Poplar Street Bridge - Poplar Street Bridge

Poplar Street Bridge
Мост на Тополь-Стрит KM.jpg
Координаты38 ° 37′05 ″ с.ш. 90 ° 10′59 ″ з.д. / 38,61806 ° с.ш. 90,18306 ° з.д. / 38.61806; -90.18306
Несет9 полос I-55 / I-64 / США 40
КрестыРека Миссисипи
LocaleСент-Луис, штат Миссури, и Ист-Сент-Луис, Иллинойс
Официальное названиеКонгрессмен Уильям Л. Клей старший мост
ПоддерживаетсяМинистерство транспорта штата Миссури
Характеристики
дизайнСталь балочный мост
Общая длина2164 футов (660 м)
Ширина104 футов (32 м)
Самый длинный промежуток600 футов (183 м)
Оформление ниже92 футов (28 м)
История
Открыт1967; 53 года назад (1967)
Статистика
Ежедневный трафик106,500 (2014)[1]

В Конгрессмен Уильям Л. Клей старший мост, ранее известный как Мост Бернарда Ф. Дикмана и широко как Poplar Street Bridge или PSB, завершенный в 1967 году, представляет собой палубу длиной 647 футов (197 м). балочный мост через Река Миссисипи между Сент-Луис, штат Миссури, и Ист-Сент-Луис, Иллинойс. Мост подходит к береговой линии Миссури к югу от Шлюз Арка.

Задний план

Запланированный незадолго до строительства Арки, строители в 1959 году должны были потребовать, чтобы 25 акров (10 га) собственности Gateway Arch были переданы из Служба национальных парков для моста. Запрос вызвал огромные споры и в конечном итоге 2,5 акра (1,0 га) Национальный мемориал расширения Джефферсона (который включал в себя всю первоначальную площадь Сент-Луиса, когда он был приобретен в 1930-х и 1940-х годах) был передан мосту.[2]

Применение

Два Автомагистрали между штатами и Шоссе США пересечь весь мост. Ежедневно мост проезжает около 100000 автомобилей, что делает его вторым по загруженности мостом на реке после Дартмутского моста I-94 в Миннеаполисе, штат Миннесота. Часть этой нагрузки была перенаправлена ​​на Стэн Musial Мемориальный мост ветеранов с момента открытия в 2014 году.

Маршруты и шоссе

I-55, I-64 и Маршрут США 40 (США 40) пересекают Миссисипи по мосту на Поплар-стрит. США 66 также работал одновременно по этому мосту до 1979 года, и США 50 был проложен по нему до того, как были построены межштатные автомагистрали. К тому же, I-70 пересекал реку здесь до 2014 года, когда он был перепрофилирован для перехода через реку по Мемориальному мосту ветеранов музыки Стэна[3] когда он был завершен.[4] I-44 теперь следует по старой трассе I-70 через центр города к западному подходу к Мемориальному мосту Stan Musial Veterans Veterans Memorial Bridge, хотя автомобилисты, едущие на восток по I-44, должны продолжать движение на запад по I-70 и не имеют прямого доступа к мосту (любой доступ для движения на восток по I-70 требуется использовать мост Поплар-стрит).

Движение было сильно загружено до открытия нового моста в начале февраля 2014 года. В 2012 году им ежедневно пользовались 123 564 автомобиля,[5] но после открытия нового моста заторы уменьшились почти на 14%, что меньше прогнозируемого 20% -ного спада с 106 500 автомобилями, использующими его каждый день, потому что общий трафик через реку со всех мостов увеличился на 7,4% по сравнению с уровнем 2013 года.[1]

Исторические районы

Восточный конец моста пересекает южный конец того, что было Кровавый остров который Роберт Э. Ли связан с материковой частью Иллинойса с свалка в 1850-х гг. Во время островных дней несколько политиков Миссури дрались на дуэлях.[6] То, что было Кровавым островом, теперь является железнодорожной станцией.

имя

Хотя прежнее название моста отдано в честь бывшего мэра Сент-Луиса. Бернард Ф. Дикманн, его чаще всего называют мостом на Поплар-стрит, и многие местные жители не знают его официального названия. Конец моста в штате Миссури находится над Поплар-стрит, и СМИ начали называть его этим именем задолго до открытия моста из-за того, что мост был построен над Поплар-стрит.[7]

Он был официально переименован в мост Конгрессмена Уильяма Л. Клея-старшего в октябре 2013 года в честь Билл Клей.[8]

Смотрите также

использованная литература

  1. ^ а б «IDOT: новый мост с меньшим трафиком, чем ожидалось». Belleville News Democrat. 14 апреля 2014 г. Архивировано с оригинал 14 июля 2014 г.. Получено 5 июля, 2014.
  2. ^ Браун, Шэрон А. "Административная история национальной экспансии Джефферсона". Служба национальных парков. Получено 22 января, 2008.
  3. ^ Аллингтон, Адам (26 февраля 2008 г.). «Блант, Благоевич подпишет договор по мосту». Сент-Луис Пост-Диспетч.
  4. ^ Крауч, Элиза (28 февраля 2008 г.). «Блант и Благоевич подписывают мостовое соглашение». KWMU.
  5. ^ Карта объема движения и количества коммерческих автомобилей в районе 6, 2008 г. (PDF) (Карта). Министерство транспорта штата Миссури . Архивировано из оригинал (PDF) 14 апреля 2010 г.. Получено 9 июля, 2010.
  6. ^ "Трещина пистолета: Дуэль в Миссури XIX века". Государственный архив образования. Государственный секретарь Миссури.
  7. ^ «Контракт на аренду моста на сумму 7 992 403 долл. США». Alton Evening Telegraph. 1 октября 1964 г. с. А-3. Контракт на сумму 7 992 403 доллара США на оснащение и возведение стальных конструкций для моста Поплар-стрит через реку Миссисипи в Ист-Сент-Луисе был присужден компании Bethlehem Steel Co. из Чикаго.
  8. ^ http://www.stltoday.com/news/state-and-regional/missouri/st-louis-bridge-renamed-for-long-time-congressman/article_4aa107e9-e014-55e3-a6b5-67af8c53c9ba.html[постоянная мертвая ссылка ]

внешние ссылки