Станция Потсдам-Бабельсберг - Potsdam-Babelsberg station

Потсдам-Бабельсберг
Западный вход
Место расположения	Rudolf -Breitscheid-Straße 40, Бабельсберг, Потсдам, Бранденбург Германия
Координаты	52 ° 23′29 ″ с.ш. 13 ° 05′34 ″ в.д. / 52,391370 ° с. Ш. 13,092758 ° в. / 52.391370; 13.092758Координаты: 52 ° 23′29 ″ с.ш. 13 ° 05′34 ″ в.д. / 52,391370 ° с. Ш. 13,092758 ° в. / 52.391370; 13.092758
Принадлежит	Deutsche Bahn
Управляется	DB Netz Станция DB и сервис
Линия (и)	Ванзее Железнодорожный (км 31,2) (КБС 200.7 )
Платформы	2
Дополнительная информация
Код станции	237[1]
Код DS100	BBAB[2]
IBNR	8080070
Категория	5[1]
Зона проезда	: Берлин C и Потсдам B / 5851[3]
Интернет сайт	www.bahnhof.de
История
Открыт	1862
Услуги
Предыдущая станция   Берлинская S-Bahn   Следующая станция Потсдам Hbf Терминус Грибницзее кАренсфельде
Место расположения
Потсдам-Бабельсберг Расположение в Бранденбурге Показать карту Бранденбурга Потсдам-Бабельсберг Расположение в Германии Показать карту Германии Потсдам-Бабельсберг Расположение в Европе Показать карту Европы

Станция Потсдам-Бабельсберг является S-Bahn станция в Потсдам район Бабельсберг. Он расположен на рельсах продолжения Ванзее Железнодорожный между Станция Грибницзее и Потсдам Хауптбанхоф. Классифицируется по Deutsche Bahn как станция 5 категории.^[1]

Место расположения

Станция расположена в районе Бабельсберг и окружена улицами Рудольф-Брайтшайд-Штрассе, Карл-Либкнехт-Штрассе, Шульштрассе и Ваттштрассе. Он расположен на 31,2 километре железной дороги Ванзее, где проходит параллельно основным железнодорожным путям. Железная дорога Берлин-Магдебург.

История

Платформа

Первая станция в Бабельсберге была открыта на главной линии в 1862 году под названием Neuendorf в качестве специальной остановки для королевские поезда короля Пруссии, Вильгельм I.^[4] Это было к западу от нынешней станции. С 1866/1868 года на станции останавливались обычные поезда, первоначально на боковой платформе; позже он был дополнен второй боковой площадкой.

В 1888 году пути Ванзейской железной дороги были продлены от Нойбабельсберга (ныне Грибницзее) до Потсдама, в результате чего на этом участке теперь четыре пути. Старая станция была закрыта, а новая пригородная станция открылась на Ванзейской железной дороге в нынешнем положении. Это было переименовано Neuendorf-Nowawes 1 мая 1890 г., а 1 марта 1908 г. он был переименован в Nowawes,^[4] чешский перевод названия Neuendorf («новая деревня»). Путь был поднят между 1911 и 1914 годами, и была создана нынешняя станция.^[5]

По состоянию на 11 июня 1928 года станцию ​​обслуживали электропоезда Berlin Stadtbahn, то Ringbahn и пригородные железные дороги, которые с 1 сентября 1928 года были названы S-Bahn. Поезда продолжали движение по рельсам Железная дорога Берлин-Бланкенхайм (Wetzlarer Bahn) до Stadtbahn, а не через Wannsee Railway. Спустя восемь лет, 1 апреля 1938 года, станции было присвоено имя Бабельсберг^[4] и в том же году город был включен в состав Потсдама.

Введение пограничного контроля при межзональном движении (между Восток и Западная Германия в феврале 1951 г. означало, что станция была закрыта на несколько дней.^[6]

Со строительством Берлинская стена 13 августа 1961 года была нарушена железнодорожная линия Потсдам - ​​Западный Берлин. До 9 октября трасса между Потсдамским Штадтом (ныне Потсдам Хауптбанхоф ), Бабельсберг и Грибницзее использовались как острова скоростной железной дороги; затем он работал на дизельных вагонах.^[7] Чтобы обеспечить такое изменение режима работы, между пригородными и междугородными путями был построен соединительный путь. Поезда ходили от Грибницзее через Бабельсберг, Потсдам-Штадт, Западный Потсдам (ныне Потсдам-Шарлоттенхоф) до Потсдамского Hauptbahnhof (ныне Потсдам Пиршхайде ). 29 октября того же года станция Грибницзее была преобразована в станцию ​​только для пограничного контроля, а дизельное сообщение с Бабельсбергом было прекращено.

После открытия границы в 1989 г. соединение из Бабельсберга через Грибницзее в Берлин-Ванзее был восстановлен 22 января 1990 года с использованием дизельных поездов. 1 апреля 1992 года возобновили работу S-Bahn.^[8] Спустя четыре года на станции была проведена аутентичная реставрация.

Инфраструктура

Поезд класса 481 на линии S-Bahn 7 по пути в Аренсфельде

Станция находится на возвышении и состоит из 159-метровой островной платформы с двумя железнодорожными путями на линии городской железной дороги, которая в остальном является однопутной в этом районе. Поезда на вокзале регулярно ходят друг друга. К югу от вокзала проходят два основных железнодорожных пути Берлин-Магдебург. Обе платформы соединены лестницей с мансардными окнами с входной комнатой, в которой раньше находились кассы. Сегодня помещения используются под ресторан, закусочные и цветочный магазин. Входы соединяются с улицей Карл-Либкнехт-штрассе на западе и Ваттштрассе на востоке.

Станция охраняется как памятник архитектуры.^[9]

Станции DS-100 код BBAB^[2] код станции 237.^[1]

Пассажирские услуги

Станция S-Bahn обслуживается линия S7 Берлинской городской железной дороги. Можно пересесть на автобусные и трамвайные линии, обслуживаемые Verkehrsbetrieb Potsdam.

Смотрите также

• Список железнодорожных станций в Бранденбурге

Рекомендации

Сноски

1. «Stationspreisliste 2021» [Прейскурант станций 2021] (PDF) (на немецком). Станция DB и сервис. 16 ноября 2020 г.. Получено 3 декабря 2020.
2. Eisenbahnatlas Deutschland (немецкий железнодорожный атлас) (2009/2010 ред.). Schweers + Wall. 2009 г. ISBN  978-3-89494-139-0.
3. "Der VBB-Tarif: Aufteilung des Verbundgebietes in Tarifwaben und Tarifbereiche" (PDF). Verkehrsbetrieb Потсдам. Verkehrsverbund Берлин-Бранденбург. 1 января 2017 г.. Получено 26 ноября 2019.
4. Braun & Dittfurth 2004 г., п. 37.
5. Стровицки 2004, стр. 217f.
6. Стровицки 2004, п. 223.
7. Стровицки 2004, п. 224.
8. Стровицки 2004, п. 227.
9. «Список наследия земли Бранденбург: Потсдам» (PDF) (на немецком). Архивировано из оригинал (PDF; 352 кБ) 23 сентября 2015 г.. Получено 18 февраля 2015.

Источники

• Браун, Майкл; Диттфурт, Удо (2004). Берлинский музей городской железной дороги (ред.). Die elektrische Wannseebahn. Zeitreisen mit der Berliner S-Bahn durch Schöneberg, Steglitz und Zehlendorf (на немецком). Берлин: Verlag GVE. ISBN  3-89218-085-7.
• Стровицки, Бернхард (2004). S-Bahn Берлин. Geschichte (n) für unterwegs (на немецком языке) (2-е изд.). Берлин: Verlag GVE. ISBN  3-89218-073-3.

внешняя ссылка

• «Бабельсберг» (на немецком). stadtschnellbahn-berlin.de. 11 июня 2007 г.. Получено 16 февраля 2015.