | Такуто Игучи, Хидеки Ямаути |
| Интернет сайт | www.rdsport.net |
НИОКР Спорт это Японский гоночная команда в настоящее время участвует в Супер GT серии.
История гонок
R&D Sport была создана в 1991 году как компания по управлению, техническому обслуживанию и производству гоночных автомобилей.[1] и расширилась до JGTC, участвуя в гонках под собственным именем в 2002 году.
Супер Формула
Команда впервые выступила в Японская Формула 3000 в 1992 году как AD Racing с финским гонщиком Мика Сало. Команда сменилась на Navi Connection Racing в 1995 году с пилотом. Масахико Кагеяма заняв третье место в Сузука в 1995 г. и третье место на Fuji в 1996 г. Масами Кагеяма, младший брат Масахико Кагеяма, последовал за своим братом на третье место в Fuji в 1997 году. Третье место на Fuji в 2000 году от водителя Шинсуке Шибахара будет последним подиумом R&D Sports в Формула Ниппон.[2]
Супер GT
В 2001 году R&D Sport переехал в JGTC в Porsche 911 GT3 R которую вел Шинсуке Шибахара и Сёго Мицуяма. 2002 год станет первым успешным годом конкурса JGTC, который перейдет в новый Vemac RD320R, Шибахара и Мицуяма выиграли бы три раунда сезона, одержав победу на Fuji, Twin Ring Motegi, и Схема шахты и заняв второе место в чемпионате водителей.[3]
НИОКР перешли на GT500 с Vemac RD350R в 2003 году, но у них не будет успеха прошлого сезона, поскольку они не смогут нормально конкурировать с заводскими командами GT500. В результате команда посвятила 2004 год дальнейшему развитию своего нового Vemac RD408R участвуя только в одной гонке сезона.
В 2005 году команда вернется в класс GT300, поскольку авария с RD408R команды разрушила запланированные усилия GT500. Вместо этого R&D Sport был вынужден использовать свой Vemac RD350R из сезона 2003 года в классе GT300, поскольку он больше не был конкурентоспособным в GT500. В 2006 году команда управляла двумя автомобилями с Сёго Мицуяма и Нобутеру Танигучи победа на Окаяма и заняв третье место в чемпионате водителей. Драйверы Шинсуке Шибахара и Хироюки Яги выиграл следующий раунд в Fuji и занял шестое место в чемпионате водителей.[4]
Шинсуке Шибахара и Харуки Куросава добился победы на Автополис в 2007 году занял третье место в чемпионате водителей.
R&D Sport начал сотрудничество с Subaru в 2009 году с использованием Полный привод Subaru Legacy B4, дебютировавший в шестом раунде сезона на Сузука. Однако у машины возникли проблемы с передним дифференциалом, и она была снята с гонки.
2010 год стал отличием от разочаровывающих результатов Наследие в 2009 году, поменяв машину с Полный привод настройка на FR, Кота Сасаки и Тэцуя Ямано выиграл на Сузука.[5] 2011 год был даже лучше: Сасаки и Ямано выиграли у обоих. Сузука и Автополис, заняв четвертое место в чемпионате водителей.
ИППП и R&D Sport начали совместное партнерство в 2012 году с ИППП генеральный директор Эйдзи Тацуми взяв на себя роль руководителя команды и новый Subaru BRZ на сезон 2012 года.
В 2013 году команда одержала победу в пятом круге сезона на Сузуке с пилотами. Кота Сасаки и Тэцуя Ямано заняв четвертое место в чемпионате водителей. В восьмом туре серии Тэцуя Ямано объявил о завершении карьеры после окончания сезона 2013 года.
Замена Ямано, Такуто Игучи и Кота Сасаки выиграть в Fuji и занял 5-е место в чемпионате водителей 2014 года.
Сезон 2015 года оказался менее успешным, чем в предыдущем году, и лучшим результатом года стал подиум за третье место. Сузука.[6] Драйверы Такуто Игучи и Хидеки Ямаути закончил сезон двенадцатым в общем зачете водительского первенства.[7]
Сезон 2016 года оказался более успешным, чем предыдущий, и лучшим завершением года стала победа на Сузука, подиум за третье место на Sportland Sugo и Fuji. Драйверы Такуто Игучи и Хидеки Ямаути закончил сезон шестым в общем зачете водительского первенства.
Сезон 2017 года оказался менее успешным, чем в предыдущем году, и лучшим результатом года стал подиум на втором месте. Автополис. Драйверы Такуто Игучи и Хидеки Ямаути завершил сезон девятым в общем зачете водительского первенства.
Сезон 2018 года стал более успешным, чем предыдущий, и лучшим результатом года стал подиум за третье место на Сузука и выиграть в Sportland Sugo. Драйверы Такуто Игучи и Хидеки Ямаути закончил сезон восьмым в общем зачете водительского первенства.
Сезон 2019 года оказался наихудшим успешным, чем в предыдущем году, а лучшим результатом года стал подиум за третье место Сузука. Драйверы Такуто Игучи и Хидеки Ямаути завершил сезон восемнадцатым в общем зачете водительского первенства.
Сезон 2020 года стал более успешным, чем в предыдущем году, и лучшим результатом года стал подиум на втором месте. Fuji и третье место на подиуме Twin Ring Motegi. Драйверы Такуто Игучи и Хидеки Ямаути закончил сезон пятым в общем зачете водительского первенства.
Полученные результаты
Супер GT (JGTC)
Супер Формула (Формула Ниппон, Японская Формула 3000)
| Год | Команда | Шасси | Двигатель | Драйверы | Рейтинг водителей |
|---|---|---|---|---|---|
| 1992 | AD Racing | Рейнард 92D | Mugen Honda |  Мика Сало | 14-е |
| 1993 | AD Racing | Лола T93-50 | Mugen Honda | Мика Сало | 17-е |
| 1995 | СОЕДИНЕНИЕ NAVI | Рейнард | Mugen Honda |  Масахико Кагеяма / Масахико Кондо | 17-е |
| 1996 | СОЕДИНЕНИЕ NAVI | Рейнард | Mugen Honda | Масахико Кагеяма / Масахико Кондо | 15-е |
| 1997 | СОЕДИНЕНИЕ NAVI | Рейнард | Mugen Honda | Масами Кагеяма / Кацуми Ямамото | 5-й |
| 1998 | Команда LeyJun | Рейнард | Mugen Honda | Синсуке Шибахара / Осаму / Тайчиро Оониси | 24-е |
| 1999 | Команда LeyJun | Рейнард 99L | Mugen Honda |  Питер Дамбрек / Осаму / Шинсуке Шибахара | 7-е |
| 2000 | Команда LeyJun | Рейнард 2КЛ | Mugen Honda | Шинсуке Шибахара / Осаму | 11-е |
| ТАКАГИ Б-1 | Рейнард 99L | Mugen Honda | Тецудзи Таманака | 19-е | |
| 2001 | ТАКАГИ Б-1 | Рейнард 2КЛ | Mugen Honda | Тецудзи Таманака / Масахико Кагеяма | 18-е |
Рекомендации
- ^ «НИОКР СПОРТ 会 社 概要». www.rdsport.net. Получено 2016-03-18.
- ^ "НИОКР СПОРТ 会 社 沿革". www.rdsport.net. Получено 2016-03-18.
- ^ «Рейтинг драйверов JGTC 2002». supergt.net. Получено 2016-03-18.
- ^ "SUPERGT.net | Рейтинг за 2006 год". supergt.net. Получено 2016-03-18.
- ^ "SUPERGT.net | Рейтинг 2010 г.". supergt.net. Получено 2016-03-18.
- ^ "Результаты | ОФИЦИАЛЬНЫЙ ВЕБ-САЙТ SUPER GT". supergt.net. Получено 2016-03-18.
- ^ "Результаты | ОФИЦИАЛЬНЫЙ ВЕБ-САЙТ SUPER GT". supergt.net. Получено 2016-03-18.