Proteam Motorsport - Proteam Motorsport

Proteam Motorsport
Основан	1997
Команда принципал (и)	Вальмиро Пресенцини
Текущая серия	Чемпионат мира по кузовным автомобилям
Команды; Чемпионаты	2005 Независимый WTCC; 2007 Независимый WTCC; 2008 Независимый WTCC
Водителей; Чемпионаты	2008 Независимый WTCC(Серхио Эрнандес ); 2010 Независимый WTCC(Серхио Эрнандес ); 2011 Джей-Тен Трофи WTCC(Фабио Фабиани )

Proteam Motorsport итальянец автогонки команда, базирующаяся в Ареццо который был создан бывшим водителем Валмиро Пресенцини в 1997 году. Они наиболее известны своими усилиями в FIA Чемпионат мира по кузовным автомобилям. За время работы в WTCC они стали самой успешной независимой командой в чемпионате, выиграв три титула Independent Team в 1996, 2007 и 2008 годах. Renault связанные мероприятия по всей Европе. Сам Пресенцини участвовал в Renault Clio Cup, Renault 5 Turbo Cup и Megane Cup. После успеха в этих сериях они начали программу для Чемпионат Европы по кузовным автомобилям, в который они вошли в 2003 году. Они заявили автомобили в итальянском Кубке Клио, Феррари Вызов, а по состоянию на 2006 г. Чемпионат Италии по Superturismo с водителем Кристианом Риччиарини.^[1]

WTCC

Яма-гараж Proteam Motorsport в 2007 WTCC в Бренды Hatch

.

2005 сезон

Proteam вошел в первый сезон WTCC с двумя BMW 320i's. Два итальянских гонщика соревновались полный сезон, Стефано Д'Асте и Джузеппе Чиро. Они выиграли титул независимых команд, Чиро занял второе место в кубке независимых команд, а Д'Асте занял третье место. Им удалось добиться впечатляющего результата в двенадцатом туре в спа, Д'Асте финишировал на подиуме, заняв второе место в общем зачете.

2006 сезон

Чиро в команде заменил Лука Рангони, которому удалось дважды финишировать на подиуме в Валенсии. несмотря на это, по итогам сезона он занял второе место в кубке независимых команд. И снова Д'Асте стал третьим. Proteam проиграла командный титул GR Asia, у которой был трофей Том Коронель вождение за ними.

2007 сезон

В 2007 году Д'Асте покинул команду и перешел в независимую команду Wiechers Sport и был заменен испанцем. Серхио Эрнандес. Итальянский Давиде Рода за команду боролись всего за два тура в Брно. Машины были заменены на новые BMW 320si's. На другом подиуме Рангони поднялся на четырнадцатое место в общем зачете. Эрнандес также занял восьмое место в Валенси. Это помогло Proteam вернуть себе титул независимой команды. Бывший гонщик протеам Д'Асте выиграл независимый трофей.

Сезон 2008 года

Proteam Motorsport в 2008 WTCC в Бренды Hatch которую вел Стефано Д'Асте

Рангони покинул WTCC после 2007 года, и это привело к возвращению в Proteam для D'Aste,^[2] защищающийся независимый чемпион. Именно Эрнандес был звездой сезона, часто участвуя в гонках среди заводских гонщиков. Ему удалось трижды финишировать в очках, включая подиум в Окаяме, Д'Асте также набрал два очка, с седьмым местом на Бренды Hatch. Когда Д'Асте не смог присутствовать на финальных раундах в Макао из-за протеста по поводу штрафа на сетке, его заменил болгарин. Георгий Танев.^[3] Эрнандес выиграл независимый трофей, а Proteam успешно защитил титул команды.^[4]

2009 сезон

Поскольку Эрнандес ушел на завод, команда BMW Италия-Испания и Д'Асте ушли в Wiechers-Sport, Proteam потребовались два новых пилота на 2009 год. Танев сначала подписал контракт на полный сезон.^[5] За ним последовал Феликс Портейро, который сменил команду с Эрнандесом из команды BMW Team Италия-Испания.^[6] Третья машина была представлена в отобранных раундах для итальянского гонщика. Вито Постильоне.^[7] Танев покинул чемпионат после третьего раунда, а в гостях в конце сезона выступил Фабио Фабиани и Нобутеру Танигучи. Несмотря на сильное начало года, Портейро занял второе место в турнире Yokohama Independencents 'Trophy.

2010 сезон

Серхио Эрнандес вернулся в команду после того, как BMW сократила число своих заводов до двух автомобилей. Стефано д'Асте также вернулся в Proteam из Wiechers-Sport. Фабио Фабиани, Нобутеру Танигучи и Кевин Чен. Эрнандес выиграл приз Yokohama Independencents 'Trophy, а Proteam выиграл приз Yokohama Teams' Trophy.

внешняя ссылка

[1] «Архивная копия». Архивировано из оригинал на 2008-12-23. Получено 2009-01-18.CS1 maint: заархивированная копия как заголовок (связь) История команды в auto evolution

[2] ttp://www.autosport.com/news/report.php/id/64690 Д'Асте возвращается в Proteam в 2008 году

[3] ttp://www.fiawtcc.com/fiawtcc/sport_sto1751860.shtml Танев заменит Д'Асте в Макао

[4] ttps://www.paddocktalk.com/news/html/modules.php?op=modload&name=News&file=article&sid=96621^{[постоянная мертвая ссылка ]} Proteam Motorsport забрать трофей команд

[5] «Архивная копия». Архивировано из оригинал на 2011-07-16. Получено 2009-01-23.CS1 maint: заархивированная копия как заголовок (связь) Георгий Танев подписал контракт с Proteam

[6] «Архивная копия». Архивировано из оригинал на 2009-02-27. Получено 2009-02-17.CS1 maint: заархивированная копия как заголовок (связь) Феликс Портейро присоединяется к Proteam Motorsport

[7] Английский, Стивен (2009-04-10). «Proteam запустит третью машину в Марокко». autosport.com. Публикации Хеймаркет. Получено 2009-04-10.

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[6]

[7]