PowerTrike Evolution - PowerTrike Evolution

Эволюция
РольСверхлегкий трайк
национальное происхождениеГермания
ПроизводительPowerTrike
Положение делПроизводство завершено (2014 г.)
Себестоимость единицы продукции
€ 19,833 (2011)

В PowerTrike Evolution это Немецкий сверхлегкий трайк, разработан и произведен PowerTrike из Mackenbach. Самолет поставляется в полной готовности к полету.[1]

С 2014 года дизайн больше не указывается как доступный на сайте компании.[2]

Дизайн и развитие

Evolution был разработан в соответствии с Fédération Aéronautique Internationale сверхлегкий категория. Он имеет кабельный дельтаплан -стиль высокое крыло, органы управления переносом веса, двухместноетандем открытая кабина со встроенным обтекатель кабины, трехколесный велосипед шасси с штаны для колес и один двигатель в конфигурация толкателя.[1]

Самолет сделан из композитных материалов, его крыло с двойным покрытием покрыто Дакрон парусину и поддерживается композитным монопольным пилоном. Его крыло размаха 10,5 м (34,4 фута) поддерживается одной трубкой. центральный пост и использует полосу управления смещением веса в рамке «А». Силовая установка - двухцилиндровая, жидкостного охлаждения, двухтактный, двойное зажигание 50 л.с. (37 кВт) Rotax 582 двигатель. Подвеска основных колес обеспечивается стекловолокно ножки шестерни.[1]

Самолет имеет массу пустого 178 кг (392 фунта) и полную массу 472,5 кг (1042 фунта) при наличии баллистический парашют, давая полезную нагрузку 295 кг (650 фунтов). При полном топливе 40 литров (8,8 имп гал; 11 галлонов США) полезная нагрузка составляет 266 кг (586 фунтов).[1]

Самолет имеет немецкий сертификат DULV.[1]

На базовую тележку можно установить несколько различных крыльев, включая Баутек Пико и Космос Хронос на площади крыла 12 м2 (130 кв. Футов) и 14 м2 (150 квадратных футов).[3]

История эксплуатации

Evolution принимал участие в чемпионатах мира по легковым самолетам и на чемпионатах Европы по легковым самолетам.[1]

Технические характеристики (Evolution)

Данные из Bayerl и PowerTrike[1][3]

Общие характеристики

  • Экипаж: один
  • Емкость: один пассажир
  • Размах крыльев: 10,5 м (34 футов 5 дюймов)
  • Высота: 2,321 м (7 футов 7 дюймов)
  • Площадь крыла: 12 мес.2 (130 кв. Футов)
  • Пустой вес: 178 кг (392 фунтов)
  • Вес брутто: 472,5 кг (1042 фунта)
  • Вместимость топливных баков: 40 литров (8,8 имп гал; 11 галлонов США)
  • Электростанция: 1 × Rotax 582 двухцилиндровый, с жидкостным охлаждением, двухтактный авиационный двигатель, 48 кВт (64 л.
  • Пропеллеры: 4-лопастной композит Junkers 170, диаметр 1,70 м (5 футов 7 дюймов)

Спектакль

  • Максимальная скорость: 128 км / ч (80 миль / ч, 69 узлов)
  • Крейсерская скорость: 110 км / ч (68 миль / ч, 59 узлов)
  • Скорость сваливания: 45 км / ч (28 миль / ч, 24 узла)
  • Скороподъемность: 5 м / с (980 футов / мин)
  • Нагрузка на крыло: 39,4 кг / м2 (8,1 фунт / кв. Фут)

Рекомендации

  1. ^ а б c d е ж грамм Байерл, Робби; Мартин Беркемайер; и другие: Всемирный справочник туристической авиации, 2011-12 гг., стр. 218. WDLA UK, Lancaster UK, 2011. ISSN 1368-485X
  2. ^ powertrike.de (нет данных). "Товары". Получено 21 ноября 2014.
  3. ^ а б PowerTrike (нет данных). "PowerTrike Evolution". Архивировано из оригинал 18 августа 2013 г.. Получено 18 августа 2013.

внешняя ссылка